富化ガスと粗ガソリン
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皆さん、議論してみてください。触媒処理された富ガスにはガソリン成分の含有量が非常に高いのに対し、粗ガソリンには軽質成分の含有量が非常に低いのはなぜでしょうか？
富気中のガソリンは高くないよね、私たちの分析データでも高くない
実際、富気成分の処理は行ったことがない。ガソリン中の軽質成分が少ないのは、粗ガスオイルの油水分離器の圧力が非常に低く、軽質成分が液化条件を満たせずに富気システムに入ってしまうからだ。富気中に粗ガソリンが多い場合、分離器の液面が高くなり、それが富気システムに入る原因となる可能性がある。
私たちが行っているのは、富化ガスの成分分析です。これは吸収塔に入る前に行われ、富化ガスと乾燥ガスの成分を比較するためのサンプリングであり、吸収効果を確認するためのものです
富化ガス中のガソリン成分は低いはずであり、もしガソリン成分が高すぎると、圧縮機の入口に液体が溜まりやすくなり、生産運転が危険になる。タイムリーに存在するのは、0.2MPaの圧力下で完全に液化しなかった成分のみである。
圧縮機に入る前の富ガスのガソリン成分含有量は10％ですが、ガソリン中の液化ガス成分はわずか1％です。なぜでしょうか？
その理由は、粗ガソリンが分留塔の頂部で発生する油ガスの凝縮によって生じるためであり、凝縮しないのは富ガスであるため、分離が不明確になるのです。富化ガスの温度が高いと、ガソリン成分の含有量は20％にも達する。
では、なぜ粗ガソリン中の液化ガス成分は1％しかないのでしょうか？