क्या रिफाइनर ट्यूबों में कोकिंग की समस्या विशेष रूप से गंभीर है? क्यों?
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लिफ्टिंग ट्यूब में कोकिंग की समस्या बहुत गंभीर है। पिछले कुछ दिनों से स्लाइड वाल्व से संबंधित समस्याओं के कारण कार्य रोक दिया गया है, एवं आज इसकी मरम्मत की जा रही है। लिफ्टिंग ट्यूब में कोक
यह विषय थोड़ा बहुत व्यापक है; इसका जवाब देना मुश्किल है। लिफ्टिंग ट्यूब में कोक बनने के कारण बहुत सारे हैं; यह कच्चे तेल की प्रकृति, लिफ्टिंग ट्यूब के नोजल, अभिक्रिया का समय, वर्षीकृत भाप की मात्रा आदि से संबंधित है।
काम शुरू हुए कितना समय हो गया है? कौन-सा हिस्सा जंग खा रहा है? आम कारणों में निम्नलिखित शामिल हैं: वाष्पीकरण हेतु उपयोग में आने वाली भाप की मात्रा बहुत कम होना, तेल एवं कच्चे पदार्थों का अनुपात कम होना, ऑयल स्लरी की मात्रा बहुत अधिक होना, कच्चे पदार्थों में कार्बन की मात्रा अधिक होना, अभिक्रिया का तापमान बहुत कम होना (कुछ समय के लिए), नोजलों का डिज़ाइन या स्थापना संबंधी समस्याएँ, तथा उत्प्रेरकों की मात्रा में कमी या आपूर्ति में देरी – ये सभी कारण लिफ्टिंग ट्यूब में जंग बनने का कारण बन सकते हैं।
सबसे पहले, यह देखना आवश्यक है कि संचालन संबंधी पैरामीटरों की सेटिंग उचित है या नहीं। क्या उत्पादन प्रक्रिया के दौरान धीरे-धीरे ही कोकिंग हो रही है, या फिर असामान्य परिस्थितियों में उचित उपाय न किए ज
क्या पोस्ट करने वाला व्यक्ति मुझे कच्चे माल के पूर्व-तापन का तापमान, एवं अभिक्रिया के दौरान तापमान में होने वाले उतार-चढ़ा
मुख्य रूप से निम्नलिखित कारक प्रभाव डालते हैं: 1. अपट्रीटमेंट ट्यूब में होने वाली अभिक्रिया का समय; इसमें फीडरों की संख्या शामिल है। 2. नोजल द्वारा होने वाला धुएँ का निर्माण; इसमें कच्चे माल का पूर्व-तापमान, धुएँ की मात्रा, कच्चे माल के गुण आदि शामिल हैं। 3. आपातकालीन स्थितियों में उठाए जाने वाले कदम; इसमें कच्चे माल की आपूर्ति बंद करने में होने वाली देरी शामिल है। 4. अन्य कारणों में, तेल एवं कच्चे तेल के बीच का अनुपात बहुत कम होना, तथा दोनों के बीच पर्याप्त संपर्क न होना शामिल है।
निरंतर काम करने का समय कितना है? प्रसंस्करण हेतु उपयोग में आने वाली सामग्री का ग कच्चे माल को पूर्व-गर्म करने हेतु आवश्यक तापमान एवं वाष्पीकरण हेतु आवश्य क्या इस चक्र के दौरान आपूर्ति में बार-बार व्यवधान आए? क्या केवल इस ही चक्र में ही रिफायनरी ट्यूबों में जंकिंग की समस्या उत्पन्न हुई है? क्या हाल ही में तापमान या तेल-ईंधन अनुपात में कोई बड़ा परिवर्तन देखने को मिला है?
धुंधलापन का प्रभाव अच्छा नहीं है; इसका कारण ज्यादातर नोजलों का क्षय है।
आलस करते हुए, सौभाग्य से हमारे पास इस संबंध में आवश्यक जानकारी मौजूद है!