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हाइड्रोक्रैकिंग डिस्टिलेशन टॉवर के टॉप रिफ्लक्स टैंक में स्थित नाफ्था के “ड्राई पॉइंट” पर प्रभाव डालने वाले कारकों के बारे में?

2016-09-10 View Original

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नॉर्मलाइज्ड ऑयल के “ड्राई पॉइंट” पर, टॉवर के ऊपरी हिस्से का तापमान इस पर काफी प्रभाव डालता है; यह तापमान के साथ आनुपातिक होता है, जबकि दबाव के साथ व्युत्क्रमानुपातिक होता है। कच्चे तेल के गुणों का भी इस पर प्रभाव पड़ता है। यदि कच्चे तेल के गुण हल्के हो जाएं, एवं अन्य संचालन संबंधी मापदंड स्थिर रहें, तो नॉर्मलाइज्ड ऑयल के “ड्राई पॉइंट” में क्या परिवर्तन होगा? क्या यह भारी होगा, या हल्का? कृपया, विद्वानों से मार्गदर्शन प्राप्त करें!
Reply #2 2016-09-10
टॉवर के ऊपरी हिस्से में तापमान एवं दबाव स्थिर रहता है; लेकिन कच्चे माल के गुणधर्म हल्के हो जाते हैं, जिससे नेफ्था का “ड्राई पॉइंट”
Reply #3 2016-09-10
सामान्य संचालन के दौरान, यदि कच्चे माल का गुणधर्म हल्का हो जाता है, तो टॉवर के ऊपरी हिस्से में दबाव बढ़ जाता है। ऐसी स्थिति में, यदि टॉवर के ऊपरी हिस्से का तापमान स्थिर रखा जाए, तो नॉर्मलाइज्ड ऑयल का “ड्राई पॉइंट” हल्का हो जाता है। आमतौर पर, “ड्राई पॉइंट” को स्थिर रखने हेतु टॉवर के ऊपरी हिस्से का तापमान बढ़ाया यदि मानव द्वारा टॉवर के ऊपरी हिस्से में दबाव को स्थिर रखा जाए, तो भी नॉर्मलाइज्ड ऑयल का गीला बिंदु ऊपर ही जाता रहेगा। मैंने ऐसी ही प्रक्रियाओं का अनुभव किया है। एक डीब्यूटेन टॉवर में, इनपुट में आने वाले नॉर्मलाइज्ड तेल में कार्बन-4 से कम वाले घटकों की मात्रा बहुत अधिक होती है; इस कारण इनपुट में आने वाले घटक हल्के हो जाते हैं। टॉवर के ऊपरी हिस्से में दबाव एवं तापमान को स्वचालित रूप से नियंत्रित किया जाता है। परिणामस्वरूप, टॉवर के ऊपरी हिस्से में कार्बन-5 से अधिक वाले घटकों की मात्रा बहुत अधिक हो जाती है।
Reply #4 2016-09-11
इस पोस्ट को अंतिम बार hlcl द्वारा 2016-9-11 13:49 पर संपादित किया गया। मेरी समझ यह है कि जब दबाव एवं तापमान स्थिर रहते हैं, तो हल्के घटकों की मात्रा बढ़ जाती है; इससे भारी घटकों का वायु-तेल दबाव कम हो जाता है, और इसके परिणामस्वरूप भारी घटक वाष्पीभूत हो जाते हैं। ठीक वैसे ही, जैसे टावर के नीचे से भाप छोड़ने से तेल एवं गैसों का दबाव कम हो ज इसलिए, दबाव को बढ़ाना आवश्यक है, ताकि पुनर्संयोजित घटकों का वाष्पीकरण रोका जा स लेकिन चूँकि हल्के घटकों की सापेक्ष वाष्पन-क्षमता अधिक होती है, इसलिए दबाव बढ़ने पर भारी घटकों का तेल/गैस दबाव भी बढ़ जाता है। यदि तापमान में कोई परिवर्तन न किया जाए, तो भारी घटकों की मात्रा कम हो जाएगी, एवं अंतिम आसवन-बिंदु भी कम हो जाएगा। इसलिए तापमान को उचित रूप से बढ़ाना आवश्यक है, ताकि भारी घटकों का वाष्पीकरण बढ़ सके।
Reply #5 2016-09-11
अरे, यानी पुनर्संयोजित घटकों का दबाव कम हो जाता है… ऐसे में वह दबाव हल्के घटकों में भी स्थानांतरित हो सकता है! समझ गया, धन्यवाद।

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