소각로의 저주파 진동을 어떻게 제거할까?
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최근 장치의 처리량이 상당히 많아져서, 황 생산량을 통해 부하를 추정해 보니 설계 범위를 약 10% 정도 초과한 상태입니다. 다른 장비들과 작동 조건들은 대체로 잘 제어되고 있지만, 소각로의 불꽃 발생 부분에서는 비교적 심한 저주파 진동 현상이 나타나고 있습니다. 여러분, 혹시 비슷한 경험을 해보신 적이 있나요?여러분은 어떻게 처리했나요? 저희는 여기서 1단계와 2단계의 공기 비율을 조정해 보았지만, 실제 효과는 그다지 좋지 않았습니다........@ylb913
바로 소각로 쪽에서 꽤 뚜렷한 “웅웅”하는 소리가 나는데, 이는 장기간 그런 상태가 지속되면 장비에 좋지 않을 것을 우려해서입니다. 특히 뒤쪽에는 고압 증기 보일러도 있거든요!
해결할 수 있을 것으로 보이는 것은 버너의 진동입니다. 연기의 산소 함량이 얼마인지 모르겠는데, 낮은 경우 3%까지라면 문제없습니다.이를 통해 가스 압력을 낮추고, 그 다음에는 공기 압력도 낮출 수 있다.
위공님, 저희 쪽의 산소 함량은 기준 하한선보다 1.5~2% 정도 낮게 유지되고 있으며, 가스 양도 설계값보다 낮습니다!
저희 단위에서도 이전에 여러분과 비슷한 상황이 발생한 적이 있어요. 그때는 공기 공급량을 줄이면 해결되었습니다
풍량이 줄어들었고, 배출량은 올랐어!모순이야: L
이러한 모순은 존재하지 않습니다. 사실, 연소 가스 내의 이산화황의 경우, 유황 처리 장비에서는 실제 산소 함량이 얼마이든 상관없이 산소 함량이 3%일 때의 이산화황 농도로 환산해야 합니다.
설계 단위에 물어보니 흔한 문제라고 하더군요. 장치의 부하가 큰 경우에는 실제로 이와 비슷한 현상이 발생합니다! 원래는 소각로의 온도를 낮춰서 효과를 확인해보려고 했는데, 상사가 배출되는 일산화탄소의 양이 너무 많아 이산화황이 발생할까 봐 우려했습니다!
이틀 전에 우리 곳의 소각로에서 저주파 진동이 갑자기 사라졌습니다. 설계팀과 장비 담당자와 협의한 결과, 파이프 내부에 이물질이 막혀 스프링 효과가 발생한 것으로 의심됩니다. 거의 한 달간의 고생 끝에, 이물질이 이동하는 등의 문제들로 인해 스프링 효과가 사라졌어요~:L @ylb913