Was ist der Grund für das schlechte Abflussverhalten des Flüssigkeitsabflusses beim Starten des Hochdrucktrenners am Ausgang der Methanol-Synthesemaschine?
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In unserem Betrieb ist das Methanol-Synthesesystem so konzipiert, dass vom Hochdrucktrenner bis zum Niedrigdruck-Flashbehälter zwei Entlüftungsleitungen vorhanden sind. Beide Leitungen werden durch Regulierventile gesteuert und verfügen außerdem über Blue-Filter. Während des Betriebs stellte sich heraus, dass beim Erhöhen der Belastung eine unzureichende Entlüftung auftrat. Selbst wenn beide Regulierventile vollständig geöffnet waren, ließ sich der Flüssigkeitsspiegel im Hochdrucktrenner nicht kontrollieren – die Belastung konnte daher nicht erhöht werden. Wir möchten die Experten um Rat fragen: 1. Was bedeutet es, zwei Leitungen zu verwenden? 2. Welche Ursachen können für eine unzureichende Entlüftung vorliegen? Zur weiteren Erläuterung: Es handelt sich um ein neues Gerät, das noch nie unter Volllast betrieben wurde. Das Projekt wurde bereits seit langer Zeit verzögert, und mit den ursprünglichen Entwicklern des Designbüros ist keine Verbindung mehr möglich, weshalb kein Austausch stattfinden kann. Ich würde gerne Ihre Ratschläge einholen
Überprüfen Sie, ob der Filter verstopft ist
Ist der Filter verstopft? Zu Beginn der Fahrt kann er leicht verstopfen. Eine Leitungsanlage umfasst eine Regulierventil und einen Filter – das bildet ein Set. Während der Produktion steht ein Ersatzset zur Verfügung; wenn der Filter verstopft ist, wird das Ersatzset eingesetzt, während das aktive Set zur Wartung abgeschaltet wird.
Es wurde bereits mehrmals gereinigt. Ursprünglich bestand das Filternetz aus 2 Schichten, jetzt ist es auf eine Schicht reduziert worden. Früher wurde ein Netz mit einer Maschenweite von 100 verwendet; nun möchte man auf eine Maschenweite von 80 wechseln. Ich frage mich, ob Sie irgendwelche guten Vorschläge haben
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Wie hoch ist die geplante Produktionsbelastung? Wie hoch ist der Druckunterschied des Filters?
Was verstopft den Filter? Paraffin oder Katalysatorpulver? Oder andere Kram? Könnte man bei 2 Filtern einen in Betrieb und einen als Ersatz verwenden? Wenn es ein aktives und ein reserviertes Gerät gibt, sollte das die Produktion doch nicht beeinträchtigen, oder?
Überprüfen Sie, ob es Verstopfungen gibt. Wenn der Filter sauber ist, könnte das Problem im Trenner liegen – möglicherweise hat das Montageteam während der Installation oder bei der Herstellung der Anlage etwas in die Rohrleitungen gelassen. Im Design sollten normalerweise keine solch grundlegenden Fehler vorkommen
Zuerst war es Katalysatorstaub, später Wachs – mit einem aktiven und einem Reserve-System ließ sich das nicht kontrollieren
Es wird empfohlen, die Eingangstemperatur des Trenners etwas zu erhöhen und die Genauigkeit des Filters weiter zu verringern, um zu prüfen, ob sich dadurch etwas ändert. Natürlich handelt es sich dabei um Notmaßnahmen; die endgültigen Maßnahmen erfordern eine genaue Analyse der konkreten Ursachen. Ob die Selektivität des Katalysators schlecht ist oder ob Verunreinigungen dazu führen, dass zu viel Paraffin entsteht – in diesem Fall sollte der Durchfluss des Filters entsprechend den Analyseergebnissen erhöht werden.
In der Regel sind zwei Leitungen in Betrieb, wobei eine als Ersatz dient. Dadurch ist es einfacher, den Regelventil zu entfernen und zu warten. Aufgrund des hohen Druckunterschieds vor und hinter dem Regelventil kann es dazu kommen, dass die Ventilklappe beschädigt wird. Zudem lässt sich der Flüssigkeitsspiegel im Trenner nicht kontrollieren. In solchen Fällen muss das Regelventil entfernt werden, um es reparieren zu können. Außerdem ist die Entlüftungsleitung in der Anlage des Posters verstopft. Es sollte überprüft werden, ob der Filter in Form eines Körbchens funktionsfähig ist. Ebenso sollten die Regulierventile sowie die Leitungen überprüft werden, um sicherzustellen, dass sie frei sind. Zudem muss geprüft werden, ob die Regulierventile beschädigt sind und daher nicht mehr richtig funktionieren. Erneut muss analysiert werden, warum so viel Paraffin entsteht – ob es am Katalysator liegt oder an Problemen bei der Steuerung der Prozessparameter, wie beispielsweise einer zu niedrigen Temperatur am Eingang des Syntheseturms. Jeder mögliche Grund muss einzeln ausgeschlossen werden.