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डिस्टिलेशन टॉवर में गैसों को ऊपर उठाने हेतु ओवरहीटेड स्टीम का उ
इसे डाल्टन के आंशिक दबाव सिद्धांत एवं हेनरी के सिद्धांत के आधार पर समझा जा सकता है। अतितापित भाप का उपयोग करके टॉवर में मौजूद अन्य गैसों का आंशिक दबाव कम किया जाता है; इससे निकाली जाने वाली गैसों की तेल में घुलनशीलता कम हो जाती है, और इस तरह उत्पादन का लक्ष्य प्राप्त हो जाता है।
हमारे पास केवल हाइड्रोजन सल्फाइड निकालने हेतु उपयोग में आने वाले ट्रीटम
अतिगर्म भाप में बहुत अधिक ऊष्मा होती है; इसलिए टॉवर के निचले हिस्से से ऊष्मा प्राप्त करने की आवश्यकता कम हो जाती है। ऐसे में टॉवर के निचले हिस्से से प्राप्त होने
1. कम एवं उच्च दबाव वाले टॉवरों के तल पर हवा फूँकने का मुख्य उद्देश्य, तेल एवं गैसों के दबाव को कम करना है; ताकि तेल का वाष्पीकरण दर बढ़ सके, और इस प्रकार संयंत्र की कुल उत्पादन क्षमता में वृद्धि हो सके।; दूसरा कार्य, टावर में वाष्पीय एवं तरल चरणों पर लगने वाले भार को संतुलित रखना है, ताकि संचालन सुचारू रूप से जारी 2. स्ट्रिपिंग टॉवर में हवा फूंकने का मुख्य उद्देश्य, साइड-लाइन उत्पादों में मौजूद हल्के घटकों को अलग करना है; ताकि उत्पाद की गुणवत्ता मानकों के अनुरूप हो सके। 3. टॉवर के अंदर प्रवाहित होने वाली गैस गैसीय अवस्था में होती है; इसके तापमान में परिवर्तन से जो ऊष्मा अवशोषित/मुक्त होती है, वह स्पष्ट ऊष्मा ही होती है। इसकी एन्थैल्पी कम होती है, एवं इसकी मात्रा भी बहुत कम होती है। इसलिए टॉवर के ऊष्मा-संतुलन पर इसका कोई खास प्रभाव नहीं पड़ता। अतः, बिना पानी की उपस्थिति में प्रवाहित होने वाली गैस का तापमान, टॉवर के संचालन पर कोई महत्वपूर्ण प्रभाव नहीं डालता।
व्यक्तिगत व्याख्या: 1. ओवरहीटेड भाप को टॉवर में प्रवाहित किया जाता है; चूँकि इसका तापमान संतृप्त भाप की तुलना में अधिक होता है, इसलिए इसमें चरण-परिवर्तन होना कठिन होता है। ऐसी स्थिति में डाल्टन के आंशिक दबाव सिद्धांत के उपयोग हेतु आवश्यक शर्तें पूरी हो जाती हैं, जिससे गैस-उत्खेपन प्रक्रिया बेहतर 2. संतृप्त भाप में तरल जल नहीं होता, इसलिए यह टॉवर के नीचे अचानक उबाल पैदा करने का कारण नहीं बनती। इससे डिस्टिलेशन टॉवर का सुचारू संचालन संभव होता है, एवं उत्पाद की गुणवत्ता भी स्थिर रहती है।
सामान्य भाप, गैस-उत्थान प्रक्रिया में कोई मदद नहीं करती; बल्कि इससे टॉवर के नीचे के हिस्से में तेल का तापमान कम हो सकता है। इसके कारण टॉवर में नमी बढ़ जाती है, जिससे टॉवर के ऊपरी हिस्से का तापमान बढ़ नहीं पाता। साथ ही, साइड-लाइन में तापमान कम हो जाता है, जिससे पानी भी मिल जाता है। इसके परिणामस्वरूप रिफ्लक्स टैंक से निकलने वाले पानी की मात्रा बढ़ जाती है, जिससे तेल अयोग्य हो जाता है, एवं तेल
अत्यधिक गर्म भाप में पानी की मात्रा कम होती है; इससे बाद में पानी के कारण होने वाले उतार-चढ़ावो~~~
ओवरहीटेड भाप से स्ट्रिपिंग का प्रभाव अच्छा होता है; इसका उपयोग आमतौर पर स्ट्रिपिंग टॉवरों में किया जाता ह फ्रैक्शन टावर के नीचे हीटिंग फर्नेसों का उपयोग अधिक किया