재생 및 흑연화 처리 후, 냉각 구역과 건조 구역의 공기는 어디서 오나요?
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최근에 *재생 장치의 공정을 배우고 있는데, 백버닝은 하부에서 공기가 들어가는 방식입니다(즉, 냉각 구역과 건조 구역의 공기가 사용됨). 반면 흑버닝은 상부에서 공기가 들어가며, 흑버닝 시에는 공기가 직접 재생형 전기 히터로 들어갑니다. 그렇다면 재생 모드에서 흑버닝 모드로 전환된 후, 냉각 구역과 건조 구역에 필요한 공기는 어디서 오는 것일까요?제가 그림을 잘못 봤을 수도 있습니다. 전문가분들의 조언을 부탁드립니다. 마지막으로 흑조리와 백조리의 과정을 나타낸 간단한 도표를 제공해 주시면 감사하겠습니다
흑소성 시에는 하부 공기 밸브가 닫히고, 상부 공기 밸브가 열립니다. 질소 밸브와 질소와 공기가 혼합되는 밸브도 열려서 냉각 구역으로 들어간 후 건조 구역으로 진입합니다. 흑소성을 계속 진행할 경우, 상부 공기 밸브(흑소성용 공기 라인)를 통해 산소 함량을 조절합니다
흑소성 시 하부의 산소 공급을 중단하고, 소각 구역의 입구에서 산소를 공급하도록 변경한다. 흑소성 시 산화염화 구역의 산소 함량은 매우 적으며, 산화염화 과정에서의 물 및 염소 공급도 중단된다.
DCS에서는 질소 밸브가 보이지 않는데, 어떻게 건조 구역의 재생 가스에 산소가 없도록 할 수 있나요?
왜 흑소고기인가요?타버린 부분에서 탄소의 함량을 기준에 맞게 만들 수 있을지 확신할 수 없는 상황인 것입니다.예를 들어, 재생이 중단되면 고탄소 촉매가 축적되고, 이 고탄소 물질이 산화클로리네이션 구역으로 들어가면 해당 구역의 과도한 산소로 인해 온도가 급상승하여 장비가 손상될 수 있습니다. 그래서 ‘흑소화’ 방식은 연소 구역에는 공기를, 아래쪽에는 질소를 공급하는 것입니다. 이렇게 하면 연소 구역에서 탄소가 완전히 연소되지 않아도 질소 환경 덕분에 온도가 급상승하지 않습니다.