يرجى من الجميع تحليل مشكلة تآكل اللحامات في أنابيب خليط الأكسجين والبخار
Thread Content
لدى شركتنا أنبوب نقل، ويحتوي على أنبوب مصنوع من مادة 304 لنقل خليط من الأكسجين والبخار، حيث تكون نسبة كمية الأكسجين إلى كمية البخار 1:1. ويبلغ ضغط التشغيل في الأنبوب 3.0 ميجا باسكال، بينما تبلغ درجة الحرارة أثناء التشغيل 200 درجة مئوية. منذ بدء استخدام الأنابيب، حدثت عدة مرات حالات ظهور ثقوب رملية وشقوق سطحية في منطقة تبعد 1 إلى 2 سم عن نقاط اللحام. وبعد إصلاح الأنابيب أو استبدالها، وبعد فحص نقاط اللحام باستخدام الأشعة السينية والتأكد من سلامتها، ظهرت مرة أخرى حالات ظهور ثقوب رملية وشقوق بعد فترة قصيرة من الاستخدام. أرجو من أصدقائي في البحر تحليل الأسباب، ومعرفة ما إذا كانت هناك حلول جيدة. شكرًا جزيلًا!
عند تغيير المواد، مقارنةً بأنابيب الأكسجين، يجب اختيار مادة Incoloy 825 لأنابيب البخار ذات درجات الحرارة والضغط العالية المختلطة مع الأكسجين، حيث إنها مقاومة للأكسدة ولتآكل الأحماض والقلويات. للإشارة فقط.
هناك تآكل، لذا يجب وضع طبقة واقية على السطح الداخلي للأنابيب.
يبدو أن الأمر ناتج عن أكسدة وليس تآكلًا، فهل من الممكن طلاء الجزء الداخلي من الأنبوب؟