जब अवशोषण-स्थिरीकरण प्रणाली को बंद करके उसमें मौजूद तेल को निकाला जाता है, तो दबाव पर्याप्त न होने के कारण तेल पूरी
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जुलाई में उपकरणों की मरम्मत हेतु उन्हें बंद कर दिया गया। समय कम होने, कार्य की मात्रा अधिक होने, एवं रात के समय ही कार्य किए जाने के कारण, ऑयल-स्टेबिलाइजेशन सिस्टम से तेल निकालने में पर्याप्त दबाव नहीं मिल पाया; इस कारण बाद में पानी के द्वारा तेल निकालने में काफी कठिनाई हुई। क्या आप सभी के पास कोई अच्छे सुझाव या तरीके हैं?
आमतौर पर, स्टेबिलाइज़ेशन टावरों में उच्च दबाव वाले निकासी उपकरण होते हैं; जिससे आपकी समस्याएँ आसानी से हल हो जाती ह
दबाव डालने हेतु नाइट्रोजन का उपयोग किय कुछ कारखानों में, टॉवर के शीर्ष स्थित रिफ्लक्स पंप के इनलेट पर, टॉवर के निचले हिस्से से तेल निकालने हेतु एक पाइप लगा होता है।
नाइट्रोजन के दबाव का उपयोग करके, उत्पादन बंद करने के बाद तकनीकी सुधार किया जाए। स्टेबिलाइज़ेशन टॉवर के नीचे स्थित रीबॉयलर से एक केबल जोड़ी जाए, एवं उसे किसी टॉवर-नीचे स्थित पंप से भी जोड़ा जाए (हम “फर्ट अब्सॉर्बेंट ऑयल पंप” का उपयोग करते हैं; यह तो स्थल की व्यवस्था पर निर्भर है)। उत्पादन बंद करन
क्या आप थोड़ा विस्तार से बता सकते हैं? आपके यहाँ नाइट्रोजन का दबाव कितना किलोग्राम है? क्या मध्यम दबाव वाला नाइट्रोजन आवश्यक है? हम तो सिस्टम के दबाव का उपयोग करके ही तेल को बाहर निकालते हैं… कभी-कभी तेल पूरी तरह साफ नहीं निकल पाता।
क्या मतलब है? कृपया थोड़ा विस्तार से बताइए, या फिर कोई स्केच भी बना कर दिखा सकते हैं।
आम तौर पर, तेल का निष्कासन अंत में स्टेबिलाइज़ेशन टॉवर में ही होता है। वहाँ दबाव कम होने के कारण तेल को बाहर निकालना कठिन हो जाता है। ऐसी स्थिति में स्टेबिलाइज़ेशन पंप का उपयोग करके टॉवर के नीचे एवं रीबॉयलर में मौजूद तेल को बाहर निकाला इस दबाव-नियंत्रण उपकरण में, स्थिरीकरण प्रणाली में भी ऐसी ही प्रक्रियाएँ होती हैं; इसलिए इस पद पर कार्यरत कर्मचारी को इनके बारे में जानकारी होनी आवश्यक है।
मुझे अभी भी समझ नहीं आया कि “यह दबाव-नियंत्रण उपकरण” क्या है। हमारे स्थिर स्थलों पर भी गुणवत्ताहीन तेल ही टैंकों में भेजा जा रहा है।