Kann Normaldruck- und Niedrigdruck-Diesel direkt in Autos eingefüllt werden?
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Ich hätte eine Frage: Kann Diesel, der durch Entlastungs- und Druckentlastungsbetrieb gewonnen wird, direkt in das Auto gefüllt werden, um dort verwendet zu werden? Ich habe mir einige relevante Materialien angeschaut, aber ich verstehe es nicht ganz. Ist das durch Normal- und Unterdruckverfahren gewonnene Diesel bereits ein Fertigprodukt – wird er nur mit katalysiertem Diesel vermischt, oder wird er als Rohstoff für weitere Verarbeitungsschritte verwendet?
Danke! Können die anderen Parameter neben der Schwefelreduzierung die Standards für nationales Dieselkraftstoff entsprechen?
Danke! Was sind die Hauptgründe? Sind die Kennwerte nicht in Ordnung – wie im 2. Stock erwähnt – muss dann Schwefelentfernung vorgenommen werden, oder sind andere Gründe zu berücksichtigen?
Rohdestilliertes Diesel enthält Säuren, Schwefel, Olefine, Salze usw. und muss in der Regel in eine Nachverarbeitungsanlage zur Aufbereitung gegeben werden.
Nein, es kann nur als Halbfertigprodukt angesehen werden. Es ist eine weitere Hydrogenisierung oder Raffination erforderlich
Es ist kein Problem, wenn das Auto brennt, aber es wird nicht empfohlen, das bei eigenem Auto zu tun. Gleichzeitig gelten derzeit strengere Umweltvorschriften: Der Schwefelgehalt im Kraftstoff muss unter 50 ppm liegen, außerdem gibt es weitere Kennwerte wie Oxidationsfähigkeit und Aschegehalt
:Handshake, vielen Dank!