圧力容器の温度変化が溶接部のひび割れを引き起こす
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圧力容器1基、材質はQ345R、溶接棒は507。停止時に1時間以内に温度が230℃から150℃まで下がり、ヘッドの溶接部に深さ4mm、長さ2mのひび割れが発生した。メーカーによると、急激な温度低下が原因だとのこと。運転圧力は1.3MPa、運転温度は235℃です。皆さん、これは温度低下が原因なのでしょうか？
その理由はちょっと無理があるんじゃないですか？うちの会社でも以前、作業温度350℃の熱交換器を設計したことがあります。調整期間中も頻繁に起動停止を繰り返しましたが、何の問題もありませんでしたよ
厚さはどのくらいですか？このわずかな温度低下が不十分で、溶接部にひび割れが生じる。外側の亀裂か、内側の亀裂か？どんな媒体？
亀裂の全体写真を送ってください（内面または外面の亀裂を明記）、容器の直径、壁厚、媒体、および連続運転か循環運転かをご記入ください。
まずは機器の技術的な特徴をしっかり把握し、使用時の工程上の特徴も明確にする必要があります。単に説明するだけでは不十分で、過度な使用になっていないかを確認しなければなりません
この理由は少し無理がある。この理由も、単なる理由に過ぎない。。重要なのは、皆で一緒に原因を分析し、さらなる問題の発生を避けることです。。
Q345という材料は、このような運転温度および運転圧力の範囲で使用される場合、壁厚もそれほど厚くならないと思われ、き裂は停止に起因するものではないはずです。
同感です。写真を添付していただければ、みんなで一緒に分析して、一体どこに問題があるのか見てみましょう
;Pつまり、彼らに製造工場と一緒に座って、落ち着いて話し合うようにするってことです。。。。 違うんだ、聞くけど、それは文句を言うことだよ。。 私に答えるのは、逃げることだ
私はいくつかプロジェクトを手がけてきましたが、問題が発生すると、関係各所の返答はすべて自社の利益を優先したものでした。たとえ根拠のない理由であっても、自社の利益のためには率直な意見交換をしようとしません。一方、フォーラムでは利害関係がないため、分析はより客観的になります
温度変化が何度も繰り返されて初めて亀裂が生じ、たまに運転して停止するだけでは亀裂は発生しない。製造上の問題であるはずだ