24- 기체-고체 분리용 사이클론 분리기 입구 장치의 기류 형태 문제 개선에 관한 고찰

이 게시물은 마지막으로 luoli519에 의해 2016-9-8 19:40에 수정되었습니다. 첫째, 입구 장치 내부에는 유도판을 설치해야 하며, 그 가장자리는 반드시 입구 파이프의 내벽에 완전히 밀착되어 있어야 합니다.전통적인 사이클론 분리기의 입구 장치는 원래 통로의 단면적이 점차 변하는 구조로 제작되어야 했지만, 장비 제조업체들은 제작을 용이하게 하고 외관을 보기 좋게 만들기 위해 동일한 단면적을 가진 입구관을 사용하고 있습니다.실제로는, 입구 장치의 양쪽에 있는 유로의 단면적 차이가 매우 크기 때문에, 입구 장치 내부에 유도판을 설치해야 합니다；그렇지 않으면, 유체가 입구 장치를 통해 회오리통으로 들어갈 때 상당한 난류가 발생하여 회오리통 내부로 접선 방향으로 들어오는 유체의 흐름을 방해하게 되고, 이로 인해 **분리 효율이 저하됩니다.**현재 국내에서 사용되고 있는 기존형 회오리 분리기를 보면, 많은 경우 입구 부분에 유도판이 설치되어 있지 않아 실제 운전 효율과 설계상의 효율 사이에 큰 차이가 발생합니다. 또한 강조해야 할 점은, 입구 장치 내에 설치된 유도판의 사방 가장자리가 반드시 입구관의 내벽에 완전히 밀착되어 있어야 한다는 것입니다.국내에서 이미 사용되고 있는 기존형 사이클론 분리기의 입구 장치를 살펴보면, 유도판이 설치된 경우가 많지만, 실제로는 유도판의 가장자리가 입구 파이프의 내벽에 완전히 밀착되어 있지 않은 경우가 많습니다.그 결과, 고상 입자나 젤 상태의 물질들이 유도판 주변의 큰 틈을 통해 유도판 뒤쪽의 사각지대로 들어가서 계속 쌓여 그 사각지대를 가득 채우게 됩니다；회전 분리기가 정상적으로 작동하는 동안, 주기적으로 또는 고형물이 축적 구역에서 무너져 내려 고고형분 함량의 펄스류가 생성되어 원래 안정적이던 분리 과정을 방해하며, 이로 인해 반복적으로 분리 효율이 현저히 저하됩니다. 이러한 현상이 발생하는 사용자는 NOVEL 회사에 기술 지원을 요청할 수 있습니다.

두 번째로, 전통적인 사이클론 분리기의 접선형 입구 상단부가 사이클론 튜브의 상단 덮개에서 50mm 이상 떨어져 있는 경우, 특히 소직경 사이클론 튜브의 경우에는 사이클론 튜브 내부의 입구 부분에 전면적인 정류판을 설치해야 합니다.목적은, 유체가 회오리 튜브에 들어간 후 상향 회전하는 난류가 형성되어 유동장이 교란되고 분리 효율이 저하되는 것을 가능한 한 줄이는 것입니다；동시에, 상승하는 난류가 점성 물질을 운반하여 사이클론 튜브의 상단 부분에 달라붙어 증가하는 것을 막아, 입구의 유동 분포에 영향을 미치는 것도 방지합니다.

이 게시글은 마지막으로 luoli519가 2023-10-3 15:01에 수정했습니다. 또한, 여기에는 NOVEL 노위에너지기술회사가 해천화공포럼에서 게시한 다음과 같은 전문적인 토론 게시글들도 함께 나와 있으니, 링크를 통해 참여하여 토론해 보시기 바랍니다: 13. 기체와 고체의 분리 과정에서 사용되는 회오리분리기의 입구 장치에 관한 문제점 개선 방안에 대한 토론은 http://bbs.hcbbs.com/thread-1614524-1-1.html 링크를 통해 참여할 수 있습니다. 14. 보일러 연도가스의 습식 탈황 과정에서 발생하는 거품 제거를 위해 회전류관/회전류판형 거품 제거기를 사용할 때 생기는 문제들에 대해서는, http://bbs.hcbbs.com/thread-1599605-1-1.html 링크를 통해 논의에 참여해 주시기 바랍니다.

이 게시글은 마지막으로 luoli519가 2017-1-16 12:59에 수정했습니다. 35. 시클로부탄솔 공정에서 이산화황을 생산하는 과정에서 액체 황 입자를 제거하는 방법에 대한 논의는 http://bbs.hcbbs.com/thread-1616252-1-1.html에서 확인할 수 있습니다.

37, MMA 메틸아크릴레이트 프로젝트의 원료인 C4 탄화수소/물 응집 분리기 활용에 관한 내용은 http://bbs.hcbbs.com/thread-1617142-1-1.html을 참조하여 토론에 참여해 주시기 바랍니다. 미완, 계속됩니다......

이 게시글은 마지막으로 luoli519가 2017-1-16 13:00에 수정했습니다. 38. 염소알칼리 공장의 폐가스와 코크스 오븐 가스를 혼합하여 연소할 때 발생하는 잉여열을 회수하고, 냉각 및 세척 과정에서 발생하는 기체에 포함된 액체 방울을 제거하는 방법에 대해서는 http://bbs.hcbbs.com/thread-1617257-1-1.html 링크를 통해 논의에 참여해 주시기 바랍니다.

40、**장치의 산화 유닛과 알코올이 폐알칼리액 분리기의 안정적인 작동에 영향을 주어, 그로 인해 후속의 응집 분리기에 문제가 발생하는 것에 대해 논의하고 싶으시면 http://bbs.hcbbs.com/thread-1620515-1-1.html 링크를 통해 참여해 주세요. 미완, 계속됩니다......

41. 카프로락탐 설비의 정류 단위에서 발생하는 고진공 상태에서의 배기 가스에 포함된 카프로락탐 액방울 및 스파클을 회수하고 포집하는 방법에 대한 논의는 http://bbs.hcbbs.com/thread-1621905-1-1.html 링크를 통해 참여해 주시기 바랍니다.

회오리 분리기의 작동 조건은 보통 이상 또는 다상 분리 상태이므로, 중질 상은 입구 파이프라인에서 침전되어 축적됩니다.입구 파이프라인에서의 침전물 축적을 방지하기 위해, 사이클론 분리기의 입구 파이프는 아래로 기울어져 있도록 설계되어 분리기 본체와 연결되어야 합니다.따라서, 회오리 분리기의 입구관에 설치되는 정류판의 형태와 그것이 입구관 벽과 만나는 부분은 매우 복잡하다.고효율의 분리 효과를 달성하기 위한 정류판의 형태와, 그것이 입구 파이프 벽면과 만나는 부분의 정확한 표현은, 극소수의 분리 기술 회사들만이 가진 전문적인 기술력입니다.

42. 카프로락탐 공장의 NO 환원 유닛 내 순환 수소 압축기 입구의 액체 유입 문제에 대한 해결 방안에 대해서는, http://bbs.hcbbs.com/thread-1622897-1-1.html 링크를 통해 논의에 참여해 주시기 바랍니다.

특히 전통적인 사이클론 분리기의 입구 파이프는 상류에서 오는 원료 공정 파이프라인과 연결되어 있으며, 입구 파이프의 직경이 매우 큽니다.반면, 회오리 분리기의 접선 방향 입구 폭은 작으며, 회오리 튜브의 접선 내벽에 가까울수록 효과가 더 좋습니다.따라서, 회오리통의 접선 방향 입구에서는 입구 파이프를 큰 단면으로 막아야 하며, 이를 통해 기류가 가능한 한 좁은 접선 방향 입구를 통해서만 회오리통 안으로 들어갈 수 있도록 해야 합니다. 입구관의 전단부는 상류 공정 파이프라인과 연결되며, 전단부의 단면적이 매우 크다；입구관의 후단은 회오리통의 접선 방향 입구와 연결되며, 후단의 단면적은 매우 작다.이러한 변화를 위해서는 입구관 내의 유체 흐름장을 정리하기 위해 동역학적 기술을 활용한 정류판을 사용해야 합니다.이것은 전통적인 사이클론 분리기가 정상적으로 작동하는 데 필요한 설정입니다.

43, 대규모 정유 공장의 원유 집중 심층 가공 설비에 필요한 기체-액체, 기체-고체, 기체-액체-고체, 기체-액체-액체 동역학적 분리기에 관한 내용은 http://bbs.hcbbs.com/thread-1623059-1-1.html을 통해 논의에 참여해 주시기 바랍니다.

44. 석유화학 설비의 촉매 및 개질제 생산 설비에 필요한 기체-고체 분리 기술과 일체형 장비에 대해서는 http://bbs.hcbbs.com/thread-1625213-1-1.html을 통해 논의에 참여해 주시기 바랍니다.

45. 황산/인산/질산 혼합 이원 진한 산 또는 삼원 진한 산 촉매 장치에서 생성되는 혼합 희석 산의 증발 농축 방안에 대해서는 http://bbs.hcbbs.com/thread-1627353-1-1.html을 통해 토론에 참여해 주시기 바랍니다.

이 게시물은 마지막으로 luoli519가 2023-10-3 15:02에 수정했습니다. 회사 공식 웹사이트 www.novelseparationtech.com에 최근 업로드된 내용은 다음과 같습니다: 18. 티타늄 사염화물 액체 분리 장치의 도면；

분명히, 소용돌이 분리기의 입구 부분에 있는 정류판의 경우, 말로 설명하기조차 어렵습니다. 하지만 동역학적 분리 시스템을 활용하여 정밀하게 설계하고 제작하는 것은, 전문적인 동역학적 분리 기술을 보유한 NOVEL의 강점입니다.

NOVEL의 전통적인 사이클론 분리기 입구 장치의 정류 시스템에 대한 동역학적 분리 설계 시스템을 살펴보면, 이 정류 시스템은 최소한 두 개의 하위 시스템으로 구성되어 있습니다.제1 서브시스템의 경우, 제1 각도 α와 제2 각도 β에 대한 정밀한 기술적 설계 계산 문제가 존재한다.

또한, 두 번째 정류자 시스템에서도 세 번째 각도 γ와 네 번째 각도 δ를 정확하게 계산하여 설계해야 하는 문제가 존재합니다.네 모서리 사이에 존재하는 상관관계도 동역학적 분리 정밀 시스템 플랫폼을 통해 결정되며, 함부로 결정하거나 위치를 잡을 수 없습니다.그렇지 않을 경우, 이로 인해 발생하는 분리기 내외부의 2차 회전류로 인해 심각한 운전 압력 감소, 장비 부품의 마모, 스케일의 부착 및 침적과 같은 문제가 생깁니다.

방장님의 안내에 따라 더 이상 기술 공유 게시물을 올릴 수 없으므로, 45번 이후의 기술 관련 게시물들의 목록은 http://bbs.hcbbs.com/thread-1354814-1-1.html 게시물의 43번째 댓글을 참조해 주십시오.

이 게시글은 마지막으로 luoli519가 2020-8-26 14:31에 수정했습니다. NOVEL사는 중국과학원 공정공학연구소를 위해 고온용 특수 형태의 회전식 분리기를 설계하고 제작했습니다