مشكلة تلوث المذيبات في أجهزة إزالة القطران بالمذيبات
Thread Content
هل يمكن لجهاز إزالة القطران باستخدام مذيب C4 معالجة الراسبات العادية على المدى الطويل؟ هل يمكن لوجود كمية صغيرة من الديزل في الرواسب أن يتسبب في تلوث المذيب؟
يمكن ذلك، فهناك أجهزة جاهزة ودورة بدء التشغيل ليست قصيرة أيضًا； كم يكون كمية الديزل القليلة؟ ما هو نقطة الغليان الأولى؟
لا يمكن، لأنه وفقًا لمبدأ التشابه في الذوبان، يجب استخدام مرافق إعادة تدوير المذيبات.
إذا كانت نسبة المكونات الخفيفة مرتفعة، فمن المؤكد أن ذلك غير ممكن.
عند تلوث المذيب بالديزل، يحدث خليط من الفازات
أود أن أسأل، أين يمكن العثور على معدات لإزالة القطران باستخدام النفط المتبقي تحت الضغط الجوي كمادة خام؟ كيف هو الأداء الآن؟ لدي فكرة مؤخرًا، أريد أن أرى النتائج!
حوالي عام 2010، عمل جهاز إزالة القطران بالمذيبات التابع لشركة غوانغشي دونغيو لتكنولوجيا الأسفلت بشكل طبيعي لمدة 3 سنوات، باستخدام النفط المعالج تحت الضغط الجوي كمادة خام. توقف الآن، يمكن مناقشة التفاصيل، أما الباقي فغير واضح.