ถังเก็บของเหลวมีแนวโน้มที่จะเกิดการสะสมของไฮโดรคาร์บอนได้ง่ายหรือไม่?
Thread Content
การทำความเย็นหลักในระบบแยกก๊าซอาจทำให้เกิดการสะสมของไฮโดรคาร์บอน ซึ่งอาจนำไปสู่อุบัติเหตุระเบิดได้ แล้วถังเก็บออกซิเจนของเหลวล่ะ จะทำให้เกิดการสะสมของไฮโดรคาร์บอนจนเกิดอุบัติเหตุได้หรือไม่?
โรงงานของเราบางแห่งก็มีการวิเคราะห์ไฮโดรคาร์บอนเช่นกัน โดยปกติจะทำการวิเคราะห์ทุกสัปดาห์หนึ่งครั้ง มาตรการที่ควรใช้เพื่อหลีกเลี่ยงปัญหานี้คือ การส่งไฟฟ้าสำรองมาให้ (ซึ่งในช่วงที่เครื่องปั่นไฟหยุดทำงาน ความถี่ในการส่งไฟฟ้าสำรองนั้นต่ำเกินไป) หรือการชาร์จพลัง นั่นหมายความว่า เมื่อมีการใช้งานรถน้อย ก็จำเป็นต้องระบายของเหลวออกจากถังเก็บเป็นระยะๆ เพื่อไม่ให้มีคาร์บอนไฮโดรเจนสะสมมากเกินไปใช่ไหม? นี่มันสิ้นเปลืองเกินไปหรือเปล่า?
โรงงานของคุณแค่ผลิตสินค้าอยู่เรื่อยๆ ก็จะมีการปล่อยออกซิเจนเหลวออกมาอย่างต่อเนื่องใช่ไหม? ถ้ารถบรรทุกมีน้อย ถังเก็บของก็ควรจะเต็มใช่ไหม? การเติมสารในรถบรรทุกจะช่วยให้เกิดความสมดุลระหว่างการผลิตและการขาย ซึ่งจะช่วยป้องกันไม่ให้คาร์บอนไฮโดรเจนสะสมตัวได หากคุณมีถังเก็บที่อยู่ภายใต้ความดันปกติ และมีปริมาณน้ำระเหยในแต่ละวันสูง ก็จะมีความเสี่ยงสูงมาก หากไม่มีการเติมน้ำเข้ามาอย่างต่อเนื่องและไม่มีการส่งน้ำออกไปขาย โดยเฉพาะเมื่อปริมาณของเหลวที่ไหลเข้ามาน้อยกว่าปริมาณที่ระเหยออกไป ก็จะเป็นกระบวนการที่ทำให้สารเข้มข้นขึ้นทีละน้อย
ในกรณีที่ไม่มีของเหลวไหลเข้าสู่ถัง ควรมีการวิเคราะห์ปริมาณอะซิติลีนและปริมาณคาร์บอนรวมในถังอย่างสม่ำเสมอ หากจำเป็นต้องรักษาระดับของเหลวไว้ ก็สามารถนำของเหลวที่มีปริมาณไฮโดรคาร์บอนน้อยมาเติมเข้าไป เพื่อรักษาความปลอดภัยของออกซิเจนในถังไว้~~
ตราบใดที่ยังมีของเหลวไหลเข้ามา และปริมาณคาร์บอนในออกซิเจนเหลวอยู่ในเกณฑ์ที่กำหนด ปริมาณของเหลวในถังเก็บก็จะไม่เกินขีดจำกัด~~
คุณหมายความว่า ถ้าไม่ระบายของเหลวออก และไม่ล้างถังเลย แค่ทิ้งไว้โดยไม่ได้ใช้งานประมาณ 1 เดือน ปริมาณของเหลวในถังก็จะไม่เกินมาตรฐานใช่ไหม? เป็นเพราะอัตราการระเหยของถังเก็บต่ำ ทำให้ไฮโดรคาร์บอนไม่สามารถสะสมตัวได้ง่ายใช่ไหม?
ถ้ามีน้ำเข้ามา จะสามารถรอได้หนึ่งเดือนโดยไม่ต้องส่งสินค้าออกไปได้ไหม? นอกจากนี้ ปริมาณไฮโดรคาร์บอนในของเหลวที่คุณนำเข้ามาก็ต้องอยู่ในเกณฑ์ที่ก~~
ฉันแค่อยากจะถามว่า เป็นเพราะถังเก็บมีคุณสมบัติในการรักษาอุณหภูมิได้ดี ทำให้อัตราการระเหยของออกซิเจนต่ำ และทำให้ปริมาณคาร์บอนไฮโดรเจนในถังไม่เกินมาตรฐานใช่ไหม? (แน่นอนว่าเงื่อนไขก็คือ ไฮโดรคาร์บอนที่ใช้ในการเติมนั้นต้องมีคุณภาพดี)
ฉันแค่อยากจะถามว่า เป็นเพราะถังเก็บมีคุณสมบัติในการรักษาอุณหภูมิได้ดี ทำให้อัตราการระเหยของออกซิเจนต่ำ และทำให้ปริมาณคาร์บอนไฮโดรเจนในถังไม่เกินมาตรฐานใช่ไหม? (แน่นอนว่าเงื่อนไขก็คือ ไฮโดรคาร์บอนที่ใช้ในการเติมนั้นต้องมีคุณภาพดี)
ถังเก็บสารที่มีอุณหภูมิต่ำขนาดใหญ่? ยังคงเป็นถังขนาดเล็กสำหรับแรงดันปานกลางถึงต่ำอ อัตราการระเหยต่อวันของถังเก็บพื้นฐานจะไม่เกินสามในพัน~~ แต่ตราบใดที่ไม่มีการส่งออกสารจากถังเก็บ ปริมาณไฮโดรคาร์บอนก็จะเพิ่มขึ้นจนเกินมาตรฐานในที่สุด เนื่องจากไฮโดรคาร์บอนเป็นสารที่มีจุดเดือดสูง จึงแทบไม่มีการระเหยออกมาจากถังเลย~~
ถังเก็บสารประกอบคาร์บอน-ไฮโดรเจนที่มีความหล่อเลี้ยงต่ำในสภาพแรงดันปกติและอุณหภูมิต่ำ ก็ไม่มีปัญหามากนัก
ตราบใดที่ถังเก็บสามารถให้ของเหลวไหลเข้าออกได้อย่างต่อเนื่อง ก็ไม่มีปัญหาอะไร
หากระดับของของเหลวในถังเก็บต่ำเป็นเวลานาน ก็อาจทำให้มีปริมาณคาร์บอนและไฮโดรเจนสูงเกินมาตรฐานได้ หากไม่มีของเหลวไหลเข้ามา ควรเปิดปั๊มเพื่อให้ของเหลวกลายเป็นไอแล้วนำไปใช้ประโยชน์ จากนั้นจึงค่อยทำการอุ่นถังเก็บของเหลว