أطلب نصيحة بشأن المشاكل التي أواجهها في عمود التقطير
Thread Content
لقد واجهت مؤخرًا مشكلة صعبة. في الأبراج التقطيرية العادية، يتم التشغيل تحت ضغط سلبي، ومصدر الحرارة هو بخار بضغط 1.4 ميجا باسكال. يتم التحكم في كمية البخار الداخلة إلى جهاز إعادة التبخير عن طريق صمام تنظيمي. في السابق، كان من الممكن الحصول على كمية بخار تصل إلى 3 طن/ساعة عند فتح الصمام بنسبة 30% تقريبًا، أما الآن فحتى عند فتح الصمام بنسبة 100%، فإن كمية البخار لا تزال 3 طن/ساعة فقط. لا يوجد مشكلة في ضغط البخار، كما تم فحص جهاز تصريف الماء عند مخرج جهاز إعادة التبخير ولم يتم العثور على أي مشكلة أيضًا. الآن، درجة الحرارة في قاع البرج لا ترتفع، وأنا في حيرة شديدة. أرجو من الخبراء مساعدتي في حل هذه المشكلة، شكرًا جزيلًا!
إذا لم تكن هناك مشاكل في الجوانب الأخرى (مكونات المادة، كمية المدخلات، كمية العودة، إلخ)، فلا بد أن يكون هناك خلل في صمام التحكم.
لا توجد مشكلة في صمام التنظيم، وقد حاولنا أيضًا فتح خط الصمام الفرعي للبخار، لكن التدفق لم يتغير. وعند فتح خط الصمام الفرعي لجهاز التصريف، زاد التدفق، لكن درجة حرارة قاع البرج انخفضت بدلاً من ذلك
وبناءً على هذه الظروف، من الممكن أن تكون هناك ترسبات على أنابيب الغليان داخل جهاز إعادة الغليان، بل وقد يحدث انسداد جزئي فيها أيضًا. 【عند فتح الخط الفرعي لجهاز التنظيف المائي، يزداد معدل التدفق، وبالتالي قد ينخفض درجة حرارة قاع البرج】 هناك احتمال لذلك، فزيادة معدل التبخر تؤدي إلى انخفاض درجة الحرارة.
التصريف، اطرق بقوة لإخراج السوائل المتكثفة. هناك كمية كبيرة من السائل المتكثف داخل جهاز إعادة التبخير
معدل التبخر ارتفع، ودرجة الحرارة انخفضت. لا أفهم هذه الجملة جيدًا. هل التبخر عملية تستهلك الحرارة، وعندما يزداد معدل التبخر، ينخفض درجة الحرارة في قاع البرج؟ هل هذا هو التفسير الصحيح؟ إذا كان الأمر كذلك، فيجب أن ينخفض مستوى السائل في قاع البرج (مع بقاء الظروف الأخرى كما هي)، لكن في الواقع لم يحدث انخفاض، بل انخفضت درجة حرارة قاع البرج مما أدى إلى ارتفاع مستوى السائل فيه. أوافق على احتمالية تكون الجلطات على السطح الداخلي للأنابيب، أو تكون الرواسب البخارية على السطح الخارجي للأنابيب (وهذا الغلاية من نوع الغلايات ذات الغشاء المتدفق). فعند دخول البخار إلى الغلاية، يؤدي عدم قدرة الغلاية على تبادل الحرارة بفعالية إلى عدم قدرتها على تكثيف البخار بشكل فعال، وبالتالي لا يتكون كمية كافية من السائل المكثف، مما يمنع فتح صمام التصريف، وهو ما يؤدي إلى عدم ارتفاع معدل التدفق حتى عند فتح صمام التحكم بنسبة 100%.
هل يمكن أن يكون هناك غازات غير قابلة للتكثيف في الداخل؟
【ارتفع معدل التبخر، وانخفضت درجة الحرارة. لا أفهم هذه الجملة جيدًا.】 هل التبخر عملية تستهلك الحرارة، وعندما يزداد معدل التبخر، ينخفض درجة الحرارة في قاع البرج؟ هل هذا هو التفسير الصحيح؟ هذه الحالة هي ظاهرة مؤقتة.
هل من الممكن أن يزداد تدفق المواد، أي أن الحرارة المخرجة تزداد؟
لنفترض حالة كهذه: معدل التبخير في جهاز إعادة التبخير منخفض، مما يقلل من الحرارة المطلوبة للسائل البارد. في هذه الحالة، ستفكر في زيادة كمية البخار لرفع معدل التبخير. لكن، مع بقاء مساحة التبادل الحراري في جهاز إعادة التبخير ثابتة، فإن زيادة كمية البخار ستؤدي إلى ارتفاع نسبة التبخر. لكن هناك حد أقصى؛ فبسبب عدم كفاية مساحة التبادل الحراري، لن يكون من الممكن توفير الطاقة اللازمة للسائل البارد، مما يؤدي إلى عدم قدرة البخار على التكثف، وبالتالي زيادة كمية الغازات غير القابلة للتكثف، مما يخلق دورة مفرغة. أي أنه حتى عند فتح الصمامات بالكامل، فإن المعدل لا يتجاوز 3 طن/ساعة.