अक्षीय प्रवाह प्रशंसक मोटर शाफ्ट के अत्यधिक कंपन के कारणों के बारे में
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हमें इंस्टॉलेशन तैयार करते हुए दो साल हो गए हैं। मोटर को दो साल से शिप किया गया है और इसका उपयोग नहीं किया गया है, न ही इसे क्रैंक किया गया है। अब मोटर के एकल परीक्षण शाफ्ट के कंपन के कारण हमेशा चार में से दो की चेन बंद हो जाती है। अभी जांच की गई: इंस्ट्रुमेंटेशन में कोई समस्या नहीं है. रोटर और स्टेटर क्लीयरेंस में कोई समस्या नहीं है। बियरिंग ठीक हैं. मोटर अभी तक ग्राउट नहीं किया गया है। अब शाफ्ट का कंपन हमेशा उछलता रहता है। कृपया मुझे बताएं कि ऐसा क्यों है। क्या इसके निम्नलिखित कारण हो सकते हैं?: 1. ग्राउटिंग में विफलता के कारण शाफ्ट में अत्यधिक कंपन होता है? 2. मोटर को लंबे समय से क्रैंक नहीं किया गया है, जिससे शाफ्ट झुक गया है? 3. क्या गतिशील संतुलन में कोई समस्या है? या अन्य कारणों से, कृपया मार्गदर्शन के लिए भगवान से पूछें।
यह निश्चित रूप से पहला है जिसका बड़ा प्रभाव है
दूसरा कारण यह है कि आम तौर पर मोटर का कंपन मानक से अधिक नहीं होगा, भले ही इसे ग्राउटिंग के बिना परीक्षण किया जाए। जांचें कि किस दिशा में कंपन मानक से अधिक है, चाहे वह एक छोर हो या दोनों छोर, और निर्धारित करें कि क्या एंकर कसने वाले बल के साथ कोई समस्या है।
रोटर गतिशील संतुलन को पहले जांचने की आवश्यकता है। फ़ैक्टरी दस्तावेज़ों की जाँच करें और गतिशील संतुलन डेटा देखें।
यदि नींव को ग्राउट नहीं किया गया है, तो यह निश्चित रूप से बहुत अधिक कंपन करेगा, जो एंकर बोल्ट के बिना कसने के बराबर है। मैं नहीं जानता कि आपका अक्षीय प्रवाह पंखा कितना बड़ा है। सामान्य ज्ञान के अनुसार यह एक ही प्रकार का हो सकता है। यदि इसे बहुत लंबे समय के लिए छोड़ दिया जाता है, तो रोटर के झुकने और बेयरिंग के जाम होने से बचने के लिए इसे नियमित रूप से क्रैंक किया जाना चाहिए। आपके विवरण के अनुसार, रोटर को गतिशील रूप से संतुलित और संरेखित होना चाहिए।
1. ग्राउटिंग में विफलता के कारण शाफ्ट में अत्यधिक कंपन होता है? ग्राउटिंग न करने के भी कारण हैं। उस समय फ़ैक्टरी डेटा की जाँच करें। 2. मोटर को लंबे समय से क्रैंक नहीं किया गया है, जिससे शाफ्ट झुक गया है? यदि बियरिंग को लंबे समय तक नहीं घुमाया गया है, तो इसके मुड़ने की अधिक संभावना है। निर्णय लेने से पहले गतिशील संतुलन की जांच करने की अनुशंसा की जाती है।
अब वजह का पता चल गया है. यह गतिशील संतुलन की एक समस्या है, जिसे एक परीक्षण ब्लॉक जोड़कर हल किया गया है। साथ ही, मैं यह भी पूछना चाहूंगा कि क्या बड़ी मोटर पर पानी ठंडा होने से कंपन पर असर पड़ेगा?
जल शीतलन प्रभाव की गुणवत्ता चिकनाई वाले तेल की गुणवत्ता को प्रभावित करती है, जो अप्रत्यक्ष रूप से इकाई के कंपन को प्रभावित करती है!