ISO चित्र में उत्तर दिशा का निर्देश, वास्तु-योजना से मेल नहीं खाता। क्या आप इसका उपयोग करने की हिम्मत
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एक अजीबोगरीब मकान मालिक से सामना हुआ; संरचना की धुरी, प्लेटफॉर्म के उत्तरी हिस्से PN के साथ 15 डिग्री का कोण बनाती है, जबकि पाइपलाइनें संरचना की धुरी के समानांतर ही हैं। लेकिन ISO चार्ट में, पाइपलाइनों की व्यवस्था में ऐसा 15 डिग्री का कोण नहीं होता। इसका कारण यह बताया जाता है कि इससे आपको चार्ट देखने एवं निर्माण कार्य करने में सुविधा होती है। :L
इसका उपयोग करने की हिम्मत नह । यह तो ISO चार्ट में PN का मान गलत ही है। । । या फिर, वहाँ तो पूरी तरह से कोई PN ही नहीं है। । ।
ISO चित्र के ऊपरी-बाएँ कोने में “N” लिखा हुआ है; व्यवस्था-चित्र में PN, N, एवं हवा की दिशा के बीच का कोण दर्शाया गया है।
यह। । । क्या आप वाकई यह सुनिश्चित हैं कि यह समस्या डिज़ाइन विभाग की वजह से नहीं, बल्कि जंगली सूअर ISO में से कई चीजें तो सॉफ्टवेयर के द्वारा ही बनाई गई हैं, ना? क्या वाकई में उन्हें हाथ से ही बनाया गया है?
आपको एक अंग्रेजी वाक्य दिया जा रहा है, खुद ही समझने की कोशिश करें हमारा मानना था कि स्पूल निर्माण के कार्यों हेतु ठेकेदारों को काम सौंपना उचित नहीं है; इसलिए PDMS ड्राफ्ट में परिवर्तन किया गया, ताकि ऊर्ध्वाधर कोण दर्शाया जा सके।
यह तो जंगली सूअर ने कहा है? अक्षीय चित्रों का उपयोग करके निर्माण करना कठ
डिटेल डिज़ाइन मैनेजर का कहना है कि उनके विचार में चित्रों को देखना सुविधाजनक नहीं है।
पूछना चाहता हूँ कि, स्पूल निर्माण किस स्तर तक किया जा सकता है। । । हमारी समझ के अनुसार, कुछ पाइप फिटिंगों को पहले ही आपस में वेल्ड कर दिया जाता है, जबकि समायोजन हेतु एक हिस्से को साइट पर ही वेल्ड किया जाता है। । मुझे नहीं पता कि आपकी कंपनी “स्पूल” को कैसे समझती है। । ।
सभी फ्लैंज जोड़ों पर, उन स्थानों पर जहाँ लोड लगाना संभव न हो, वेल्डिंग, सर्जिकल वेल्डिंग, या थ्रेडिंग की प्रक्रिया नहीं । ।
हमारे यहाँ के मालिक काफी अजीब हैं; उनकी मांग यह है कि पाइपों को केवल वेल्डिंग द्वारा ही जोड़ा जाए, अन्य किसी तरह की वेल्डिंग को वे स्वीकार नहीं करते। । उदाहरण के लिए, मोड़ वाले हिस्सों एवं पाइपों का सीधा वेल्डिंग स्वीकार नहीं किया जाता; मोड़ वाले हिस्सों के दोनों छोरों पर सीधे पाइप होने आवश्यक हैं, ताकि पाइपों का सीधा वेल्डिंग संभव ह । ।
शायद उसे डर है कि पाइपों को वेल्ड करते समय उनकी गुणवत्ता ठीक न रहे, जिससे दोबारा मरम्मत करनी पड़े।