Warum werden SDV-BDV-Ventile mit einer Gasquelle angetrieben?

Das wird nach den Anforderungen der Herstellungsprozesse und den Einsatzbedingungen festgelegt. Pneumatische Ventile verwenden Elektromagnete als Schalter für die Luftzufuhr, um eine automatische Steuerung des Ventils zu ermöglichen (oder eine Fernsteuerung). Die Reaktionszeit ist kurz. Je nach Anforderungen des Prozesses kann das Ventil bei Strom- oder Luftunterbrechung automatisch arretiert werden – entweder in geöffneter oder geschlossener Position. Elektrische Ventile haben eine längere Reaktionszeit; sie benötigen eine Energieversorgung. Im Falle eines Stromausfalls bleiben sie in ihrer ursprünglichen Position. Wenn das Ventil bei Stromausfall in einer bestimmten Position bleiben soll (entweder geschlossen oder geöffnet), muss eine Notstromversorgung vorhanden sein

Ich habe es mir noch einmal genau angeschaut: Ist die SDV-Ventil ein pneumo-hydraulisches Steuerungsgerät? Und BDV ist ein pneumatischer Ventil – worin besteht der Unterschied? Warum ist es anders? Bei der vorherigen Frage habe ich lange nach Informationen gesucht. Es geht dabei darum, dass sowohl SDV- als auch BDV-Ventile von den Bedingungen abhängen, unter denen sie eingesetzt werden. Bei SDV-Ventilen wird in der Regel die Gasphase im Rohr als Antriebsquelle verwendet – diese dient außerdem als Kriterium zur Steuerung des Ventils. Dadurch wird die Zuverlässigkeit der logischen Entscheidungsfindung sowie die damit verbundene Reaktionszeit gewährleistet. Gibt es also unter der Voraussetzung eines Stromzufuhres die Möglichkeit, den Druck im Rohr als Signal für das Öffnen bzw. Schließen des Elektromotors zu nutzen? Oder erfüllt die Schaltzeit der elektrischen Ventile einfach nicht die Anforderungen des Designs? Denn wenn elektrische Ventile verwendet werden können, ist der Antrieb einfach und die Betriebssicherheit ist höher. Ich weiß nicht, ob das Sinn macht?