Thread Content
خلال العملية، يوجد ضاغطان من نوع الحلقة السائلة، حيث تكون ضغط المدخل 0.1 ميجا باسكال، وضغط المخرج 0.4 ميجا باسكال. يتم ضغط غاز H2S، ومعدل التدفق هو 1000 لتر مكعب. تتطلب النظم استقرارًا في الضغط، والآن هناك حاجة لمعرفة كيفية تصميم طريقة لتبديل تشغيل مضختين بشكل سلس، بحيث تكون تقلبات الضغط والتدفق عند مخرج النظام ضئيلة.
تم تعديل هذا المنشور آخر مرة بواسطة “ سكان السهول الوسطى في تاريخ 2016-11-12 الساعة 15:41. ووفقًا لمبدأ عمل مضخات الفراغ من نوع الحلقة السائلة: 1. تقديم التقارير للقيادة ومديري الوحدات; ٢. الاتصال بفنيي اللحام والأجهزة والكهرباء للحضور إلى الموقع ; ٣. يتم إغلاق صمام المدخل للمضخة الاحتياطية، وفتح صمام المخرج بالكامل، وبعد تزويد المضخة بالوقود والماء بشكل طبيعي، يتم تشغيلها كهربائيًا ; ٤. تشغيل المضخة الاحتياطية ; 5. بعد أن يعمل الجهاز بشكل طبيعي ويصبح الضغط عند المدخل سلبيًا، افتح صمام المدخل. في الوقت نفسه، أغلق صمام مدخل مضخة التشغيل ; 6. الانتقال التدريجي، وإغلاق صمام مدخل المضخة تدريجيًا، لضمان استقرار تدفق السائل في النظام ; 7. بعد أن يعمل الجهاز الاحتياطي بشكل طبيعي، يتم إيقاف تشغيل مضخة العمل.
شكرًا لأهل السهول المركزية، بالنسبة لمضخة الفراغ ذات الحلقة المائية، فإن هذه الطريقة لا توجد بها مشكلة. يبدو أن هناك بعض المشاكل مع مضخات الحلقة المائية. على سبيل المثال، بالنسبة لمضخة الحلقة المائية، هل يمكن إغلاق المدخل وفتح المخرج، ثم تشغيل المحرك مباشرةً؟
لماذا يتم اختيار مضخات الحلقة السائلة؟ هل لأن حجم جزيئات الغاز أو الجسيمات الصلبة كبير، أم بسبب متطلبات السلامة من الانفجارات؟ ما هو مستوى محتوى غاز الهيدروجين الكبريتي؟ عادةً، يتم تحديد الخيار المناسب عن طريق وحدة التحكم الرئيسية، مع استخدام محولات التردد. وهكذا يمكن السيطرة على الضغط بحيث يظل ضمن نطاق 0.2 بار تقريبًا، فالمضخات ذات الحلقة السائلة لا يمكنها ضمان معدل التدفق والضغط، لأننا لا نستطيع التحكم في درجة حرارة السائل ونقائه
لا توجد مشكلة في التحكم في التدفق والضغط بواسطة مضخات الحلقة السائلة، كما أن اختيار هذا النوع من المضخات يأتي استجابةً لمتطلبات العملية. أنا حاليًا أواجه فقط تقلبات في عملية التحويل. إذا كانت طريقة تبديل مضخة الفراغ المذكورة أعلاه خيارًا ممكنًا، فأنا بحاجة إلى إجراء تجارب.