Thread Content
فجأة، أظهر مقياس التدفق في الموقع خطأً يشير إلى وجود فتحة كهربائية، ودخلت إشارات مقياس التدفق من الموقع إلى نظام DCS عبر وحدة AI، حيث كانت القيمة المقاسة 6.5 مللي أمبير، وهي تتوافق مع قيمة التدفق الفعلية، لكن الشاشة أظهرت أن هناك فتحة كهربائية! ؟ يتم إرسال إشارة 4-20 ميلي أمبير عبر جهاز الفحص، إلى قناة التيار الخاصة بنظام DCS، ويتبين أن القناة سليمة وتعمل بشكل طبيعي! بعد استبدال قناة الذكاء الاصطناعي، ما زال النظام يُظهر أن الإشارة مفتوحة! (IOP)، لا أفهم الأمر، أرجو من الخبير مساعدتي في الإجابة! عند قياس جميع الإشارات من النظام إلى الموقع باستخدام مقياس الجهد، تكون جميعها سليمة، أي أن الإشارات تظهر على النظام كـ IOP! ؟ ؟ ؟ ؟
هل يظهر العرض طبيعيًا عند استخدام إشارة 4-20 ميلي أمبير من جهاز الفحص لتغذية قناة التيار الكهربائي في نظام DCS؟
لا ينبغي أن يكون المشكلة في القناة، هل يرسل جهاز الفحص الإشارة من أجهزة القياس الموجودة في الموقع، أم من مخارج غرفة التحكم؟
هل الإشارة في الموقع طبيعية؟ هل الانتقال إلى قناة أخرى لا يزال مطلوبًا؟ هل الجهد طبيعي؟
هذا الـ IOP+ يظهر عندما تصل التيارات الواردة إلى 20 ميلي أمبير أو أكثر، فهل لدى هذا الإشارة حاجز أمان؟
هل هو IOP أم IOP-؟ لكن الأمر غريب بعض الشيء، يجب إعادة ترتيب الأمور من جديد.
تعطل الجهاز، ولا تستطيع القطعة المستخدمة تحمل أحمال الجهاز.
يتم إرسال إشارة 4-20 مللي أمبير عبر جهاز الفحص، إلى قناة التيار الخاصة بنظام DCS، ويتبين أن القناة سليمة تمامًا! لحل المشكلة، بعد قناة الذكاء الاصطناعي، استخدم جهاز الفحص للبحث خطوة بخطوة إلى الوراء، وسيتم العثور على المشكلة بسرعة.
ما نوع الحاجز الأمان المستخدم، حاجز زينا أم حاجز عزل؟ إذا كان الأمر يتعلق ببوابة زينا، فلا يمكن استبعاد احتمال وجود مشكلة تداخل كهربائي مع الأرض. يمكن التحقق من تأمين الأرضية للجدول وللبطاقات.