Thread Content
Какая мощность двигателей на заводе требует использования стартера с плавным запуском, а при какой мощности двигатели могут запускаться непосредственно? Существуют ли какие-либо стандарты проектирования?
Это не обязательно, я использовал 1600 кВт с прямым запуском
Посмотрим на мощность трансформатора у вас. Если мощность достаточно велика, то возможен прямой запуск при мощности 160 кВт
Дорогой друг из моря, А Лай кратко объяснит это для вашего справочника! Как правило, **стандарты предусматривают: при частом запуске двигателей падение напряжения на шине не должно превышать 10%** ; При редких запусках напряжение на шине должно быть не ниже 20% ; При редком запуске и совместном использовании трансформатора с осветительными приборами или другими нагрузками, чувствительными к колебаниям напряжения, падение напряжения при запуске двигателя не должно превышать 15%. Согласно этому принципу, вы можете провести проверку падения напряжения с учетом мощности трансформатора, параметров входного выключателя и размеров шин. Если все требования соблюдены, то использование стартера с плавным запуском не является обязательным ; Однако при наличии таких факторов, как большая мощность двигателя и важность приводного оборудования, можно использовать плавный стартер. Это позволяет не только снизить воздействие высокого пускового тока на электросеть и уменьшить частоту электрических сбоев, но и сократить нагрузку на оборудование благодаря плавному запуску. Если требования не выполняются, использование стартера с плавным запуском является обязательным ; В противном случае необходимо увеличить мощность трансформаторов распределения, размеры медных шин, номинальную мощность входных выключателей и т. д.
Мы устанавливаем следующие правила: двухфазные двигатели мощностью до 22 кВт, четырехфазные — до 30 кВт, а шестифазные — до 55 кВт могут запускаться непосредственно, без использования стартеров с плавным запуском или автотрансформаторов для снижения напряжения
Запуск электродвигателя при полном напряжении: не более 30% от мощности трансформатора. «Руководство по проектированию промышленных и бытовых сетей электроснабжения», третье издание, стр. 661, средняя часть. Исходя из вышеизложенного, условия для запуска кольцевых электродвигателей при полном напряжении в проектировании низковольтных сетей можно упростить до следующего: при запуске двигателя напряжение на распределительных шинах должно быть не ниже 85% от номинального напряжения системы. Как правило, двигатель может запускаться при полном напряжении, если его номинальная мощность не превышает 30% от номинальной мощности трансформатора питания. Подробные расчеты необходимы только тогда, когда результаты оценки находятся в граничных условиях. В правилах для электрических устройств потребителей низкого напряжения в Шанхае DGJ08-100-2003 в пункте 5.7.6 указано: «Мощность двигателей, которые могут запускаться непосредственно, должна составлять менее 8% от мощности трансформатора, обеспечивающего питание. Мощность противопожарного оборудования, которое может запускаться непосредственно, должна составлять менее 15% от мощности трансформатора»”
http://bbs.hcbbs.com/forum.php?mod=viewthread&tid=1593095&page=1#pid16722340 Краткий обзор способов запуска двигателей. Статья из журнала