รุ่นของลวดเชื่อมคือ CHS022 แล้วตัวอักษร CHS ในนี้หมายถึงอะไร?

นี่คือเลขมาตรฐานของผู้ผลิตในมหาสมุทรแอตแลนติก โดยเลขมาตรฐานที่ถูกต้องควรจะเป็น E316

CHS คือรหัสสำหรับวัสดุเชื่อมของบริษัท Sichuan Atlantic ซึ่งใช้เพื่อระบุไส้เชื่อมสแตนเลส คำแนะนำการใช้ไส้เชื่อมสแตนเลส ไส้เชื่อมสแตนเลสคือไส้เชื่อมที่มีปริมาณโครเมียมในโลหะที่เกิดจากการเชื่อมมากกว่า 11% และมีปริมาณเหล็กมากกว่าธาตุอื่นใด สำหรับไส้เชื่อมประเภทนี้ หากเป็นไส้เชื่อมที่ผ่านมาตรฐานของประเทศ ก็จะถูกตรวจสอบตามมาตรฐาน GB/T 983-2012 ไส้เชื่อมสแตนเลสโครเมียม ไส้เชื่อมสแตนเลสโครเมียมมีคุณสมบัติทนการกัดกร่อน (จากกรดที่มีความเป็นด่าง กรดอินทรีย์ และปรากฏการณ์การกัดกร่อนจากก๊าซ) รวมถึงมีคุณสมบัติทนความร้อนด้วย มักถูกเลือกใช้เป็นวัสดุสำหรับอุปกรณ์ในโรงไฟฟ้า อุตสาหกรรมเคมี และอุตสาหกรรมน้ำมัน เป็นต้น แต่โดยทั่วไปแล้ว สแตนเลสที่มีโครเมียมจะมีคุณสมบัติในการเชื่อมที่ไม่ดีนัก ดังนั้นจึงจำเป็นต้องให้ความสำคัญกับกระบวนการเชื่อม สภาพการอบร้อน และการเลือกใช้ไฟเชื่อมที่เหมาะสมด้วย เหล็กโครเมียมสูง (มีโครเมียม 12–17%) เหล็กประเภทนี้มีแนวโน้มที่จะแข็งตัวได้ง่าย การเชื่อมด้วยไส้เชื่อมสแตนเลสที่มีโครเมียมสูง จะทำให้เกิดโครงสร้างมาร์เทนไซต์และเบไซต์ที่มีความแข็งสูง ซึ่งจะทำให้เหล็กมีความเปราะมากขึ้น นอกจากนี้ยังมีความเครียดสะสมสูง ทำให้เกิดรอยแตกจากความเย็นได้ง่าย ดังนั้น โดยทั่วไปจึงจำเป็นต้องอุ่นวัสดุให้ร้อนที่อุณหภูมิประมาณ 300°C ก่อนการเชื่อม และต้องทำการปรับอุณหภูมิของวัสดุอีกครั สามารถใช้ไส้เชื่อมสแตนเลสโครเมียม-นิกเกิล (เช่น CHS107, CHS207) ในการเชื่อมสแตนเลสโครเมียมได้เช่นกัน โดยหลังจากเชื่อมแล้วไม่จำเป็นต้องทำการปรับสภาพด้วยความร้อน ไส้เชื่อมสแตนเลสโครเมียม-นิกเกิล ไส้เชื่อมสแตนเลสโครเมียม-นิกเกิลมีคุณสมบัติในการต้านทานการกัดกร่อนและการเกิดออกซิเดชันได้ดี จึงถูกนำไปใช้อย่างแพร่หลายในการผลิตอุปกรณ์ในอุตสาหกรรมเคมี ปุ๋ย น้ำมัน อาหาร และอุปกรณ์ทางการแพทย์ ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา เนื่องจากการพัฒนาอุตสาหกรรมของประเทศเรา ปัจจุบันมีไส้เชื่อมสแตนเลสโครเมียม-นิกเกิลหลายชนิด โดยมีจำนวนมากกว่าสามสิบชนิด ซึ่งเพียงพอต่อความต้องการในการก่อสร้างของประเทศเราแล้ว เมื่อทำการเชื่อมสแตนเลสโครเมียม-นิกเกิล จะมีการถูกทำให้ร้อนซ้ำๆ ซึ่งทำให้เกิดการสะสมของคาร์ไบด์ขึ้น ส่งผลให้คุณสมบัติในการต้านทานการกัดกร่อนและคุณสมบัติทางกลลดลง ดังนั้น เมื่อเชื่อมสแตนเลสโครเมียม-นิกเกิล จึงจำเป็นต้องเลือกไส้เชื่อมให้เหมาะสมกับสภาพการทำงานของอุปกรณ์ (เช่น อุณหภูมิการทำงานและชนิดของสารที่ใช้) และควรระมัดระวังข้อควรปฏิบัติต่อไปนี้ด้วย: 1. ไส้เชื่อมสแตนเลสมักมีอยู่ 3 ประเภท ได้แก่ ประเภทที่มีส่วนประกอบของรูทิล, ประเภทที่มีส่วนประกอบของไทเทเนต, และประเภทที่มีส่วนประกอบของด่าง สำหรับไส้เชื่อมสแตนเลสประเภทที่มีส่วนผสมของไทเทเนียมดอยไทต์และไทเทรตนั้น แรงดันของอาร์คไฟในการเชื่อมแบบกระแสสลับจะค่อนข้างต่ำ ซึ่งอาจก่อให้เกิดข้อบกพร่อง เช่น บริเวณโคนของรอยเชื่อมไม่หลอมรวมกันได้ ดังนั้นควรใช้การเชื่อมแบบกระแสตรงให้มากที่สุด ส่วนไส้เชื่อมสแตนเลสประเภทที่มีส่วนผสมของสารชนิดอัลคาไลน์นั้น จะมีความทนทานต่อการแตกหักได้ดีกว่า จึงเหมาะสำหรับการเชื่อมในสภาพที่มีแรงกดดันสูง 2. เพื่อป้องกันไม่ให้เกิดการกัดกร่อนระหว่างผลึกจากความร้อนที่เกิดขึ้นระหว่างการเชื่อม ควรใช้กระแสไฟฟ้าที่ไม่สูงเกินไป โดยปกติแล้วควรใช้กระแสไฟฟ้าที่น้อยกว่าของไส้เชื่อมเหล็กคาร์บอนประมาณ 20% นอกจากนี้ ควรหลีกเลี่ยงไม่ให้ลวดไฟฟ้ามีความยาวมากเกินไป และควรทำการทำให้ชั้นวัสดุเย็นลงอย่างรวดเร็วระหว่างการเชื่อม โดยควรเลือกวิธีเชื่อมแบบใช้ช่องเ 3. ปริมาณเฟอร์ไรต์ในบริเวณรอยเชื่อม สามารถหาได้จากข้อมูลด้านองค์ประกอบทางเคมี โดยอ้างอิงจากชีฟเฟิล ดิรองตู และ WRC-1992

CHS เป็นรหัสของผู้ผลิต ส่วนชื่อสินค้าจริงคือ A022； รุ่น E316L

รหัสของผู้ผลิต! การเลือกไส้เชื่อมควรตรวจสอบรุ่นและเกรดตาม**มาตรฐาน**