تقطير الديزل بالهيدروجين باستخدام النيتروجين كغاز تنقية
Thread Content
برج التقطير في جهاز هيدراتة الديزل (بضغط تشغيل 0.05 ميجا باسكال)، ونظرًا لاستخدام بخار التقطير، فإن منتج الديزل يحتوي على كمية مفرطة من الماء، والآن يتم التخطيط لاستخدام النيتروجين في عملية التقطير. عذرًا، المعدل الأصلي هو بخار بضغط 1.0 ميجا باسكال وبمعدل 1.5 طن في الساعة، فكم يُحتاج من النيتروجين؟
باستخدام نيتروجين بضغط 0.8 ميجا باسكال، يلزم 300-500 لتر/ساعة
لماذا؟ ألا يمكن استخدام الإزالة الجافة بالغاز؟
يجب أن يكون السبب هو انخفاض درجة حرارة قمة البرج، مما يؤدي إلى وجود ماء فيه. إذا كانت درجة حرارة قمة البرج أعلى من 120، فمن المتوقع أن تكون الأمور أفضل بكثير
أليس هناك مرشح للديزل وجهاز تكثيف قبل خروج الديزل من الجهاز؟ يمكنهما إزالة الماء الموجود في الديزل حتى يصل إلى المستوى المطلوب.
عادةً لا يحتوي الاستخلاص بالبخار على ماء، فهل هناك مشكلة في تصميم برج الاستخلاص؟ إذا كانت درجة حرارة البخار غير كافية، فيمكن تعديله. . .