لماذا يُمنع تدوير محركات الضخ ذات الضغط العالي أثناء عملية التسخين المسبق؟
Thread Content
ينص إجراء التشغيل في عدة وحدات على استخدام مضخة تغذية ذات ضغط عالٍ، ويُمنع تمامًا تدوير المحور أثناء فترة التسخين المسبق. على سبيل المثال، مضخات التغذية عالية الضغط من شركة إيجين، بالإضافة إلى مضخات التغذية عالية الضغط المنتجة من شركة نيو جابان ميكانيكال، تتطلب جميعها عدم تدوير المحور أثناء فترة التسخين المسبق. أرجو من السادة، لماذا؟ أطلب التوجيه
تم تعديل هذا المنشور آخر مرة بواسطة ylb913 في تاريخ 2016-7-23 الساعة 06:51. خلال فترة التسخين، من السهل أن تتلامس الأجزاء المتحركة مع الأجزاء الثابتة، وبسبب صغر المسافة بين هذه الأجزاء، بالإضافة إلى انحناء الروتور، والفرق الكبير في درجات الحرارة بين الغلاف العلوي والسفلي، يحدث تشوه في الأجزاء نتيجة عدم توزيع الحرارة بشكل متساوٍ. لذلك، من السهل أن يتوقف دوار العجلة عن الدوران في هذا الوقت، ويجب تسخين العجلة أولاً قبل تشغيلها، كما يجب ألا يتجاوز الفرق في درجة الحرارة بين نقاط جسم الضخ خلال فترة التسخين 30 درجة مئوية. http://bbs.hcbbs.com/forum.php?mod=viewthread&tid=1577676&page=1