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तेल निकालने वाली रेखा

2016-10-07View Original

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डीजल हाइड्रोजनीकरण प्रक्रिया में उपयोग होने वाले तीन डीसल्फराइजेशन टॉवरों (सर्कुलेटिंग हाइड्रोजन डीसल्फराइजेशन टॉवर, लो-ऑक्टेन गैस डीसल्फराइजेशन टॉवर, ड्राई गैस डीसल्फराइजेशन टॉवर) के नीचे तेल निकालने हेतु विशेष उपकरण होते ऐसा इसलिए है, क्योंकि डीसल्फराइजेशन टॉवर में अभी भी थोड़ा सा तेल मौजूद है (क्या यह सल्फरयुक्त गैसो ? )
Reply #22016-10-07
यह सर्कुलेटिंग हाइड्रोजन के कारण होता है; ड्राई गैस के विभाजन के दौरान हल्के हाइड्रोकार्बन डीसल्फराइजेशन टॉवर में पहुँच सकते हैं, जिससे घोल में झाग बन जाता है। तेल का घनत्व घोल की तुलना में कम होता है, इसलिए घोल की सतह पर हल्का तेल जमा हो जाता है। नियमित रूप से तेल निकालने से घोल में झाग बनने से बचा जा सकता है, जिससे डीसल्फराइजेशन की प्रक्रिया प्रभावित नहीं होती।
Reply #32016-10-07
आपके उत्साहपूर्ण जवाब के लिए धन्यवाद, बहुत-बहुत धन्यवाद। दूसरे शब्दों में, तेल हल्के हाइड्रोकार्बनों के ठंडा होने से बनता है; इसलिए कम-घुलनशील पदार्थ एवं चक्रीय हाइड्रोजन के बीच का तापमान अंतर 5℃ से अधिक होता है? फीनिंग की प्रक्रिया के संबंध में, हल्के हाइड्रोकार्बनों के अलावा, क्या कोई अन्य पदार्थ भी फीनिंग का कारण बन सकता है? MDEA विलायक पुनर्उत्पादन प्रक्रिया के आरेख में “गरीब तरल पदार्थों के फिल्टरण” हेतु एक उपकरण दिखाया गया है; इसका उद्देश्य थर्मल-स्थिर लवणों को हटाना है। लेकिन ये थर्मल-स्थिर लवण आखिर कैसे बनते हैं?
Reply #42016-10-07
वह कम दबाव वाला, गैसीय डीसल्फराइजेशन टॉवर से पहले स्थित हाइड्रोकार्बन निकालने वाला उपकरण भी, टॉवर के अंदर घुलनशील पदार्थों में झाग बनने से बचने हेतु ही डिज़ाइन किया गया ह
Reply #52016-10-07
चक्रीय हाइड्रोजन के नियंत्रण हेतु घनी तरल पदार्थ की तुलना में उच्च स्तर आवश्यक है; इसके अलावा, फीनिंग होने के कई कारण हैं – जैसे गैसीय चरण में अशुद्धियाँ होना, पाइपलाइनों की सफाई ठीक से न होना, कोक-पाउडर की उपस्थिति, उच्च तापमान आदि। “थर्मली स्टेबल सॉल्ट” संबंधी समस्या यह है कि ऑक्सीजन के साथ अभिक्रिया होने से ऐसे सॉल्ट बनते हैं; साथ ही, माध्यम में मौजूद कार्बनिक एसिड जैसी अशुद्धियों के लगातार जमा होने से भी ऐसे सॉल्ट बनते हैं!
Reply #62016-10-07
हाँ, इसके कारण अमीन घोल में झाग बनने की संभावना बढ़ जाती है; डीसल्फराइजेशन प्रक्रिया की दक्षता कम हो जाती है। यदि इसमें हल्के हाइड्रोकार्बनों की मात्रा अधिक हो, तो टावर में गैस एवं तरल पदार्थों का संतुलन बिगड़ सकत
Reply #72016-10-07
डीसल्फराइजेशन टॉवर में तो ऑयल-एक्सट्रैक्शन सिस्टम होना ही आवश्यक है; क्योंकि गैस में यदि तेल मौजूद रहे, तो इससे अमीन घोल में झाग बन जाता है, जिससे संचालन प्रभावित होता है, एवं तरल पदार्थ का स्तर एवं द
Reply #82016-10-07
5 डिग्री का अंतर इस तरह समझा नहीं जाना चाहिए। दरअसल, कम तापमान अवशोषण में मदद करता है, जबकि उच्च तापमान विघटन में मदद करता है।
Reply #92016-10-07
क्या आपके सर्कुलेटिंग क्रोमैटिक रिमूवल टैंक बेलनाकार आकार के हैं? कोई संरचनात्मक आरेख नहीं है… देखने को कुछ ही नहीं!
Reply #102016-10-08
मैं अभी काम पर ही आया हूँ, अभी तक उस उपकरण में नहीं गया ह । चित्रों को देखकर सीखें।

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