रिवर्सिबल कंप्रेसरों में आकार-संबंधी भागों की मरम्मत तकनीकें

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1. क्रैंक शाफ्ट का उपयोग करते समय, कनेक्टिंग रॉडों में आमतौर पर बंद-संरचना ही अपनाई जाती ह सबसे पहले, वॉशर की सतह एवं लिंक रॉड के बीच के संपर्क-सतहों की जाँच करें; साथ ही, इन्वर्टेड वॉशर की सतह एवं इन्वर्टेड आयरन के बीच के संपर्क-सतहों, तथा इन्वर्टेड आयरन एवं लिंक रॉड के बीच के स यदि संपर्क ठीक न हो, तो उसे चिकना करने की आवश्यकता है, ताकि सभी संपर्क सतहें आपस में समान रूप से संपर्क में रहें। ； लाल रंग के तेल से जाँच करने पर, संपर्क सतह 60% से अधिक होती है। पुरानी वॉशिंगों को हटाते समय, मरम्मत से पहले मापे गए शाफ्ट वॉशिंगों के बीच के अंतर एवं पैडों की मोटाई के आधार पर ही पैडों को समायोजित किया जाता है; ताकि शाफ्ट वॉशिंगें शाफ्ट की सतह से लगभग 0.05 मिमी छोटी रहें। धुरी पर लाल रंग का तेल लगाएं। लिंक पिन पर कनेक्टिंग रॉड को लगाएं, एंगल आयरन स्क्रू को मजबूती से बंद करें। स्पेस वीजर की मदद से जाँचें कि बड़े हिस्सों में कोई खाली जगह तो नहीं है। उसी तरीके से, छोटे धुरों एवं छोटे वाल्वों की जाँच करें। यदि वॉशर एवं इन्सलेट के बीच कोई अंतराल है, तो उसे दूर करने हेतु या तो पैडों को समायोजित करना होगा, या फिर इन्सलेट को काटकर उस अंतराल को लिंक आर्मों को एक साथ जोड़ने के बाद, शाफ्ट वॉशर के बीयरिंग ； यदि घर्षण की प्रक्रिया को सही तरीके से न किया जाए, तो वस्तु आसानी से विकृत हो सकती लिंक को हटा दें, संपर्क की स्थिति के अनुसार उस पर घिसाव किया जाए, एवं लगातार ऐसा ही किया जाए। शाफ्ट के विरुद्ध लगे पैडों को लगातार समायोजित किया जाए, ताकि पैड हमेशा दबे रहें एवं शाफ्ट में कोई खाली जगह न रहे। जब वॉशरों का संपर्क क्रैंक पिन के साथ समान रूप से होता है, एवं क्रैंक पिन एवं प्रत्येक वॉशर के बीच का संपर्क-क्षेत्र 120 डिग्री होता है; संपर्क-बिंदु आपस में ओवरलैप नहीं करते, एवं संपर्क-क्षेत्र 70% से अधिक होता है, तब गैप को समायोजित करने हेतु पैडों का उपयोग किया जा सकता है। नए वॉशर के आंतरिक भाग को तैयार करने के बाद, उसकी पिछली सतह को भी चिकना किया जाता है; इसके बाद ही उसे धुरी के साथ ठीक 2. कर्व्ड शाफ्ट का उपयोग करते समय, विभाजित संरचना ही अपनाई जाती है; बड़े हिस्से को रॉड से बोल्टों की मदद से जोड़ा जाता है। लिंक रॉड के ऊपरी हिस्से को पीसने का कार्य क्रैंक पिन पर ही किया जाता है। वॉशर की पिछली सतह एवं कनेक्टिंग पिन के ऊपरी हिस्से की अवतल सतहों को ध्यान से चिकना करना आवश्यक है; वॉशर की पिछली सतह पर कोई पै वाल्व के बीच में लगने वाला पैड समतल होना चाहिए; किसी भी तरह का असमतल पैड लग गैस्केट की आंतरिक सतह एवं धुरी-सतह के बीच का अंतर बहुत अधिक नहीं होना चाहिए; आमतौर पर यह 0.10–0.25 मिमी ही होना चाहिए। अन्यथा, बीयरिंग में उपयोग होने वाला तेल बाहर निकल जाएगा, जिससे बीयरिंगों का सही ढंग से स्नेहन नहीं हो पाएगा। बड़े आकार की टाइलों की मरम्मत की विधि, उनके क्षति की मात्रा पर निर्भर है। स्टील की छतें एवं बेयरिंग सामग्री आपस में अच्छी तरह जुड़ी होनी चाहिए; इनमें कोई दरारें, छिद्र या परतें नहीं होनी चाहिए। जब क्षरण के बाद बेयरिंग एलॉय की मोटाई, मूल मोटाई का 2/3 से भी कम रह जाती है, तो उसे बदल देना आवश्यक है (मोटी दीवार वाले बेयरिंगों के मामले में)। लीवर के बड़े एवं छोटे हिस्सों पर सबसे पहले अलग-अलग रगड़कर उन्हें चिकना करना आवश्यक है; इसके बाद ही लीवर को एक साथ जोड़ा जा सकता है। इसके अलावा, शाफ्ट के ह ； इसके बाद कनेक्टिंग रॉड को हटा दिया जाता है, और संपर्क की स्थिति के आधार पर उस पर खरोंचें लगाई जाती हैं; ऐसा तब तक किया जाता है, जब तक कि संपर्क का क्षेत्र 70% से अधिक न हो जाए, एवं संपर्क समान न हो जाए।