आसवन द्वारा प्राप्त एस्फाल्ट

लगता है कि हम तो सिर्फ सुई को उचित स्थान पर डालने का काम ही कर रहे हैं; आगे इसका क्या होगा, यह तो पता ही नहीं।

पूछना यह है कि पिच डिग्री को नियंत्रित करने हेतु कौन-से पैरामीटरों का उपयोग किय चूल्हे का तापमान, वैक्यूम स्तर, या कुछ और?

तापमान, वैक्यूम स्तर, एवं इनपुट प्रवाह दर – ये सभी कारक पिनिंग डिग्री को प्रभावित कर सकते हैं।

मुख्य नियंत्रण कारक तो भट्ठी का तापमान है; इसके बाद टॉवर में होने वाले रिफ्लक्स को समायोजित करके सूक्ष्म समायोजन किया जाता है। बाद में “ग्रेड-4” प्रक्रिया में संशोधन किया गया, ताकि उपकरण के अंदर “ग्रेड-4” एवं स्लैग ऑयल की मात्रा को नियंत्रित करक इस तरह, जितना हो सके गहराई तक सुई को डाला जा सकता है, एवं साथ ही सुई के घुसने की मात्रा पर भी नियंत्रण रखा ज

I. एस्फाल्ट की गुणवत्ता को प्रभावित करने वाले मुख्य संचालन संबंधी मापदंड:
1. वैक्यूम स्तर: यह डी-प्रेशर टॉवर के संचालन हेतु आवश्यक है, एवं इसका डी-प्रेशर प्रक्रिया पर सबसे अधिक प्रभाव पड़ता है। 2. भट्टी का निकास तापमान: यह उत्पादन दर, पिघलने का बिंदु, नरम होने का बिंदु एवं यौगिक संरचना आदि पर महत्वपूर्ण प्रभाव डालता है। इसलिए, हीटिंग फर्नेस के आउटलेट पर तापमान पर सख्त नियंत्रण आवश्यक है। द्वितीय, एस्फाल्ट उत्पादन हेतु मुख्य संचालन सिद्धांत एवं आवश्यकताएँ: 1. कम भट्ठी तापमान, उच्च वैक्यूम, कम दबाव। 2. वीक्यूप्रेशर रिएक्टर का निकास तापमान: 370–390℃
3. वैक्यूम स्तर: >98.5 KPa
4. टॉवर में दबाव घटाव: <1.5 KPa

**तारपीन की गुणवत्ता में सुधार हेतु प्रमुख उपाय:**
1. वैक्यूम स्तर को बढ़ाना; टॉवर के ऊपरी हिस्से के तापमान को नियंत्रित रखना; टॉवर के निचले हिस्से का तापमान ≯360℃ या उससे कम रखना; विभिन्न स्तरों पर होने वाले रिफ्लक्स एवं ऊष्मा अवशोषण के अनुपात को ठीक से नियंत्रित करना।
2. टॉवर के निचले हिस्से में वाष्प प्रवाह की मात्रा बढ़ाना।
3. धोने हेतु उपयोग होने वाले तेल की मात्रा को समायोजित करना।
4. सामान्य दबाव वाले टॉवरों में गहराई से अपघटन करना, ताकि वीक्यूप्रेशर रिएक्टर पर लगने वाला भार उचित रहे। 5. भट्टी के निकास बिंदु पर तापमान को समायोजित करें।

डिस्टिलेशन विधि से पेवमेंट एस्फाल्ट तैयार करते समय, मुख्य रूप से कौन-कौन से पैरामीटरों पर नियं इसके अलावा, जब तेल के गुणों में परिवर्तन होता है, तो कौन-से मापदंड इसको दर्शाते हैं? सबसे पहले, डी-प्रेशर डायरेक्ट डायलिंग विधि का उपयोग किया जाना चाहिए (कभी-कभी सामान्य दबाव पर ही ऐसा किया जा सकता है)। सबसे पहले, तीन मुख्य मापदंडों – पिच, नरमी-बिंदु, एवं लचीलापन – को मानकों, परिवहन मंत्रालय के मानकों, एवं राष्ट्रीय मानकों के अनुरूप होना आवश्यक है। इसके बाद, मोम की मात्रा से ही यह तय होता है कि डामर किस मानक के अनुरूप है। अंत में, संबंधित मानकों के अनुसार ही विश्लेषण करके ही यह निर्धारित किया जा सकता है कि डामर उपयुक्त है या नहीं। सिद्धांत रूप में, कच्चे माल में मोम की मात्रा कम होनी चाहिए। मुख्य प्रतिक्रियाएँ तो पिनिंग डिग्री एवं पिघलने के बिंदु के बीच संबंध, लचीलेपन एवं मोम की मात्रा के बीच संबंध, तथा उम्र-प्रतिरोधक क्षमता से संबंधित हैं। सबसे सीधा संकेत तो कच्चे माल का कम घनत्व है; यह आस्फाल्ट की गुणवत्ता में होने वाले परिवर्तनों को दर्शाता है।