공장 장비의 수동 밸브를 자동 제어 시스템으로 변경해 주시기 바랍니다. 도움을 요청합니다...
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제 작업장의 연소로는 수소와 질소 공급관 모두 수동으로 제어됩니다.수소 파이프라인 내 압력이 정해진 값 이하로 떨어질 경우, 수동으로 하나씩 수소 밸브를 닫고 질소 밸브를 열어야 합니다. 현재의 기술 개선을 위해서는 이 과정을 자동 제어로 설정해야 합니다. 즉, 수소 압력이 낮아지면 밸브가 자동으로 닫히고, 질소 밸브는 자동으로 열리는 것입니다.수소가 정상이 되면, 다시 역방향으로 조작합니다. 여러분, 이 과정을 실현하기 위해서는 어떤 시스템이나 장비가 필요한지 조언 부탁드립니다여러분, 감사합니다.
두 가지 배관에 각각 압력 센서를 설치하고, 밸브는 자동 밸브로 교체한 뒤 PLC 프로그래밍을 통해 제어한다
안녕하세요, 개조하는 데 복잡한가요?PLC 제어는 급정지, 정지, 재가동 등에 대한 대응 조치가 있나요?설정도 해야 하죠, 그렇죠.
1. 수소 배관의 적절한 위치에 공정 요구사항을 충족하는 압력 변환기를 설치하고, 수소 배관에는 적절한 유형의 자동 제어 스위치 밸브를 설치해야 합니다. 장애 시 안전을 위해 밸브는 닫힌 상태가 되며, 위치 피드백 기능도 필요합니다.
2. 질소 배관에도 적절한 유형의 자동 제어 스위치 밸브를 설치해야 하며, 장애 시 안전을 위해 밸브는 닫힌 상태나 열린 상태가 되어야 합니다. 위치 피드백 기능이 있다면 더 좋습니다.
3. 시스템 제어를 위해 소형 PLC 시스템을 사용합니다. 수소 압력 변환기의 하한값을 기준으로 수소를 차단하고 질소를 개방하는 신호를 생성하며, 상한값을 기준으로는 질소를 차단하고 수소를 개방하는 신호를 생성합니다.
4. 시스템 유지보수를 위해 수동 제어가 필요한 경우, 작은 터치스크린을 설치합니다.
5. 상위 제어 시스템과 연동해야 하는 경우, PLC 시스템은 PROFIBUS-DP와 같은 현장 통신 모듈을 지원해야 합니다
2. 질소 배관에도 적절한 유형의 자동 제어 스위치 밸브를 설치해야 하며, 장애 시 안전을 위해 밸브는 닫힌 상태나 열린 상태가 되어야 합니다. 위치 피드백 기능이 있다면 더 좋습니다.
3. 시스템 제어를 위해 소형 PLC 시스템을 사용합니다. 수소 압력 변환기의 하한값을 기준으로 수소를 차단하고 질소를 개방하는 신호를 생성하며, 상한값을 기준으로는 질소를 차단하고 수소를 개방하는 신호를 생성합니다.
4. 시스템 유지보수를 위해 수동 제어가 필요한 경우, 작은 터치스크린을 설치합니다.
5. 상위 제어 시스템과 연동해야 하는 경우, PLC 시스템은 PROFIBUS-DP와 같은 현장 통신 모듈을 지원해야 합니다
아주 간단해요, 디지털 계기면 가능합니다
디지털 멀티미터의 고/저 한계 알람 출력으로 제어하는 데에는 한계가 있습니다.위치 확인 및 다중 밸브 순차 제어 스위치를 끄도록 요구한다면, 다른 방법이 필요합니다