Thread Content
โพสต์นี้ถูกแก้ไขครั้งสุดท้ายโดย luoli519 เมื่อวันที่ 31 มกราคม 2019 เวลา 22:42 ในประเทศมีเครื่องจักรสำหรับการผลิตสารเชื่อมต่อไซลานหลายชุดที่มีขนาดใหญ่ สำหรับอุปกรณ์เหล่านี้ วิธีการกำจัดฟองอากาศและน้ำค้างในกระแสอากาศที่เข้าสู่ช่องทางเข้าของเครื่องอัดไฮโดรเจนคลอไรด์นั้น ในอดีตมักใช้วิธีการกำจัดน้ำด้วยกรดซัลฟิวริกเข้มข้นเป็นหลัก วิธีการใช้กรดซัลฟิวริกเข้มข้นเพื่อกำจัดฟองอากาศและหมอกควันจากก๊าซไฮโดรเจนคลอไรด์นี้ สร้างปัญหามากมายให้กับผู้ผลิต ปัจจุบัน มีบริษัทผู้ผลิตสารเชื่อมต่อชนิดไซแลนหลายแห่งที่ติดต่อกับบริษัท NOVEL เพื่อขอใช้เทคโนโลยีสิทธิบัตรของพวกเขาในการกำจัดฟองอากาศและหมอกออกจากชิ้นส่วนภายในเครื่องจักร โดยมีวัตถุประสงค์เพื่อปรับปรุงกระบวนการผลิตแบบใช้กรดซัลฟิวริกเข้มข้นแบบดั้งเดิมให้ดีขึ้น ขอให้ผู้ที่ทำงานกับอุปกรณ์สำหรับใช้สารเชื่อมต่อแบบซิลาน ช่วยแบ่งปันประสบการณ์และความรู้ของคุณเกี่ยวกับปัญหาและอุปสรรคที่เกิดขึ้นจากการใช้วิธีการใช้กรดซัลฟิวริกเข้มข้น รวมถึงข้อเสนอแนะเกี่ยวกับการใช้อุปกรณ์กำจัดฟองอากาศและหมอกควันที่มีประสิทธิภาพสูงด้วย.
เพิ่มเติม ในกระบวนการผลิตสารเชื่อมโยงไซลาน หน่วยการสังเคราะห์คลอโพรพิลไตรคลอโรไซลานและอะลกอกซิไซลานนั้น จำเป็นต้องมีการอัดก๊าซไฮโดรเจนคลอไรด์ที่ใช้ในกระบวนการด้วย
อุปกรณ์สำหรับผลิตสารเชื่อมต่อไซลาน ใช้ระบบการอัดก๊าซไฮโดรเจนคลอไรด์แบบวน โดยปกติจะใช้การอัดแบบสองขั้นตอนหรือหลายขั้นตอน ฝอยละอองของโครโมพรอพิลทราไอโอโดสิลานและอัลโคกซิลานที่ถูกพัดพามาพร้อมกับกระแสก๊าซไฮโดรเจนคลอไรด์นั้น มีปริมาณค่อนข้างมากในบริเวณจุดเข้าอากาศ ระหว่างชั้นต่างๆ และบริเวณที่อากาศถูกปล่อยออกมา ซึ่งสิ่งเหล่านี้ส่งผลเสียอย่างชัดเจนต่อการทำงานของเครื่องอัดอากาศ
โดยปกติแล้ว อุณหภูมิในการทำงานของเครื่องอัดไฮโดรเจนคลอไรด์แบบวนจะอยู่ในระดับอุณหภูมิห้อง ดังนั้นจึงจำเป็นต้องมีเครื่องทำความเย็นเพื่อช่วยลดอุณหภูมิในแต่ละขั้นตอนของการอัด รวมถึงในส่วนที่ใช้ระบายก๊าซออกมาด้ว สารประกอบซิลานที่มีความหนืดสูงนั้น มีคุณสมบัติในการไหลไม่ดีนักภายในท่อ คอมเพรสเซอร์ และเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อน จึงมักจะไปสะสมอยู่ในท่อของอุปกรณ์เหล่านี้ ก่อให้เกิดสารหนืดขึ้น ซึ่งส่งผลเสียต่อการทำงานของคอมเพรสเซอร์และเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนอย่างมาก
ตามการตั้งค่าพารามิเตอร์ของกระบวนการผลิต แรงดันที่ใช้ในการทำงานของหน่วยอัดก๊าซไฮโดรเจนคลอไรด์โดยทั่วไปจะอยู่ที่ -0.02 ถึง 0.01 MPaG ส่วนแรงดันที่ออกมาจากหน่วยอัดนั้นจะอยู่ที่ประมาณ 0.5 ถึง 1.0 MPaG อัตราการไหลของก๊าซไฮโดรคลอริกในท่อและเครื่องอัดมีความแปรปรวนสูงมาก
โพสต์นี้ถูกแก้ไขครั้งสุดท้ายโดย luoli519 เมื่อวันที่ 31 มกราคม 2019 เวลา 22:42 โดยเป็นข้อมูลทางเทคนิคเกี่ยวกับเครื่องกำจัดฟองอากาศและแยกของเหลวชนิด Yuye High-Efficiency ซึ่งใช้ในการแยกสารในส่วนทางเข้าของเครื่องอัดไฮโดรเจนคลอไรด์ รวมถึงส่วนระหว่างขั้นตอนการอัดและส่วนที่ใช้ระบายสารออกมา สามารถเข้าไปดูข้อมูลเพิ่มเติมได้ที่ https://bbs.hcbbs.com/thread-1354813-1-1.html หรือเข้าไปที่เว็บไซต์ www.novelseparationtech.com และ www.novelenergytech.com ก็ได้.
อุปกรณ์นี้มีหน่วยอัดก๊าซไฮโดรคลอริกสำหรับใช้ในกระบวนการหมุนเวียนก๊าซ โดยปริมาณของไฮโดรคลอริกอยู่ที่ 98.5% ส่วนคลอโรพรอพิลไตรคลอโรซิลานอยู่ที่ 1.5%
หลังจากการบีบอัดหรือการบีบอัดหลายขั้นตอน และมีการใช้อุปกรณ์แยกของเหลวออกจากก๊าซเพื่อกำจัดฟองอากาศออกไปแล้ว ปริมาณก๊าซคลอรีนไฮดรไรด์ในก๊าซที่ถูกปล่อยออกมาก็จะสูงถึง 99.9% หรือมากกว่านั้นด้วยซ้ำ จะเห็นได้ว่า เครื่องแยกฟองอากาศและหมอกน้ำในส่วนทางเข้าและระหว่างขั้นตอนการปฏิกริยานั้น ไม่เพียงแต่สามารถจับกุมและนำคลอโรพรอพิลไตรคลอโรซิลานกลับมาใช้ใหม่ได้เท่านั้น แต่ยังสามารถช่วยทำให้อากาซ์คลอรีนที่ใช้ในกระบวนการหมุนเวียนมีความบริสุทธิ์มากขึ้นอีกด้วย
สิ่งนี้สามารถยืนยันได้จากองค์ประกอบของของเหลวที่ถูกรวบรวมมาด้วย โดยของเหลวที่ถูกจับได้ในส่วนทางเข้านั้น มีปริมาณคลอโรพรอพิลไตรคลอโรซิลานมากกว่า 99%
โพสต์นี้ถูกแก้ไขครั้งสุดท้ายโดย luoli519 เมื่อวันที่ 4 มกราคม 2017 เวลา 09:30 เกี่ยวกับเทคโนโลยีการแยกส่วนประกอบต่างๆ ด้วยหลักการพลศาสตร์ รวมถึงการออกแบบและคำนวณชิ้นส่วนที่ใช้ในกระบวนการนี้ ขอแจ้งให้ทุกท่านทราบดังนี้: มีผู้ผลิตทั้งในประเทศและต่างประเทศที่เริ่มนำชิ้นส่วนที่มีประสิทธิภาพสูงในการกำจัดฟองอากาศและหมอกน้ำ ซึ่งเป็นผลิตภัณฑ์ของบริษัท NOVEL มาใช้ด้วยเช่นกัน แต่ผู้เชี่ยวชาญทุกคนต่างรู้ดีว่า แม้ว่าผลิตภัณฑ์ที่มีใบเดียวจะสามารถทำให้มีรูปลักษณ์คล้ายกันได้ แต่ระบบแบบจำลองทางคณิตศาสตร์ที่ออกแบบมาเพื่อการแยกส่วนต่างๆ อย่างแม่นยำตามหลักพลศาสตร์นั้น ไม่สามารถทำเลียนแบบได้เลย นั่นแหละคือสิ่งสำคัญ! มีใบพัดที่ถูกสร้างขึ้นมาเลียนแบบแยกต่างหาก โดยไม่มีระบบแบบจำลองทางคณิตศาสตร์ที่สามารถแยกองค์ประกอบต่างๆ ของใบพัดออกจากกันได้อย่างแม่นยำ ดังนั้นใบพัดเหล่านี้จึงไม่สามารถนำมาใช้ในการแยกสารต่างๆ ในอุตสาหกรรมได้อย่างมีประสิทธิภาพ ก็เหมือนกับการมีแผ่นเหล็กจำนวนมาก แต่กลับสร้างเรือบรรทุกเครื่องบินไม่ได้นั่นเอง. แบบจำลองเรือบรรทุกเครื่องบินที่ทำมาหลอกลวง พอนำไปวางในทะเลก็จมลงทันที สูญเปล่าไปเลย เทคโนโลยีการแยกฟองอากาศและหมอกน้ำอย่างมีประสิทธิภาพด้วยใบพัด คือผลลัพธ์และรูปแบบการจัดวางที่ได้จากการออกแบบระบบการแยกตามหลักพลศาสตร์อย่างแม่นยำ จำเป็นต้องอาศัยพารามิเตอร์ทางไดนามิกส์ของของไหล เช่น องค์ประกอบของก๊าซและน้ำหนักโมเลกุลเฉลี่ยในสภาวะอุณหภูมิและความดันที่แตกต่างกัน ค่าความสามารถในการอัดก๊าซเมื่อใช้อากาศเป็นระบบอ้างอิง ความหนืดของก๊าซ ความหนาแน่นของก๊าซ อัตราการไหลของก๊าซ รวมถึงความหนาแน่นของของเหลว ความหนืดของของเหลว แรงตึงผิวของของเหลว และอัตราการไหลสูงสุดของของเหลว เพื่อนำมาใช้ในการออกแบบระบบการแยกสารด้วยหลักการไดนามิกส์อย่างแม่นยำ
โพสต์นี้ถูกแก้ไขครั้งสุดท้ายโดย luoli519 เมื่อวันที่ 16 มกราคม 2017 เวลา 13:47 ผลลัพธ์ที่ได้จากการคำนวณและออกแบบโดยบริษัทที่ไม่ใช่ผู้เชี่ยวชาญ ภายใต้เงื่อนไขและข้อมูลกระบวนการที่เหมือนกันนั้น จะแตกต่างอย่างมากจากผลลัพธ์ที่ได้จากบริษัทที่มีความเชี่ยวชาญด้านเทคโนโลยีการแยกสาร ผ่านแพลตฟอร์มสำหรับการคำนวณและออกแบบอย่างแม่นยำ หนึ่งในความแตกต่างที่สำคัญที่สุดในการคำนวณด้านการออกแบบ ก็คือความแตกต่างของค่าความดันอัดของไอในแต่ละสภาวะการทำงานนั่นเอง ต้องทราบไว้ว่า เทคโนโลยีการแยกด้วยพลศาสตร์ที่มีความแม่นยำและน่าเชื่อถือ รวมถึงชิ้นส่วนประกอบต่างๆ จำเป็นต้องได้รับการทดสอบผ่านแพลตฟอร์มจำลองล่วงหน้าก่อน จากการทดสอบบนแพลตฟอร์มโมเดลล่วงหน้า พบว่าสื่อในสถานะก๊าซที่ปลอดภัยและหาได้ง่ายที่สุดก็คืออากาศนั่นเอง ดังนั้น แบบจำลองการแยกโมเลกุลด้วยพลศาสตร์ในระดับนานาชาติ จึงล้วนเป็นระบบที่ใช้อากาศเป็นตัวกลางทั้งสิ้น เพื่อให้สามารถเลียนแบบสภาวะการทำงานจริงได้อย่างใกล้เคียงที่สุด โดยใช้แบบจำลองระบบการแยกด้วยพลศาสตร์ จำเป็นต้องใช้อากาศภายใต้ความดันบรรยากาศเป็นมาตรฐานสำหรับอากาศในสภาวะการทำงานจริง เพื่อหาค่าความดันอัดเมื่อเทียบกับอากาศภายใต้ความดันบรรยากาศ ค่าตัวประสิทธิ์การบีบอัดนี้ แตกต่างอย่างมากจากค่าตัวประสิทธิ์การบีบอัดที่ระบุไว้ในคู่มือ ซึ่งใช้ก๊าซอุดมคติเป็นเกณฑ์อ้างอิง! ! ค่าความดันอัดที่บริษัทที่ไม่ใช่ผู้เชี่ยวชาญด้านเทคโนโลยีการแยกด้วยพลศาสตร์ใช้นั้น ก็คือค่าความดันอัดในสภาวะอุดมคติที่หาได้จากคู่มือต่างๆ นั่นเอง การคำนวณความเร็วของกระแสไหลของปริมาตรภายใต้สภาวะที่กำหนด โดยใช้ค่าความสามารถในการบีบอัดในอุดมคตินี้ จะให้ผลลัพธ์ที่แตกต่างอย่างมากจากความเร็วของกระแสไหลของปริมาตรภายใต้สภาวะจริง ซึ่งได้มาจากเทคนิคการแยกโดยใช้หลักการพลศาสตร์ ประสิทธิภาพในการแยกตัวของของเหลวภายใต้สภาวะการทำงานที่มีอัตราการไหลของของเหลวแตกต่างกันนั้น ย่อมมีความแตกต่างกันอย่างมาก! บริษัทต่างๆ ต่างก็บ่นว่าเครื่องแยกของพวกเขามีประสิทธิภาพในการแยกที่แย่กว่าค่าที่กำหนดไว้มาก การนำค่าสัมประสิทธิ์การอัดของก๊าซอุดมคติมาใช้แทนค่าสัมประสิทธิ์การอัดของอากาศภายใต้ความดันบรรยากาศจริง ในการออกแบบและคำนวณ คือสาเหตุที่ทำให้อัตราการแยกสารในตัวแยกที่บริษัทต่างๆ ทั้งในและต่างประเทศผลิตขึ้นมานั้น มีค่าที่แตกต่างกันอย่างมากระหว่างอัตราการแยกจริงขณะทำงานกับอัตราการแยกที่คำนวณไว้ กล่าวคือ ได้นำค่าสัมประสิทธิ์การบีบอัดในสภาวะอุดมคติที่ระบุไว้ในคู่มือมาใช้โดยตรง ส่วนค่าสัมประสิทธิ์การบีบอัดที่ใช้ในการคำนวณพารามิเตอร์ที่เกี่ยวข้องกับอัตราการไหลในแบบจำลองการแยกด้วยพลวัตนั้น หมายถึงค่าสัมประสิทธิ์การบีบอัดของอากาศภายใต้ความดันบรรยากาศที่กำหนดไว้เป็นเกณฑ์นั่นเอง!
นอกเหนือจากข้อผิดพลาดครั้งใหญ่ที่เกิดขึ้นกับค่าตัวประสิทธิ์การบีบอัดซึ่งเกี่ยวข้องกับอัตราการไหล ในแบบจำลองการออกแบบเชิงพลศาสตร์ล่วงหน้า จนทำให้ผลลัพธ์การออกแบบผิดพลาดแล้ว ก็ยังมีปัญหาเกี่ยวกับการจัดวางองค์ประกอบภายในอีกด้วย ระบบแพลตฟอร์มสำหรับการคำนวณและออกแบบการแยกด้วยหลักการไดนามิกส์ล่วงหน้าของบริษัทผู้เชี่ยวชาญด้านเทคโนโลยีการแยกด้วยหลักการไดนามิกส์นั้น โดยแท้จริงแล้วจะครอบคลุมเฉพาะการกำหนดค่าพื้นฐานขององค์ประกอบที่ใช้ในการแยกด้วยหลักการไดนามิกส์เท่านั้น กล่าวคือ พารามิเตอร์ทางเรขาคณิตภายในช่องทางการไหล เช่น ความยาวของช่องทางการไหล จำนวนหน่วยการแยกที่มีอยู่ในช่องทางการไหล ระยะห่างระหว่างหน่วยการแยกแต่ละหน่วย ความยาวของหน่วยการแยก มุมการเปลี่ยนแปลงโมเมนตัม จำนวนครั้งในการเปลี่ยนแปลงโมเมนตัม มุมการสะท้อนของของเหลว ขนาดพื้นที่เก็บของเหลวในช่องทางการไหลระดับที่สอง ขนาดที่ช่วยป้องกันไม่ให้เกิดการอุดตันในช่องทางการไหลระดับที่สอง และขนาดทางเรขาคณิตที่ช่วยป้องกันการเกิดกระแสไหลวนซ้ำในช่องทางการไหลระดับที่สอง เป็นต้น ซึ่งทั้งหมดนี้ถูกกำหนดค่าไว้อย่างชัดเจน ในทางตรงกันข้าม บริษัทที่ไม่ใช่ผู้เชี่ยวชาญด้านเทคโนโลยีการแยกสารทั้งในประเทศและต่างประเทศ มักจะมุ่งแต่เลียนแบบรูปร่างของชิ้นส่วนภายในให้คล้ายกับบล็อกแสงเท่านั้น โดยไม่สนใจถึงความกว้างของช่องทางการไหล ความยาวของช่องทางการไหล หรือพารามิเตอร์ภายในช่องทางการไหลเลย อย่างไรก็ตาม ทั้งสำนักออกแบบและเจ้าของโครงการก็ไม่เข้าใจเทคโนโลยีการแยกสารด้านไดนามิกส์เช่นกัน ดังนั้น เพียงแค่รูปร่างภายนอกคล้ายบล็อกแสงก็เพียงพอแล้ว และเพื่อลดต้นทุน ก็จะเลือกใช้วัสดุราคาถูก ทำให้ระยะห่างระหว่างชิ้นส่วนภายในมากกว่าค่ามาตรฐานหลายเท่า ในขณะที่ความยาวของช่องทางการไหลกลับมีเพียงเล็กน้อยเท่านั้น แล้วจะให้อุปกรณ์ที่ถูกสร้างขึ้นมาเลียนแบบนี้สามารถทำหน้าที่แยกสารได้อย่างมีประสิทธิภาพได้อย่างไรกัน? ! โปรดให้บริษัทออกแบบและเจ้าของโครงการตรวจสอบให้ดีครับ.
เนื่องจากบริษัทในแผ่นดินใหญ่บางแห่งมีขีดความสามารถทางเทคโนโลยีที่อ่อนแอ และบุคลากรทางเทคนิคมีความรู้ที่ล้าสมัย จึงไม่มีความเข้าใจเกี่ยวกับความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีของบริษัทคู่แข่งทั้งในประเทศและต่างประเทศ ดังนั้นพวกเขาจึงยังคงใช้วิธีการล้างก๊าซด้วยกรดซัลฟิวริกเข้มข้น ซึ่งเป็นวิธีที่ไร้ประสิทธิภาพในการกำจัดฟองอากาศในก๊าซไฮโดรเจนคลอไรด์อยู่ ไม่เพียงแต่จำเป็นต้องมีระบบสำหรับเก็บรักษาและล้างกรดกำมะถันเข้มข้นที่เหมาะสมเท่านั้น แต่ยังอาจเกิดปัญหากรดส่วนเกินที่ก่อให้เกิดการกัดกร่อน รั่วไหล หรือหยดได้อีกด้วย กระแสลมยังสามารถพัดพาหยดน้ำกำมะถันเข้มข้นเข้าไปในท่อส่งน้ำมัน ตลอดจนเครื่องอัดอากาศและอุปกรณ์แลกเปลี่ยนความร้อน ซึ่งจะก่อให้เกิดการกัดกร่อนของท่อและอุปกรณ์เหล่านั้น ส่งผลให้ต้องมีค่าใช้จ่ายในการซ่อมบำรุงสูงขึ้นอย่างต่อเนื่อง สิ่งนี้จำเป็นต้องมีผู้นำที่อายุน้อยและมีความรู้ด้านเทคโนโลยี ซึ่งมีความมุ่งมั่นที่จะปรับปรุงระบบให้ทันสมัยขึ้น เพราะค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาระบบที่ประหยัดได้ในแต่ละปีนั้น ก็เพียงพอที่จะนำไปใช้ซื้อเครื่องกรองไอน้ำและฟองอากาศที่มีประสิทธิภาพสูงได้
โพสต์นี้ถูกแก้ไขครั้งสุดท้ายโดย luoli519 เมื่อวันที่ 31 มกราคม 2019 เวลา 22:43 บริษัทได้เผยแพร่เนื้อหาต่างๆ ผ่านเว็บไซต์อย่างเป็นทางการ www.novelseparationtech.com และ www.novelenergytech.com ดังนี้: 1. แบบรูปของเครื่องแยกแบบพาราชูต; 2. แบบรูปวาดของเครื่องแยกก๊าซกับของแข็งแบบบ่อไหล ; 3. แบบรูปวาดของเครื่องแยกแก๊สจากเตาหลอม ; 4. แบบรูปวาดของเครื่องแยกสารแบบซูเปอร์คอนจูเกชันแบบนอน ; 5. แบบรูปวาดของเครื่องแยกสารโดยใช้หลักการไหลวนหลายปัจจัย ; 6. แบบแปลนการติดตั้งอุปกรณ์กำจัดฟองอากาศแบบใบพัดสำหรับเครื่องกลั่นและตกผลึกกรดซัลฟิวริกแบบหลายขั้นตอน ; 7. แบบรูปวาดของเครื่องแยกไฮโดรเจนแบบใช้หลักการดูดซับพร้อมการเปลี่ยนแรงดัน ; 8. แบบรูปวาดของเครื่องแยกอนุภาคแบบใบพัดไหลเวียนหลายปัจจัยสำหรับอุปกรณ์แปลงก๊าซ ; 9. แบบรูปวาดของเครื่องแยกก๊าซธรรมชาติแบบใบปีกนก ; 10. แบบรูปวาดเครื่องกำจัดฟองอากาศแบบสุญญากาศ ; 11. แบบรูปวาดของเครื่องแยกน้ำมันกับน้ำแบบใบพัดสองชั้น ; 12. แบบรูปของตัวแยกอากาศแบบใบพัดสำหรับอุปกรณ์ PVC
13. แบบรูปของตัวแยกอากาศในส่วนที่อากาศเข้าสู่เครื่องอัดอากาศสำหรับถังเก็บก๊าซจากเตาหลอมถ่านหิน ; 14. แบบรูปวาดอุปกรณ์กำจัดฟองอากาศในหอล้างด้วยด่าง ; 15. แบบรูปวาดอุปกรณ์กำจัดฟองอากาศในหอลดน้ำหนัก ; 16. แบบรูปวาดอุปกรณ์กำจัดฟองอากาศในหอกลั่น ; 17. แบบรูปชุดกำจัดฟองอากาศในส่วนที่อากาศเข้าสู่เครื่องอัดไฮโดรเจนคลอไรด์ ; 18. แบบรูปวาดของเครื่องแยกน้ำมันทิเทเนียมคลอไรด์สี่ ; 19. เครื่องอัดไอน้ำแบบ MVR ส่วนที่ใช้ในการดักจับฟองอากาศในไอน้ำที่ถูกอัด ; 20. แบบรูปวาดของเครื่องกำจัดฟองอากาศแบบใบพัดเคลื่อนที่สำหรับการทำความสะอาดท่อส่งน้ำมันและก๊าซใต้ดิน เป็นต้น นอกจากนี้ ที่นี่ยังมีลิงก์ไปยังโพสต์การอภิปรายเชิงวิชาการที่ NOVEL ได้โพสต์ในฟอรั่ม HAICHUAN CHEMICAL ไว้ด้วย เพื่อให้ทุกคนสามารถเข้าไปมีส่วนร่วมในการอภิปรายได้ ดังนี้: 17. เกี่ยวกับการนำเครื่องแยกน้ำและก๊าซแบบประสิทธิภาพสูงมาใช้ในอุปกรณ์ผลิตไฮโดรเจนฟลูออไรด์ กรุณาเข้าไปอ่านและมีส่วนร่วมในการอภิปรายได้ที่ลิงก์นี้: https://bbs.hcbbs.com/thread-1601354-1-1.html 19. เกี่ยวกับวิธีแก้ไขปัญหาการมีของเหลวในหอดักจับกำมะถันด้วยไฮโดรเจนในหน่วยดักจับกำมะถันด้วยไฮโดรเจน กรุณาเข้าไปร่วมอภิปรายที่ลิงก์ https://bbs.hcbbs.com/thread-1489614-1-1.html 20. เกี่ยวกับปัญหาที่เกิดจากไอน้ำรอบที่สองที่ถูกดูดขึ้นมาจากเครื่องกลั่นและตกผลึกกรดซัลฟิวริก ซึ่งทำให้ปริมาณไนโตรเจนในแอมโมเนียสูงเกินมาตรฐาน กรุณาเข้าไปร่วมอภิปรายได้ที่ลิงก์นี้: https://bbs.hcbbs.com/forum.php?mod=viewthread&tid=1565169 22. เกี่ยวกับวิธีการดักจับไฮโดรคาร์บอนที่มีของเหลวปนอยู่ในอากาศที่ถูกนำเข้าสู่เครื่อง PSA สำหรับการกลั่นไฮโดรเจนในเครื่องปรับสภาพ DCC/FCC กรุณาเข้าร่วมการอภิปรายได้ที่ลิงก์ https://bbs.hcbbs.com/thread-1565284-1-1.html 23. เกี่ยวกับมาตรการแก้ไขปัญหาที่เกิดจากการที่ก๊าซที่ถูกปล่อยออกมาจากระบบสังเคราะห์เมทานอลนำน้ำมาด้วย ซึ่งส่งผลกระทบอย่างรุนแรงต่อกระบวนการผลิต LNG และระบบผลิตไฮโดรเจน กรุณาเข้าไปร่วมอภิปรายได้ที่ https://bbs.hcbbs.com/thread-1565305-1-1.html 24. เกี่ยวกับความจำเป็นในการใช้ตัวแยกสารเพื่อป้องกันระบบก่อนหน้าหน่วยฟอกไฮโดรเจนในอุปกรณ์แปรรูปน้ำมันนอร์มัลเอาท์ กรุณาเข้าร่วมการอภิปรายได้ที่ลิงก์ https://bbs.hcbbs.com/thread-1568095-1-1.html 25. เกี่ยวกับแนวทางปรับปรุงอุปกรณ์ฟลัชเพื่อให้สามารถแยกก๊าซและของเหลวได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้น โดยแก้ปัญหาเรื่องเวลาที่ก๊าซอยู่ในอุปกรณ์ไม่เพียงพอ กรุณาเข้าไปร่วมอภิปรายได้ที่ลิงก์ https://bbs.hcbbs.com/thread-1575686-1-1.html 26. เกี่ยวกับแนวทางการใช้ปั๊มสร้างสุญญากาศในระบบกลั่นเพื่อดูดอากาศหรือรีไซเคิลวัสดุที่ถูกปล่อยออกมา กรุณาเข้าร่วมการอภิปรายได้ที่ลิงก์ https://bbs.hcbbs.com/thread-1575687-1-1.html 30. เกี่ยวกับการหารือเรื่องการลดฝนกรดหรือฝนด่างบริเวณปล่องควันของอุปกรณ์กำจัดกำมะถันในไอเสียจากการฟื้นฟูตัวเร่งปฏิกิริยา DCC/FCC กรุณาเข้าร่วมการอภิปรายได้ที่ลิงก์ https://bbs.hcbbs.com/thread-1582849-1-1.html 31. เกี่ยวกับประสบการณ์ในการเลือกออกแบบ การติดตั้ง การใช้งาน และการบำรุงรักษาระบบกำจัดฟองอากาศในหอล้างกำจัดกำมะถันของโรงไฟฟ้า กรุณาเข้าร่วมการอภิปรายได้ที่ลิงก์ https://bbs.hcbbs.com/thread-1587700-1-1.html 32. เกี่ยวกับแนวทางแก้ไขปัญหาการเพิ่มกำลังการผลิตของหม้อไอน้ำในโรงไฟฟ้าอย่างมาก แต่ยังคงใช้หอทำความสะอาดไอเสียแบบเดิม กรุณาเข้าไปร่วมอภิปรายได้ที่ลิงก์ https://bbs.hcbbs.com/thread-1587710-1-1.html 34. เกี่ยวกับการติดตั้งอุปกรณ์กำจัดฟองอากาศในหอน้ำเย็น และวิธีป้องกันไม่ให้พื้นบริเวณรอบหอน้ำเย็นเกิดน้ำแข็งจำนวนมากในช่วงฤดูหนาว กรุณาเข้าไปร่วมอภิปรายที่ลิงก์นี้: https://bbs.hcbbs.com/thread-1593340-1-1.html 35. เกี่ยวกับการกำจัดฟองกำมะถันของของเหลวในหน่วยผลิตไดออกไซด์ของก๊าซซัลเฟอร์ไดออกไซด์ในโรงงานไซโคลบิวทานอล ดูรายละเอียดได้ที่ https://bbs.hcbbs.com/thread-1616252-1-1.html สามารถเข้าร่วมอภิปรายได้ครับ. 36. การอภิปรายเกี่ยวกับการติดตั้งเครื่องกรองน้ำมันแบบใบพัดที่มีประสิทธิภาพสูง เพื่อกำจัดฟองอากาศและกลิ่นไม่พึงประสงค์ในระบบสูบและระบายอากาศของหน่วยกลั่นในโรงงานผลิตไซโคลเฮกซานอล ดูรายละเอียดได้ที่ https://bbs.hcbbs.com/forum.php?mod=viewthread&tid=1616268 38. เกี่ยวกับมาตรการในการกำจัดฟองน้ำที่ปนมากับก๊าซเสียจากโรงงานผลิตคลอรีนและไฮโดรคลอไรต์ รวมถึงก๊าซที่ได้จากเตาหลอมถ่านหิน กรุณาเข้าไปร่วมอภิปรายได้ที่ลิงก์ https://bbs.hcbbs.com/thread-1617257-1-1.html 41. เกี่ยวกับการศึกษาวิธีการเก็บกู้หยดและฟองของไฮดรอกซีอะมิโดลที่ถูกพัดพามาพร้อมกับกระแสอากาศที่มีความดันต่ำในหน่วยกลั่นของโรงงานผลิตไฮดรอกซีอะมิโดล กรุณาเข้าร่วมการอภิปรายได้ที่ลิงก์ https://bbs.hcbbs.com/thread-1621905-1-1.html 42. เกี่ยวกับแนวทางแก้ไขปัญหาน้ำที่เกาะอยู่ที่ปลายท่ออินเลตของเครื่องอัดไฮโดรเจนในหน่วยลด NO ของโรงงานไฮดรอกซีอะมิโดอัส กรุณาเข้าไปร่วมอภิปรายได้ที่ลิงก์ https://bbs.hcbbs.com/thread-1622897-1-1.html 45. เกี่ยวกับมาตรการในการระเหยและทำให้กรดเจือจางที่เกิดจากอุปกรณ์เร่งปฏิกิริยาด้วยกรดเข้มข้นชนิดสององค์ประกอบหรือสามองค์ประกอบ เช่น กรดซัลฟิวริก/กรดฟอสฟอริก/กรดไนตริก เข้มข้นขึ้น กรุณาเข้าไปร่วมอภิปรายได้ที่ลิงก์ https://bbs.hcbbs.com/thread-1627353-1-1.html 46. เกี่ยวกับแนวทางการกำจัดฟองอากาศที่ปลายท่อเข้าของเครื่องอัดไฮโดรเจนคลอไรด์ในอุปกรณ์ผลิตสารเชื่อมต่อไซลาน กรุณาเข้าไปร่วมอภิปรายได้ที่ลิงก์ https://bbs.hcbbs.com/thread-1630739-1-1.html 47. เกี่ยวกับแนวทางการกำจัดฟองอากาศที่ปลายท่อเข้าของเครื่องอัดไฮโดรเจนคลอไรด์ในอุปกรณ์ผลิตสารเชื่อมต่อไซลาน กรุณาเข้าไปร่วมอภิปรายได้ที่ลิงก์ https://bbs.hcbbs.com/thread-1630739-1-1.html 50. เกี่ยวกับวิธีป้องกันไม่ให้ไอน้ำที่เกิดขึ้นจากเครื่องระเหยแบบ MVR นำหยดฟองสบู่เข้าไปในเครื่องอัดไอน้ำ สำหรับน้ำเสียที่มีเกลือและสารอินทรีย์ที่มีจุดเดือดสูง กรุณาเข้าไปอ่านข้อมูลเพิ่มเติมได้ที่ https://bbs.hcbbs.com/thread-1633997-1-1.html เพื่อร่วมแสดงความคิดเห็น. 51. เกี่ยวกับการนำเครื่องแยกฟองอากาศและหมอกไอน้ำแบบมีประสิทธิภาพสูงมาใช้ในโครงการผลิตไทเทเนียมไดออกไซด์ด้วยวิธีการคลอไรด์ กรุณาเข้าร่วมการอภิปรายได้ที่ลิงก์ https://bbs.hcbbs.com/forum.php?m ... &extra=#pid16840111 52. เกี่ยวกับการใช้เครื่องแยกฟองอากาศแบบพกพาที่มีประสิทธิภาพสูงในการกำจัดไอที่เกิดจากการล้างถังเก็บน้ำมันและก๊าซใต้ดิน กรุณาเข้าร่วมการอภิปรายได้ที่ลิงก์ https://bbs.hcbbs.com/forum.php?m ... &extra=#pid16846877 53. เกี่ยวกับการวิเคราะห์กรณีศึกษาที่แสดงให้เห็นถึงข้อบกพร่องในการออกแบบอุปกรณ์กำจัดฟองอากาศสำหรับเครื่องระเหยแบบ MVR ที่มหาวิทยาลัยแห่งหนึ่งรับมาดำเนินการ กรุณาเข้าร่วมการอภิปรายได้ที่ลิงก์ https://bbs.hcbbs.com/thread-1634858-1-1.html 54. เกี่ยวกับมาตรการในการแยกไอกับของเหลวอย่างมีประสิทธิภาพ เพื่อกำจัดฟองอากาศจากเครื่องทำให้ของเหลวเข้มข้นและผลึกในโรงงานผลิตเกลือและโซเดียมไฮดรอกไซด์ กรุณาเข้าไปร่วมอภิปรายได้ที่ลิงก์ https://bbs.hcbbs.com/thread-1636042-1-1.html ยังไม่จบ...
เมื่อไม่นานมานี้ เว็บไซต์อย่างเป็นทางการของบริษัท Novel ได้อัปโหลดเอกสารดังต่อไปนี้: 21. แบบรูปแปลนของตัวแยกก๊าซที่ไม่สามารถกลั่นได้ที่ด้านบนของหอกลั่น; 22. แบบรูปวาดถังแยกชนิดใบพัดสูงประสิทธิภาพ “3 in 1” สำหรับจุดเข้าของระบบอัดสารทำความเย็นแบบ MRC ในโครงการ LNG ; 23. แบบรูปวาดของเครื่องแยกไฮโดรคาร์บอนที่มีอุณหภูมิต่ำสำหรับโครงการ LNG ; 24. แบบรูปวาดของเครื่องแยกก๊าซสำหรับโรงงานผลิตไฮโดรคาร์บอนแบบตั้งตรง ; 25. แบบรูปวาดถังแยกอากาศแบบใบพัดความเร็วสูง “3 in 1” สำหรับจุดเข้าของเครื่องอัดอากาศ ; 26. แบบรูปวิศวกรรมของเครื่องแยกน้ำมันชนิดเบาสำหรับโครงการผลิตน้ำมันจากถ่านหิน ; 27. แบบรูปวาดของเครื่องแยกสามฟาสต์แบบใหม่ที่มีโครงสร้างแบบคอมโพสิต สำหรับใช้ในหอกลั่นน้ำมันที่ผลิตจากถ่านหิน ; 28. **แบบรูปวาดของเครื่องแยกก๊าซที่ใช้ในหน่วยออกซิเดชันของอุปกรณ์** ; 29. แบบแปลนอุปกรณ์สำหรับการประมวลผลก๊าซธรรมชาติที่ปากบ่อ รุ่น G54A ซึ่งเป็นอุปกรณ์แยกก๊าซแบบใช้พลังงานจากการไหลของก๊าซ
โพสต์นี้ถูกแก้ไขครั้งสุดท้ายโดย luoli519 เมื่อวันที่ 16 มกราคม 2017 เวลา 13:50 ในหัวข้อ “57. เกี่ยวกับปัญหาการเลือกอุปกรณ์กำจัดฟองอากาศและอุปกรณ์แยกของเหลวสำหรับเครื่องปฏิกรณ์ในโครงการ EO/EG รวมถึงอุปกรณ์กำจัดฟองอากาศและอุปกรณ์แยกของเหลวสำหรับเครื่องกำจัดออกซิเจน กรุณาเข้าไปอ่านรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่ http://bbs.hcbbs.com/thread-1637878-1-1.html” 58. เกี่ยวกับปัญหาผลกระทบต่อการทำงานของระบบจากการออกแบบถังฟื้นฟู และถังแยกสารด้วยวิธีการใช้พัดลมไอน้ำในหน่วยกำจัดกำมะถันและคาร์บอนจาก MDEA หรือเมทานอลที่อุณหภูมิต่ำ กรุณาเข้าไปร่วมอภิปรายได้ที่ลิงก์ http://bbs.hcbbs.com/thread-1638176-1-1.html 59. เกี่ยวกับปัญหาการออกแบบตัวแยกก๊าซและของเหลวที่มีประสิทธิภาพสูงสำหรับระบบอัดสารทำความเย็นแบบผสมในอุปกรณ์ LNG ซึ่งรวมถึงระบบ MRC และระบบ MS กรุณาเข้าไปร่วมอภิปรายได้ที่ลิงก์ http://bbs.hcbbs.com/thread-1639279-1-1.html 60. เกี่ยวกับการปรับปรุงเทคโนโลยีของเครื่องแยกไฮโดรคาร์บอนในโครงการ LNG โดยใช้เทคโนโลยีการแยกฟองอากาศแบบมีประสิทธิภาพสูง กรุณาเข้าไปร่วมอภิปรายได้ที่ลิงก์ http://bbs.hcbbs.com/thread-1641381-1-1.html 62. เกี่ยวกับปัญหาการออกแบบตัวแยกน้ำและไอในส่วนที่เป็นใบพัดของเครื่องอัดอากาศ กรุณาเข้าไปร่วมอภิปรายได้ที่ลิงก์ http://bbs.hcbbs.com/thread-1643186-1-1.html 63. เกี่ยวกับการออกแบบโครงสร้างใหม่สำหรับเครื่องแยกน้ำมันและก๊าซชนิดเบาในโรงงานแปรรูปน้ำมัน โดยใช้เทคโนโลยีการกำจัดฟองอากาศและหมอกน้ำอย่างมีประสิทธิภาพ กรุณาเข้าไปร่วมอภิปรายได้ที่ลิงก์ http://bbs.hcbbs.com/thread-1643678-1-1.html 64. เกี่ยวกับการออกแบบตัวแยกเสียงป้องกันปรากฏการณ์สตอร์บในส่วนทางเข้า ระหว่างชั้น และส่วนทิ้งก๊าซของหน่วยอัดก๊าซแบบวน โดยใช้ตัวแยกแบบ “4 in 1” กรุณาเข้าร่วมการอภิปรายได้ที่ลิงก์ http://bbs.hcbbs.com/thread-1643816-1-1.html 65. เกี่ยวกับการปรับปรุงอุปกรณ์ผลิต LNG จากก๊าซที่เกิดขึ้นพร้อมกับการขุดเจาะน้ำมัน โดยใช้เทคโนโลยีการแยกก๊าซและของเหลวแบบมีประสิทธิภาพสูง เพื่อแทนที่เครื่องแยกไฮโดรคาร์บอนชนิดตาข่ายแบบดั้งเดิม กรุณาเข้าร่วมการอภิปรายได้ที่ลิงก์ http://bbs.hcbbs.com/thread-1644210-1-1.html 68. เกี่ยวกับการปรับปรุงหน่วยแยกก๊าซที่เกิดจากกระบวนการออกซิเดชันในโรงงานผลิตน้ำมันบนพื้นฐานของbenzene โดยใช้เทคโนโลยีการแยกก๊าซและของเหลวแบบประสิทธิภาพสูง กรุณาเข้าร่วมการอภิปรายได้ที่ลิงก์ http://bbs.hcbbs.com/thread-1646204-1-1.html 75. เกี่ยวกับการออกแบบปรับปรุงเครื่องแยกก๊าซจากหน่วยแปลงสารที่มีปริมาณไอโอดีนต่ำ จากรูปแบบดั้งเดิมมาเป็นรูปแบบที่มีประสิทธิภาพสูงในการแยกก๊าซและของเหลว กรุณาเข้าร่วมการอภิปรายได้ที่ลิงก์ http://bbs.hcbbs.com/thread-1652483-1-1.html