पंप एवं मोटर
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एक पंप में पहले 30KW का मोटर ही इस्तेमाल होता था। यदि मोटर क्षतिग्रस्त हो जाए, तो मैं 37KW का मोटर उसकी जगह इस्तेमाल कर सकता हूँ। लेकिन इसके लिए आवश्यक है कि कनेक्टर, बेस, शाफ्ट की ऊँचाई, केबल आदि सभी चीजें उपलब्ध हों। क्या ऐसी स्थिति में यह पंप काम कर सकेगा? क्या परिणाम हुआ!
यदि यह वोल्टेज-कंट्रोल्ड है, तो कोई प्रभाव नहीं पड़ना चाहिए। यदि फ्रीक्वेंसी नहीं बदली जाती, तो पंप अपने मूल डिज़ाइन अनुसार काम नहीं करेगा। पंप एवं मोटर आपस में संगत होते हैं; मोटर का चयन धुरी-शक्ति के आधार पर किया जाता है। मूल पंप के प्रदर्शन संबंधी आंकड़ों का अध्ययन किया जा सकता है।
मोटरों के मामले में, बड़ी शक्ति का उपयोग छोटे कार्यों हेतु करने से थोड़ी बिजली बर्बाद हो जाती है; इसका कोई अन्य नकारात्मक प्रभाव नहीं पड़ता। – कोई समस्या नहीं!
कोई समस्या नहीं। लगभग कोई प्रभाव नहीं पड़ता; मोटर की दक्षता में सिर्फ थोड़ी कमी आती है।
इस मोटर की निर्धारित शक्ति, पंप के कार्य-बिंदु से संबंधित होती है। 37KW की मोटर का उपयोग करने से कोई प्रभाव नहीं पड़ेगा।； बिजली की खपत पहले जैसी ही होनी चाहिए; मोटर के आंतरिक नुकसानों को ध्यान में नहीं लिया जाना चाहिए। लागत थोड़ी अधिक होगी; इसमें मोटर की कीमत, केबलों की लागत, एवं ऑपरेशन पिलरों से संबंधित खर्च भी शामिल हैं।
कोई समस्या तो नहीं है, हमारे यहाँ भी ऐसी ही स्थिति है।
सबसे पहले, स्पीड को देखें। 30 किलोवाट एवं 37 किलोवाट के मोटरों का साइज-नंबर एक ही है (2वें ग्रेड की मोटरों में स्पीड 2900 रेव/मिनट से 3000 रेव/मिनट होती है); अर्थात् ऐसी मोटरों की केंद्रीय ऊँचाई भी समान होती है। लेकिन 4वें ग्रेड की मोटरों की केंद्रीय ऊँचाई अलग होती है। इस कारण, ऐसी बड़ी मोटरों को लगाने पर वे पंप के धुरे से ऊपर ही रह जाती हैं।； अगर यूनिट नंबर समान हो, तो उसका उपयोग किया जा सकता है… लेकिन ऐसा करने से थोड़ी बर्बादी हो जाती है!
आकर सीख लीजिए… अगर अन्य पैरामीटर समान रहें, तो कोई समस्या नहीं होनी चाहिए।
पंप का कार्य-बिंदु, मोटर की निर्धारित शक्ति पर कोई सीधा प्रभाव नहीं डालता। बस, मोटर का संचालन बिंदु, मोटर के सर्वोत्तम कार्यक्षमता बिंदु पर नहीं है।