หลังจากปั๊มสูบน้ำมันหล่อเย็นสำหรับไทร์บอยล์ไฮโดรจีเนชันหยุดทำงาน ไทร์บอยล์จะยังสามารถทำงานต่อไปได้หรือไม่
Thread Content
ระบบการล้างซีลที่ใช้กับไทร์บอยเลอร์แบบไฮดรอลิกคือ 32+53C หากปั๊มน้ำมันซีลรุ่น 32 หยุดทำงาน จะต้องหยุดการทำงานของไทร์บอยเลอร์ทันทีเพื่อป้องกันไม่ให้น้ำมันดิบเข้าไปในถังของเหลวสำหรับการแยกน้ำมันรุ่น 53C หรือสามารถให้ไทร์บอยเลอร์ทำงานต่อไปได้หรือไม่? ขอให้ผู้เชี่ยวชาญที่มีประสบการณ์จริงช่วยแบ่งปันวิธีการของตนเองด้วยครับ.
สามารถทำงานได้ในระยะเวลาสั้นๆ แต่ก็มีความเสี่ยงอยู่บ้าง เนื่องจากอายุการใช้งานของซีลจะได้รับผลกระทบ ทำให้มีโอกาสเกิดการรั่วไหลของน้ำมันในอุณหภูมิสูงมากขึ้น
สามารถทำงานต่อไปได้อีกสักพัก แต่ไม่ควรใช้เวลานานเกินไป เพราะตั้งแต่บริเวณซับอัตราการไหลไปจนถึงขอบด้านในของอุปกรณ์ปิดผนึกนั้น ล้วนมีน้ำมันอยู่ ดังนั้นน้ำมันหนักจึงไม่สามารถเข้าไปได้ในช่วงเวลาสั้นๆ
ปกติแล้วเราจะหยุดเครื่องประมาณ 10 นาที เพื่อเปิดใช้งานปั๊มน้ำมันสำรอง
ถ้าใช้เวลานาน น้ำมันดิบที่เข้าไปในช่องปิดผนึกจะยากต่อการจัดการใช่ไหมครับ
32 คือการล้างด้วยแรงดันสูง ส่วน 53C คือการปิดผนึกด้วยแรงดันสูง เมื่อมีชิ้นส่วนที่ใช้ควบคุมแรงดันอยู่ ก็จะทำให้น้ำมันดิบเข้าไปในช่องปิดผนึกได้ยาก แม้ว่าน้ำมันดิบจะเข้าไปในช่องปิดผนึกได้ ก็จะไม่ส่งผลกระทบต่อพื้นผิวการปิดผนึก สาเหตุหลักคืออุณหภูมิที่ทำให้พื้นผิวการปิดผนึกเย็นเกินไป； นอกจากนี้ หากน้ำมันดิบเข้าไปในท่อส่งแรงดันที่อุณหภูมิ 32 องศาเซลเซียส ก็จะเกิดการควบแน่น ซึ่งจะส่งผลให้ลูกสูบทำงานผิดปกติ