【سؤال وجواب، السؤال رقم 126】 24 أغسطس 2016

المبدأ هو تنفيذ العمليات بشكل متسلسل، وغسل الأنابيب، واختبار تشغيل الوحدات. تنبيهات: تأكد من فصل الحلقة المعدنية، ويُمنع تمامًا دخول خبث اللحام إلى جسم الضخ

المبدأ: يُحظر تدفق الأشياء غير المرغوب فيها إلى الجهاز، ويجب ربط الأنابيب جيدًا قبل بدء عملية النقل. ملاحظة: أغلقوا الصمامات العمياء، سلكوا الخط الفرعي أولاً ثم المبادل الحراري.

تسهيل العمليات، إزالة الشوائب داخل الأنابيب، حالة تشغيل المعدات

عند بدء النقل المائي، يجب أولاً استخدام خط فرعي لمقياس التدفق أو الصمام التحكمي، وبعد أن يصبح الوضع طبيعياً، يتم استخدام مقياس التدفق أو الصمام التحكمي مباشرة

اتبع الإجراءات، ونفذ خطوات التشغيل

1.1.1.1. أهداف النقل بالمياه: 1) إزالة الصدأ والرماد الناتج عن اللحام والطين وغيرها من المواد الضارة المتبقية داخل المعدات والأنابيب. منع انسداد الأنابيب، وتلف الصمامات وألواح التصريف والمضخات وغيرها من المعدات، وضمان سلاسة عمل المعدات والأنابيب دون أي عوائق. 2) تشغيل أجهزة القياس والتحكم المختلفة، لاختبار أداء هذه الأجهزة وصمامات التحكم في الحالة الباردة. ٣) إجراء تدريبات فنية ومحاكاة للحوادث، لتعزيز معرفة المشغلين بالإجراءات. ٤) مراقبة أداء المضخات لفترة زمنية أطول. 1.1.1.2. توفر الشرط 1) تم غسل وتنظيف أنابيب المعدات بالكامل ； اجتاز الجهاز اختبار التشغيل الفردي بنجاح، وتم التأكد من أنه جاهز للعمل في أي وقت. 2) تم تركيب أنظمة أجهزة التحكم في التدفق ومستوى السائل بالكامل، وتم التحقق منها وإثبات مطابقتها للمتطلبات. ٣) إمدادات المياه والكهرباء والغاز والهواء كلها طبيعية. ٤) تم عزل نظام النقل المائي عن الأنظمة التي لا تشارك فيه. 5) تم إغلاق جميع صمامات التنظيف المستخدمة للنيتروجين والبخار في قسم النقل المائي، كما تم إغلاق جميع صمامات تصريف الماء. 6) يجب أن تكون المسارات الخلفية لصمامات الأمان في جميع الأبراج والخزانات مفتوحة، ويجب تفعيل صمامات الأمان. 1.1.1.3. ملاحظات حول نقل المياه بالوسائل المائية: 1) عند ملء الجهاز بالمياه، يجب فتح فتحة التفريغ في الجزء العلوي وفتح صمام تصريف الرواسب في الجزء السفلي، لإزالة معظم الشوائب. بعد أن تصبح المياه نقية، يتم إغلاق صمام تصريف الرواسب، ثم يتم ملء النظام بالمياه مرة أخرى حتى يتأكد من أن النظام قد تم تنظيفه تمامًا، بعد ذلك يتم تشغيل النظام مرة أخرى. 2) يتم تركيب شبكة تصفية مؤقتة عند مدخل المضخة قبل عملية النقل بالمياه، ويجب الانتباه إلى عدم تجاوز التيار الكهربائي للمحرك أثناء ضخ المياه. كما يتم تركيب أغطية وقائية عند مداخل ومخارج أجهزة التبخير الموجودة في قاع الأبراج، ويتم إزالتها بعد استبدال المياه بشكل كامل. ٣) عند بدء التشغيل المتزامن مع الماء، يجب أولاً استخدام خط فرعي لمقياس التدفق أو الصمام الضابط، وبعد أن يعمل كل شيء بشكل طبيعي، يمكن استخدام مقياس التدفق أو الصمام الضابط مباشرة. خلال فترة النقل بواسطة المياه، إذا تم اكتشاف انسداد في شبكة التصفية، يجب فصلها فورًا وغسلها أو إيقاف تدفق المياه لمنع جفاف المضخة. ٤) خلال عملية النقل بالمياه، يتم غسل صمامات المسارات الجانبية وخطوط الربط والزوايا الصعبة وفتحات أخذ العينات ونقاط التفريغ كل بضع ساعات، بالإضافة إلى غسل خطوط الأنابيب عند طرفي صمامات التحكم. كما يجب فتح نقاط التفريغ في الأجزاء السفلية من الأبراج والخزانات والأنابيب للتخلص من الشوائب. 5) يجب إجراء تدريبات فنية وتمارين للتعامل مع الحوادث بشكل منظم في عمليات نقل المياه، وذلك لتعزيز معرفة المشغلين بالإجراءات. 6) يجب في نقل المياه عبر الوسائط المختلفة تغيير مضخات الآلات والصمامات بشكل مستمر، حتى يتمكن المشغلون من إتقان طرق تغيير المضخات وكيفية استخدام الصمامات التحكمية والأجهزة القياسية. ملاحظة: لا يتم ضبط الساعة أثناء عملية النقل بالمياه، بل يتم فقط مراقبة اتجاه حركتها (وذلك لأن ظروف المياه والزيت مختلفة، مما يؤدي إلى اختلاف القراءات). 7) في مرحلة النقل بالمياه، يتم إجراء جميع الاختبارات اللازمة على المضخات وفقًا للوائح المعمول بها، مع تدوين كل التفاصيل. 8) في نقل المياه بواسطة الأنابيب، إذا لوحظ انخفاض سريع في الضغط، يجب فحص ما إذا كانت العملية صحيحة أم لا، أو ما إذا كانت هناك تسريبات في الأنابيب والمعدات، ويجب التعامل مع المشكلة فورًا. ٩) بعد انتهاء عملية النقل بالمياه، يتم التحقق من سلامة مجاري الصرف، وفتح خطوط الأنابيب والمعدات لتصريف المياه المتراكمة في أدنى نقاطها، ثم إغلاق الصمامات وإعادة تركيب الأغطية الواقية. 10) بعد انتهاء عملية النقل بالمياه، افتح غطاء مرشح مدخل الضخ، أخرج شبكة التصفية المؤقتة، ثم أعد تركيب شبكة التصفية الأصلية. 11) خلال فترة النقل بالمياه، يجب تصريف المياه من أنابيب التصريف الخاصة بكل جهاز إلى نظام خزانات تخزين الزيوت العادمة تحت الأرض، ويجب فحص ما إذا كانت أنابيب التصريف سليمة أم لا. كما يجب أيضًا فحص حالة نظام خزانات تخزين الزيوت العادمة تحت الأرض أثناء عملية النقل بالمياه.

1. يتم نقل المياه وفقًا لعملية دوران المياه، ويجب منع تسرب المياه إلى الأجزاء الأخرى التي لا تشارك في عملية نقل المياه. 2. عند مرور الماء عبر المبرد وجهاز تبادل الحرارة والصمامات التحكمية، إذا كان هناك خط فرعي، فيجب أن يمر الماء أولاً عبر الخط الفرعي، ثم بعد أن يصبح نظيفًا، يمر عبر جهاز تبادل الحرارة والصمامات التحكمية. ٣. في حال اكتشاف انسداد في شبكة التصفية أو الأنابيب أثناء عملية نقل المياه، يجب فصل شبكة التصفية فورًا لتنظيفها، أو تحديد مكان الانسداد وتنظيفه بشكل صحيح. ٤. في نقل المياه بواسطة الأنابيب، يجب التحكم في معدل تدفق السائل الخارج من المضخة حتى لا يكون مرتفعًا جدًا، وذلك لمنع حدوث تيار كهربائي زائد في المحرك (مع الالتزام بالتيار المحدد للمحرك). 5. في عملية النقل المشترك، يجب تفعيل المضخات الاحتياطية للاستخدام. ٦. بعد ملء الأبراج والخزانات ومبادلات التبريد وغيرها من المعدات بالماء، يجب تصريف المياه من أدنى نقاط فيها قبل البدء في التشغيل التجريبي. 7. عند تلوث الماء المستخدم في الدورة، يمكن تصريف جزء منه حسب الحاجة، أو إضافة ماء نظيف بدلاً منه، أو تصريفه كلياً لإعادة بدء الدورة من جديد. 8. بعد انتهاء دورة المياه، يجب تفريغ المياه من النظام بأكمله في الوقت المناسب، ويجب في هذه المرحلة ضمان أن يكون الضغط داخل الحاويات مساويًا لضغط الهواء الخارجي، لمنع حدوث فراغ داخل الحاويات أثناء التفريغ والذي قد يتسبب في تلف المعدات. ٩. بعد انتهاء عملية النقل المائي، يجب تعبئة تقرير محاكاة النقل المائي. ١٠. عند استخدام النقل المائي في فصل الشتاء، يجب أخذ تدابير مكافحة التجمد في الاعتبار بشكل كامل.

المبدأ: يتعلق نقل المياه بتشغيل أنظمة التقطير باستخدام المياه، مع الحرص على الحفاظ على سلاسة تدفق المياه خلال هذه العملية، كما يجب فحص المكان للتأكد من عدم وجود تسريبات. الوظيفة الرئيسية لنقل المياه هي استخدام المياه لإزالة الشوائب الموجودة داخل أنابيب أنظمة التقطير.

يجب القيام بذلك في كل المناطق التي يمكن أن تدخلها المياه. تنظيف خطوط الصرف، وضمان سلامة مسار التدفق، واختبار المعدات، وتدريب العاملين، والتحقق من عدم وجود تسريبات.