HCBBS Forum (ไทย)
Submit Chemical Projects / Find Solutions
Amplify Your Requirements on a Broader Chemical Platform *Engineering · Technology · Equipment · Solutions*
Submit Request

ความแตกต่างของความดันในระบบการสังเคราะห์สูง

2016-10-06View Original

Thread Content

เราเป็นระบบสังเคราะห์มาตรฐาน 1 เมตร หลังจากทำงานไปสักระยะ แรงต้านในการถ่ายเทความร้อนจะเพิ่มขึ้นประมาณ 2 MPa กระแสไฟฟ้าสูง ความดันสูง ปริมาณมีเทนต่ำ ปริมาณก๊าซที่ถูกปล่อยออกมามาก และปริมาณแอมโมเนียที่ได้น้อย ขอให้ผู้ที่มีความรู้ช่วยวิเคราะห์สาเหตุด้
Reply #22016-10-06
หอผลิตสังเคราะห์มีความสูงหนึ่งเมตรใช่ไหม? ยังคงมีเส้นผ่านศูนย์กลางหนึ่งเมตรอยู่ใช่ไหม? ลองตรวจสอบดูว่าค่าการเปิด-ปิดของวาล์วที่ใช้ควบคุมอุณหภูมินั้นยังเท่าเดิมหรือไม่ และอัตราการไหลของก๊าซอยู่ในสภาพที่เหมาะสมหรือไม่ นอกจากนี้ หากตัวเร่งปฏิกิริยามีประสิทธิภาพลดลง หรือชิ้นส่วนภายในเกิดความเสียหาย ก็อาจส่งผลให้ความแตกต่างของความดันเพิ่มขึ้นได้ ช่วยอธิบายรายละเอียดเพิ่มเติมได้ไหมครับ? สามารถเปิดเผยรูป DCS ได้ไหมครับ? ช่วยวิเคราะห์ให้หน่อยนะ。
Reply #32016-10-06
ส่วนใหญ่เป็นเพราะแรงต้านจากการถ่ายเทความร้อนที่สูง ส่วนแรงต้านในหอสังเคราะห์นั้นไม่สูงน
Reply #42016-10-08
คาดว่าน่าจะมีสิ่งสกปรกอุดตันอยู่ในระบบทำความเย็น เช่น เถ้าคัตตาลิสต์ น้ำมัน และสิ่งสกปรกอื่นๆ
Reply #52016-10-14
เราจอดรถ แล้วเติมน้ำเย็นเข้าไป จากนั้นใช้ไอน้ำในการล้างให้ร้อน เป็นเวลาหลายชั่วโมง หลังจากนั้นก็สามารถขับรถต่อได้ตามปกติ
Reply #62016-10-15
การไหลเวียนของน้ำเย็นถูกขัดขวาง หรือมีปัญหาในการออกแบบชิ้นส่วนภายใน
Reply #72016-10-15
โรงงานของเราสามารถผลิตแอมโมเนียได้วันละ 2,200 ตัน โดยมีความแตกต่างของความดันน้อยกว่า 700 KPa
Reply #82016-11-10
ควรตรวจสอบให้ดีว่าปริมาณก๊าซที่เพิ่งผลิตขึ้นมานั้นสูงเกินไปหรือไม่ การแก้ไขปัญหาจากต้นเหตุจะช่วยให้แก้ไขได้อย่างถาว
Reply #92016-11-20
โพสต์นี้ถูกแก้ไขครั้งสุดท้ายโดย penghh1985 เมื่อวันที่ 22 พ.ย. 2016 เวลา 07:58 ความต้านทานในการไหลของอากาศเย็นนั้น จะมากกว่ากันระหว่างทางเข้า/ออกของอากาศร้อน หรือทางเข้า/ออกของอากาศเย็นกันแน่? คาดว่าสาเหตุมาจากเถ้าของตัวเร่งปฏิกิริยา น้ำมัน และผลึกคาร์บอเนตอะมโมเนียม ต้องนึ่งหรือต้ม.
Reply #102016-11-21
ก่อนการวิเคราะห์ตัวอย่าง ในระบบจะมีสารปริมาณน้อย หากปริมาณสูงเกินไป จะทำให้เกิดผลึกคาร์บอเนตซึ่งมาอุดตันระบบได้
Reply #112016-11-24
น่าจะอุดตันอยู่นะ ถ้ามีโอกาสจอดรถ ก็ให้ต้มนานหน่อย.
Reply #122016-11-28
เจ้าเกอะถูกปิดกั้นการสื่อสารหรือเปล่า? เคยล้างด้วยน้ำร้อนหรือยัง? เคยมีการปรับตัวสูงขึ้นเล็กน้อยหรือเปล่า?
Reply #132016-11-28
ควรควบคุมปริมาณสารล้างทองแดงให้เหมาะสม พร้อมทั้งตรวจสอบด้วยว่าเครื่องปั๊มมีการใช้น้ำมันสูงหรือไม่
Reply #142016-11-29
แค่แรงต้านการสัมผัสที่เย็นมากเท่านั้นเหรอ? มีการเปลี่ยนแปลงในองค์ประกอบของตัวอย่างที่เก็บจากช่องออกของระบบหรือไม่?

Submit a Project

**Looking for Chemical Technology, Equipment & Solutions?** No Registration Required Broader Platform Exposure | Global Chemical Service Provider Connections

Submit Request — Free Consultation

Disclaimer

This is an automated machine translation of the original thread. Some technical terms may have inaccuracies; the original text shall prevail. Click "View Original" at the top right to access the source page, which supports IP-based automatic real-time language translation. Please watch out for contact details and sales inducements to prevent fraud. All content and translations are for reference only, representing solely the poster's personal views. For enquiries, email service@hcbbs.com.