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En el proceso de hidrogenación de gasolina y diésel, donde se encuentra generalmente el punto de mezcla entre la gasolina de cokería y los materiales para diésel, en el caso de un diseño con dos tanques de almacenamiento intermedios?

2016-07-16View Original

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En el proceso de hidrogenación de gasolina y diésel, donde se encuentra generalmente el punto de mezcla entre la gasolina de cokería y los materiales para diésel, en el caso de un diseño con dos tanques de almacenamiento intermedios?
Reply #22016-07-16
Mezcla en el tanque de primer nivel; posteriormente, pasa por la bomba de presurización del aceite crudo y por un filtro, para finalmente llegar al tanque de segundo nivel
Reply #32016-07-16
Recientemente alguien hizo una pregunta de este tipo. Hasta ahora se han visto dos formas de mezclarlos: la gasolina y el diésel pasan por un proceso de almacenamiento temporal como materia prima, seguido de presurización y filtrado, antes de entrar en el tanque de almacenamiento de la materia prima. Otra variedad de gasolina no va al tanque de almacenamiento temporal del petróleo crudo, sino que va directamente a la salida de la bomba de presurización; allí pasa por un filtro y luego llega al tanque de almacenamiento temporal del petróleo crudo. Tras dos procesos de deshidratación, se logra resolver en gran medida el problema del agua en la materia prima; al separarla en un tanque de almacenamiento, se aumenta la frecuencia de deshidratación. Por lo general, se instalan dispositivos para un suministro directo; es necesario tener en cuenta la sincronización y la estabilidad. En general, el suministro desde los tanques es más estable. El suministro directo puede causar grandes fluctuaciones en la proporción de mezcla en el dispositivo de hidrogenación, debido a la inestabilidad de los dispositivos situados aguas arriba, lo cual no es bueno para los catalizadores.
Reply #42016-07-18
Mi instalación original suministraba el material directamente, que luego llegaba al tanque de almacenamiento temporal; esto equivalía a un nivel de amortiguación básico, pero el resultado no era bueno, ya que había grandes fluctuaciones en la composición de las materias primas. Por eso, se cambió el sistema para que el material fuera suministrado por separado desde los tanques y luego entrara al tanque de almacenamiento temporal. Una válvula de regulación controla la cantidad de material que entra en la instalación
Reply #52016-08-14
Mezclar antes del filtro, asegurándose de que la carga del filtro sea suficiente; Después de mezclarse, pasa al tanque de almacenamiento de materias primas. Más seguro
Reply #62017-10-02
¿Cuál es, por favor, la disposición habitual de los intercambiadores de calor para el precalentamiento de las materias primas y de los filtros de retroflushing en las instalaciones de hidrogenación utilizadas para procesar vapor y diésel de cokería? ¡Agradezco su ayuda!

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