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調節弁のエアシャットバルブのゼロポジションが合っていないが、アクチュエータとバルブステムの間の距離を大きくすることはできるか

2016-11-04View Original

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調節弁のエアシャットバルブのゼロポジションが合っていないが、アクチュエータとバルブステムの間の距離を広げることはできますか?そうすると大丈夫でしょうか?
Reply #22016-11-04
しっかり閉まらないの?設計パラメータと実際の動作状況を確認してください。圧力差が大きくなる場合、それはバネ力が不足しているということです。あなたの対処法はゼロ点の問題しか解決しておらず、バルブが完全に開いたときはどうなるのでしょうか。ダイアフラムやシリンダーの力では十分でしょうか。
Reply #32016-11-04
エアバルブ、ゼロポジションが合わず、私の理解では完全に開くことが保証できないということです。つまり、4ミリアンペアの信号の場合、バルブステムが完全に上がっていないのです。このとき、一般的な対処法としては、ペンチを使ってバルブステムを少し上に回すことです。 次に、20ミリアンペア時でバルブが完全に閉じるかを確認します。完全に閉じれば、それで問題ありません。 バルブが完全に閉じられない場合、または20ミリアンペア時でバルブのシャフトが底部まで完全に到達していない場合も、同じ方法で、ペンチを使ってシャフトを少し下に回します。操作しやすくするため、通常はバルブが完全に閉じていない状態でシャフトを回し、そうしないと回すのが非常に難しいからです。その後、バルブの状態を確認します。
Reply #42016-11-04
無負荷の状態で閉じられるか試してみてもいいです。閉じられるなら、圧力差が大きすぎるか、選定に問題があるか、またはバルブの内部に何かが詰まっている可能性があります;それでも閉じない場合はバルブの問題で、バルブロッドとアクチュエータの距離を広げてみることができます。また、ポジショナーに問題がある可能性もあり、ポジショナーを再調整してみましょう。
Reply #52016-11-04
いいですよ、バルブシャフトの長さは調整できます。まず、本当にしっかり閉まっていないのかを確認し、ガス供給圧力や目盛りの誤差など、他の原因ではないかを調べる
Reply #62016-11-06
まず、バルブの中に本当に何も詰まっていないことを確認しなければなりませんよね
Reply #72016-11-06
ある現象、Nつの原因{:3_55:}

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