Thread Content
أيها الأساتذة والزملاء الأكبر سنًا، لدي سؤال أود طرحه عليكم. لدينا هنا أجهزة فصل الغاز بضغط منخفض، وعادةً ما يتم التحكم في كمية الغاز السائل في البرج السفلي عن طريق V2 (تثبيت ضغط النيتروجين السائل)، أما صمام V11 فلا يتم استخدامه في العادة. فهل يمكن التحكم في نسبة الارتداد فقط من خلال درجة فتح V2؟ كما هو مذكور في كتاب "أسئلة وأجوبة حول مشغلي الأكسجين"، فإن القيمة العادية لـ V11 تكون بين 2 إلى 3 دورات، فهل هذه القيمة تشكل مشكلة طوال فترة التشغيل حتى يصبح النظام في حالته الطبيعية؟ هل لا يزال من الضروري التعديل وفقًا لظروف التشغيل؟ شكرًا للجميع، هناك حاجة ملحة لحل ذلك!
هذا لا يتم تعديله تقريبًا، إلا في حالة التعديل الكبير لظروف التشغيل!
بعض الأجهزة لا تحتوي على صمامات لإعادة تدفق النيتروجين السائل، وفي معظم الحالات أثناء التشغيل الطبيعي يظل هذا الصمام مفتوحًا تمامًا. يُطلب التدخل فقط في مرحلتي تجمع السوائل أثناء القيادة أو التسخين، أما في الأوقات العادية فيتم التعديل باستخدام V2
إذًا، متى يتم تشغيله أثناء القيادة؟
يؤثر V11 بشكل رئيسي على كمية الهواء الداخل إلى البرج. وإذا تم ضبط قيمة V11 عند الحد المطلوب أثناء عملية التشغيل (أي عندما تصل كمية الهواء الداخل إلى البرج إلى القيمة المطلوبة)، فإن هذا الصمام لا يتحرك تقريبًا أثناء الإنتاج. عادةً، نستخدم صمامات النيتروجين السائل لضبط مستوى السائل في البرج، ونستخدم صمامات النيتروجين السائل أيضًا لضبط نسبة الارتداد في الجزء العلوي من البرج (وفي الظروف الطبيعية، يتم إجراء التعديلات بشكل بسيط). لا يتم فتح صمام V11 إلا في حالة حدوث تغيير كبير في الحمل.
عند تراكم السائل، يمكن إغلاق الصمام V11 لوقف عمل الجهاز الرئيسي مؤقتًا، وعندما يصبح منسوب السائل كافيًا ويبدأ عملية التنقية، يمكن فتح هذا الصمام تدريجيًا~~
عادةً، لا حاجة لتعديل قيمة V11 بسبب التقلبات العادية في الأحمال. أما في حالة وجود أحمال كبيرة، فيجب تعديل درجة فتح هذا الصمام. أما في الحالات الطبيعية، فكل ما يلزم هو تعديل صمام إدخال غاز النيتروجين من البرج السفلي إلى البرج العلوي. بالإضافة إلى ذلك، في حالة كان التصميم غير مناسب للصمامات، فيجب التفكير في حلول بديلة~~
نحن هنا نقوم دائمًا بعمل دورتين أو ثلاث دورات، ويتم تعديل الإعدادات عبر V2. ما لم يكن هناك مشكلة في V2 ولا يمكن حلها في الوقت الحالي، يمكن التعديل مؤقتًا عبر V11