“"المعايير العالمية" تُبرز قوة القطارات فائقة السرعة في الصين

Thread Content

تم تعديل هذا المنشور آخر مرة بواسطة “مبتدئ في مجال التصميم” في تاريخ 27-9-2016 الساعة 16:34.
“المعايير العالمية” تُظهر قوة القطارات فائقة السرعة في الصين.
تاريخ النشر: 22-9-2016 الساعة 14:45:00.
المصدر: موقع الشباب الصيني.
مع تحول المزيد والمزيد من “المعايير الصينية” إلى “معايير عالمية”， ذكرت وسائل الإعلام الكورية أن “الصناعات التحويلية المتقدمة في الصين، مثل القطارات فائقة السرعة والطاقة النووية، تتوسع بسرعة في الأسواق العالمية، مما يؤدي إلى أن تصبح المعايير الصينية معايير عالمية”. (17 سبتمبر، صحيفة “الشعب اليومية” الدولية) في السنوات الأخيرة، تغلبت السكك الحديدية الصينية على العديد من التحديات، وحققت إنجازات كبيرة، خاصة في مجال السكك الحديدية عالية السرعة. فقد أتقنت الصين التقنيات الأساسية في هذا المجال، وأصبح مستوى التقنيات لديها من بين الأفضل على مستوى العالم، بل إن بعض التقنيات التي تمتلكها تعتبر رائدة عالميًا. لقد أصبح القطار فائق السرعة في الصين “بطاقة تعريف دبلوماسية” جديدة للبلاد، ورمزًا لصورتها. ولا يمكن القول إنه “معيار عالمي” إلا كنتيجة حتمية للاعتراف الدولي بقوة القطارات فائقة السرعة في الصين. 　　لكن، بالنسبة لدولة نامية مثل الصين التي كانت في الماضي تعاني من ضعف البنية التحتية الصناعية ومستوى تكنولوجي منخفض، فإن إحراز تقدم كبير في بناء القطارات فائقة السرعة كان أمرًا لم يكن الناس يتخيلونه قبل سنوات عديدة. في عام 1978، أثناء زيارته لليابان، تنقل دينغ شياو بينغ على قطار شينكانسن الياباني الذي يبلغ سرعته 210 كيلومترات في الساعة، وقد تحدث حينها قائلاً: “نحن بحاجة ماسة إلى التحرك الآن”. وفي العام الماضي، قام رجل سويدي بتسجيل فيديو أثناء ركوبه قطار بكين-شانغهاي السريع، وكان الفيديو يُظهر كيف لا تسقط عملة معدنية على سرعة 300 كيلومتر في الساعة خلال 8 دقائق، مما أثار إعجاب العديد من الأجانب. مرت القطارات فائقة السرعة في الصين بمرحلة التقليد ثم التفوق، ومن التفوق إلى الامتياز، حتى أصبحت اليوم في صدارة المشهد العالمي بمعايير عالية. إن هذا الإنجاز لم يأتِ بسهولة، وهو ما يثير إعجاب العالم أجمع. 　　على مر السنين، سعى عمال القطارات فائقة السرعة في الصين، بفضل روحهم المتميزة في الإتقان، إلى التقدم المستمر بهدف تحقيق المزيد من التطور. وقد ساعد ذلك في تحويل منتجات “الصين المصنوعة”، والتي يمثلها القطارات فائقة السرعة، إلى منتجات “الصين المصنوعة بذكاء”. ابتداءً من عام 1997، شهدت السكك الحديدية الصينية ست عمليات لزيادة سرعة القطارات، وبحلول عام 2007، دخلت قطارات “هارموني” حيز الخدمة بشكل كامل، مما جعل السكك الحديدية الصينية تنتقل من عصر القطارات ذات السرعة المنخفضة إلى عصر القطارات فائقة السرعة. ومع ذلك، يتم تحديث قطارات “هارموني” باستمرار. 　　يمكن القول إن السكك الحديدية فائقة السرعة في الصين بدأت من حالة من الفقر والعوز، ولكن الآن، تمكنت الصين من بناء أكبر نظام للسكك الحديدية فائقة السرعة في العالم، كما أنشأت أحدث منصات تقنية لقطارات السكك الحديدية فائقة السرعة. بالإضافة إلى ذلك، أصبحت الصين قادرة على تصدير مفاهيم ومعايير وتقنيات ومنتجات السكك الحديدية فائقة السرعة الخاصة بها. وهذا بالضبط ما يمنح **** ورئيس الوزراء الثقة لـ«ترويج» القطارات فائقة السرعة الصينية أثناء زياراتهم الخارجية. 　　“"يُصقل السيف حتى يصبح حادًا"، فقد تطور قطارات الركاب السريعة في الصين من خلال استيراد التقنيات إلى الابتكار المستقل، ومن التعاون في البحث والتطوير إلى الابتكار المستقل التام. وقد تم تطوير معايير قطارات الركاب السريعة الصينية في ظروف قاسية مثل البرد الشديد والضباب وحبوب الصفصاف والرمال، وهذه المعايير بدأت تتجاوز تدريجيًا "المعايير الأوروبية" و"المعايير اليابانية"، كما أنها تتحول تدريجيًا إلى "معايير عالمية"، ويتم اعتمادها من قبل عدد متزايد من الدول. 　　من حالة “عدم امتلاك أي شيء” قبل عشر سنوات، إلى النجاح الذي تحقق اليوم في التوسع خارج البلاد، فقد تمكنت السكك الحديدية السريعة الصينية من التحول من مجرد متابعة للمعايير الدولية إلى قائدة في هذا المجال. وعندما تتمكن السكك الحديدية السريعة الصينية من سد الفجوات في العالم وتحطيم الأرقام القياسية، فإن ذلك يُظهر التقدم الذي تحقق في مجال الابتكار التكنولوجي خلال أكثر من ثلاثين عامًا من الإصلاح والانفتاح، وهو ما أدى إلى ظهور نتائج رائعة تمثل “الحلم الصيني”. 　　بالطبع، عند التهنئة بالإنجازات، يجب أيضًا إدراك أن تطور التكنولوجيا يشبه “الإبحار ضد التيار؛ فإن لم نتقدم، سنتراجع”. يمكن للقطارات فائقة السرعة في الصين أن تصبح أكثر علمية ومعقولية، وأن تحافظ على مكانتها ضمن “المعايير العالمية”， إذا استمرت في البحث والتطوير، ورفع مستوى التقنيات لديها، دون الشعور بالرضا عن الإنجازات الحالية. بالنظر إلى الماضي، هناك أسباب كافية للاعتقاد بأن موظفي القطارات فائقة السرعة في الصين سيواصلون السعي للتقدم والمضي قدمًا بعزم. نتطلع إلى أن تصبح المزيد من “المعايير الصينية” “معايير عالمية”. (وانغ تشنغنان)