【Preguntas y respuestas, pregunta 114】12.08.2016

El aceite puede contener agua. Dado que la densidad del agua es mayor que la del aceite, esta se acumula en el fondo del tanque. Se pueden instalar tuberías de drenaje para eliminar el agua y así dejarla lo más limpia posible

El compresor funciona según el ciclo de Carnot; durante el proceso de compresión se genera agua líquida (incluso si el gas está seco, aún queda una pequeña cantidad de agua, que con el tiempo se acumula). Dada la alta densidad del agua, esta se encuentra en la parte inferior.

Fuga por refrigeración por aceite. El peso específico del agua es mayor que el del aceite

¿Por qué se debe instalar una tubería de drenaje en el tanque de aceite del compresor? ¿Por qué se instalan las tuberías de drenaje en la parte inferior del tanque de combustible? Respuesta: Cuando la turbina está en funcionamiento, a veces el vapor puede filtrarse dentro de los cojinetes. El aceite lubricante, al enfriar los cojinetes, entra en contacto con el vapor que se ha filtrado allí y lo hace condensarse. El agua resultante de la condensación, junto con el aceite, vuelve al tanque de aceite. Para garantizar que el sistema de lubricación funcione correctamente, es necesario eliminar el agua. Dado que el agua tiene un peso específico elevado, en la parte inferior del tanque se instala una válvula de drenaje, cuya función es eliminar periódicamente el agua presente en el tanque. El tubo de drenaje en el tanque sirve precisamente para eliminar la parte de agua presente en el aceite.

El tubo de drenaje del tanque sirve para eliminar el agua que se encuentra en su interior. Dado que la densidad del agua es mayor que la del aceite, el agua se asienta en el fondo del tanque

Cuando la turbina está en funcionamiento, a veces el vapor puede filtrarse dentro de los cojinetes (si hay fugas en los sellos del eje o en las bombas de aceite que suministran lubricante). El lubricante, al enfriar los cojinetes, entra en contacto con el vapor que se ha filtrado allí y lo enfría. El agua de condensación vuelve al tanque de aceite junto con este. Para garantizar que el sistema de lubricación funcione correctamente, es necesario eliminar el agua. Debido a la alta densidad del agua, esta se hunde en el fondo del tanque de combustible. Se instalan válvulas de agua para poder eliminar periódicamente el agua presente en el tanque de combustible. El tubo de drenaje del tanque está diseñado para eliminar el agua que se encuentra dentro del mismo.

Razones para instalar tuberías de agua: 1. Para evitar que el agua condensada del vapor ingrese al sistema de lubricación； Razón de la ubicación baja de la tubería de descarga: El agua es densa y se asienta en el fondo del tanque.

Se evita que el lubricante contenga agua, ya que esto provoca su emulsión. De este modo, el efecto lubricante se ve afectado negativamente. Además, el agua no puede cumplir su función de lubricación dentro del aceite. En la parte inferior, como el aceite tiene una densidad menor que el agua, esta queda allí

En el lubricante puede haber vapor que se ha escapado; este vapor, al condensarse, se convierte en agua y entra junto con el lubricante en el tanque. El agua provoca la emulsión del lubricante. Dado que la densidad del agua es mayor que la del lubricante, esta se asienta en el fondo del tanque. Por eso, se instalan tubos de drenaje en el fondo del tanque.