충전탑 압력 차이 문제.
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선배님들께: 현장의 탈황탑 가동 과정에서, 스프레이량은 변하지 않는데 메탄가스 양이 증가함에 따라 탈황탑의 앞뒤 압력 차이가 먼저 증가한 후 갑자기 감소하는 현상이 발생했습니다. 이 문제는 무엇 때문에 생기는 것인지 궁금합니다
1. 공기량을 과도하게 증가시킴
2. 탈황탑의 충전재 고정판이 날아감
3. 탈황탑의 저항이 커져 액체가 원활하게 흐르지 않음
2. 탈황탑의 충전재 고정판이 날아감
3. 탈황탑의 저항이 커져 액체가 원활하게 흐르지 않음
하지만 뒤에 가면 압력이 다시 떨어집니다.
현상을 보면, 탑의 설계도상의 용량과 실제 부하를 비교해보아야 합니다. 부하가 90% 이상에 도달했는지 확인해야 하죠. 일반적으로 이러한 상황에서 패킹에 문제가 없다면, 그건 탑의 용량이 이미 꽉 찼거나 탑 자체에 문제가 있는 것입니다. 이때는 부하를 너무 급격하게 높이면 안 되며, 그렇지 않으면 패킹이 손상될 수 있고, 그러면 오히려 손해가 됩니다.
현상을 보면, 탑의 설계도상의 용량과 실제 부하를 비교해보아야 합니다. 부하가 90% 이상에 도달했는지 확인해야 하죠. 일반적으로 이러한 상황에서 패킹에 문제가 없다면, 그건 탑의 용량이 이미 꽉 찼거나 탑 자체에 문제가 있는 것입니다. 이때는 부하를 너무 급격하게 높이면 안 되며, 그렇지 않으면 패킹이 손상될 수 있고, 그러면 오히려 손해가 됩니다.