염호 염수를 이용한 리튬 추출의 새로운 진전

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10월 17일, 티치 워터스 상하이 유한회사의 투자로, 베이징 안위안 양광 석화 공정 기술 유한회사와 베이징 비파이크 프로젝트 관리 유한회사가 EPCM 방식으로 공동으로 추진한 칭하이 리튬산업의 마그네슘-리튬 분리 프로젝트가 성공적으로 가동되어 양질의 제품이 생산되었습니다. 2016년 이후 신에너지 전기차의 활발한 보급에 따라, 리튬이온 배터리의 원료인 리튬탄산염의 가격은 톤당 3만 위안에서 급격히 상승하여 톤당 17.2만 위안에 이르렀습니다.리튬탄산염 가격이 계속 상승하고 있습니다. 리튬탄산염의 생산은 기본적으로 광석을 황산으로 처리하여 리튬을 추출하는 방법과 염호의 염수를 이용해 리튬을 추출하는 두 가지 주요 공정으로 나뉩니다. 광석을 황산으로 처리하는 방식은 전통적인 공정이지만, 에너지 소비가 많고 공정 단계가 복잡하며 비용도 높습니다. 또한 광석의 저장량도 제한적이어서 향후 발전 가능성이 낮습니다. 반면, 남미의 염호를 이용한 리튬 추출 기술이 성공하면서, 염호를 이용한 리튬 추출 방식이 리튬탄산염 생산의 주요 방식으로 빠르게 자리 잡았습니다. 중국에는 많은 염호 자원이 있어 리튬탄산염의 저장량도 매우 큽니다. 하지만 2005년부터 중국 내에서 란커리튬, 중신궈안, 칭하이리튬과 같은 염수를 이용한 리튬 추출 기업들이 설립된 이후, 중국의 염호 내 마그네슘과 리튬의 비율(500:1)이 남미의 염호보다 훨씬 높아서, 중국의 염호를 이용한 리튬 추출 기업들은 생산 능력 부족과 순도 문제 등의 어려움에 직면하게 되었습니다. 이로 인해 중국의 염호를 이용한 리튬탄산염 생산 산업의 발전이 심각하게 저해되고 있습니다.이번에 도입되는 티치 워터의 마그네슘-리튬 분리 장치는 란코 리튬의 1단계 탄산리튬 생산 프로젝트에 나노필터 분리 장치를 추가하는 것입니다. 이를 통해 란코 리튬의 연간 탄산리튬 생산량은 2,000톤에서 8,000~10,000톤으로 증가하게 됩니다.또한 톤당 리튬탄산염 300리터의 물을 절약하는 에너지 절약 및 환경 보호 목표를 달성할 수 있습니다.현재 티치 워터의 마그네슘-리튬 분리 장치는 성공적으로 가동되고 있으며, 모든 제품의 성능은 설계 요구사항을 충족합니다. 칭하이치디 수처리 마그네슘-리튬 분리 프로젝트는 중국의 염호 염수를 이용한 리튬 추출 과정에서 오랫동안 해결되지 않았던 핵심적인 기술적 문제들을 완전히 해결해 주었습니다. 이를 통해 중국의 염호 염수를 이용한 리튬 추출에 새로운 길이 열렸습니다.칭하이염호그룹은 치디의 마그네슘-리튬 분리 기술을 활용하여, 연간 3만 톤의 리튬탄산염과 연간 1만 톤의 수산화리튬을 생산하는 2단계 프로젝트와, 그 외에 금속리튬 관련 프로젝트들을 준비하기 시작했습니다.그때가 되면, 염호그룹은 연간 10만 톤의 리튬 금속 관련 제품을 생산할 수 있는 능력을 갖추게 될 것입니다.