ทำไมระบบทำความเย็นสำหรับการทำให้ก๊าซคลอรีนกลายเป็นของเหลวถึงเลือกใช้คอมเพรสเซอร์แบบสกรูแทนคอมเพรสเซอร์แบบศูนย์ถ่วง

หนึ่ง หลักการพื้นฐานและคุณสมบัติของเครื่องอัดอากาศแบบสกรู
1. หลักการพื้นฐาน:
กระบอกสูบของเครื่องอัดอากาศแบบสกรูมีลักษณะเป็นรูป “∞” โดยภายในจะมีสกรูชนิดผู้และสกรูชนิดคู่ที่หมุนในทิศทางตรงกันข้ามกัน แต่มีอัตราการหมุนที่สัมพันธ์กัน และสกรูทั้งสองชนิดนี้จะเกี่ยวพันกันด้วยกัน 　　เมื่อเครื่องอัดแบบสกรูทำงาน ก๊าซจะไหลเข้าไปในช่องว่างระหว่างฟันของสกรูทั้งตัวผู้และตัวเมียผ่านทางช่องดูด และเมื่อสกรูหมุนต่อไปเรื่อยๆ ปริมาตรในช่องว่างระหว่างฟันก็จะเพิ่มขึ้นเรื่อยๆ เมื่อปริมาตรนั้นถึงค่าสูงสุด การดูดก๊าซก็จะหยุดลง ขั้นตอนการอัดจะเกิดขึ้นต่อเนื่องกัน โดยการที่สกรูชนิดชาย-หญิงเคลื่อนที่เข้าหากัน จะทำให้ปริมาตรระหว่างฟันสกรูลดลงเรื่อยๆ และความดันของก๊าซก็จะเพิ่มสูงขึ้นเรื่อยๆ เมื่อปริมาตรระหว่างฟันสกรูเชื่อมต่อกับช่องระบายก๊าซ ขั้นตอนการอัดก็จะสิ้นสุดลง และเข้าสู่ขั้นตอนการระบายก๊าซแทน ； ในระหว่างกระบวนการระบายอากาศ สกรูจะหมุนอย่างต่อเนื่อง เพื่อส่งอากาศที่ถูกอัดไว้เข้าสู่ท่อระบายอากาศอย่างไม่หยุดหย่อน 　 　2. ลักษณะเด่น: ในแง่ของหลักการการอัดแล้ว เครื่องอัดแบบสกรูมีลักษณะเหมือนกับเครื่องอัดแบบพิสโตน โดยถือเป็นเครื่องอัดแบบปริมาตร ； ในแง่ของรูปแบบการทำงานแล้ว แบบสกรูก็มีการหมุนด้วยความเร็วสูงเช่นเดียวกับแบบไทร์บอยน์ ； ดังนั้น เครื่องอัดอากาศแบบสกรูจึงมีคุณสมบัติของทั้งสองแบบรวมกันไว้ 　　 ก. มีความเร็วในการหมุนสูง และมีโครงสร้างที่กระชับ ； ปริมาตร น้ำหนัก และพื้นที่ที่ใช้ในการทำงานต่อหน่วยปริมาตรไอเสียนั้น ล้วนน้อยกว่าเครื่องยนต์แบบลูกสูบอย่างมาก 　 ข้อบ ไม่มีชิ้นส่วนที่เสียหายได้ง่าย เช่น วาล์วควบคุมแรงดัน หรือวงแหวนลูกสูบ ดังนั้นจึงทำงานได้อย่างน่าเชื่อถือ มีอายุการใช้งานยาวนาน และสามารถตรวจสอบสถานะการทำงานจากระยะไกลได้ง่าย 　　 ค. การไหลเวียนของอากาศเข้า-ออกเป็นไปอย่างสม่ำเสมอ ไม่มีแรงกระแทกทางด้านแรงดัน ประกอบกับไม่มีแรงเฉื่อยที่ไม่สมดุล จึงไม่จำเป็นต้องมีฐานรองในการติดตั้ง 　　 ด. เครื่องอัดอากาศแบบสกรูที่ใช้น้ำมันหล่อลื่น สามารถให้อัตราการอัดในแต่ละขั้นตอนที่สูง และมีอุณหภูมิไอเสียที่ต่ำได้ 　　 อี. มีคุณสมบัติในการระบายก๊าซออกอย่างบังคับ กล่าวคือ ปริมาณก๊าซที่ถูกระบายออกนั้นไม่ได้รับผลกระทบจากแรงดันของก๊าซที่ถูกระบายออกมา 　　 F. เมื่อจุดทำงานเปลี่ยนแปลงไปในช่วงที่กว้าง ประสิทธิภาพของเครื่องจักรก็จะไม่เปลี่ยนแปลงมากนัก และไม่มีปรากฏการณ์สั่นสะเทือนเหมือนที่เกิดขึ้นกับคอมเพรสเซอร์แบบความเร็วเมื่อมีปริมาณอากาศที่ออกมาน้อย 　　　　 ข้อสอง หลักการพื้นฐานและลักษณะเด่นของเครื่องอัดอากาศแบบใช้แรงเหวี่ยง
1. หลักการพื้นฐาน
เครื่องอัดอากาศแบบใช้แรงเหวี่ยงทำงานโดยใช้ใบพัดที่หมุนด้วยความเร็วสูง เพื่อสร้างแรงเหวี่ยงให้กับอากาศ จนทำให้อากาศมีความดันสูงขึ้น พร้อมทั้งมีความเร็วเพิ่มขึ้นด้วย หลังจากอากาศออกมาจากใบพัดแล้ว อากาศจะผ่านช่องทางที่มีลักษณะเป็นตัวขยาย เพื่อเปลี่ยนพลังงานจลน์ให้กลายเป็นพลังงานความดัน ทำให้ความดันของอากาศสูงขึ้น หลังจากอัดอากาศในขั้นตอนแรกเสร็จสิ้นแล้ว อากาศจะถูกส่งไปยังขั้นตอนการอัดถัดไป จนกระทั่งได้ความดันตามที่กำหนด แล้วจึงถูกปล่อยออกมา 　　เครื่องอัดอากาศแบบหมุนเพื่อการสกัดแรงดัน โดยทั่วไปจะประกอบด้วยหลายขั้นตอน ยิ่งแรงดันอากาศที่ต้องการสูงเท่าไร ก็จำเป็นต้องมีขั้นตอนมากขึ้นเท่านั้น โดยจะแบ่งออกเป็นหลายช่วง และระหว่างแต่ละช่วงก็จะมีเครื่องทำความเย็นอากาศไว้ด้วย 　　 2. ลักษณะเด่นหลัก　　 A. มีความเร็วในการหมุนสูง โครงสร้างกระชับ และมีช่วงปริมาตรการไหลของก๊าซที่กว้าง ； 　　 ข้อบกพร่องที่ 2: มีความต้องการในด้านการผลิต การปฏิบัติการ และการบำรุงรักษาที่สูง จึงทำให้มีความยากในการดำเนินการ ； 　　 จ. การเปลี่ยนแปลงของปริมาณก๊าซไอเสียมีผลอย่างมากต่อประสิทธิภาพของเครื่องจักร ； 　　 ด. ในระหว่างการเริ่มต้นทำงานและการหยุดทำงาน มักจะเกิดปรากฏการณ์สั่นพ้องได้ง่าย ； 　　 อี. เสียงรบกวนจากกล่องเกียร์มีมาก และยากที่จะแก้ไข ； 　　 F. อากาศที่ถูกอัดนั้นไม่มีการใช้น้ำมันหล่อลื่นในการระบายความร้อน ทำให้คุณภาพของอากาศสูง ； ข้อมูลข้างต้นหามาจากอินเทอร์เน็ตครับ ส่วนเหตุผลที่แน่ชัดนั้นผมก็ไม่รู้เหมือนกัน

เมื่อพิจารณาถึงการบำรุงรักษา การใช้งาน และความเสถียรของอุปกรณ์ ปัจจุบันโรงงานส่วนใหญ่มักเลือกใช้สกรูกันมากขึ้น