Masalah berkaitan penurunan isyarat 4-20mA semasa dihantar ke DCS
Thread Content
Mohon bimbingan… 1. Sebagai contoh, isyarat arus motor (yang dikuasakan dari luar). Memandangkan isyarat arus yang dihantar ialah 4-20mA, maka secara teorinya, tidak kira berapa banyak rintangan pada laluan tersebut, ia tidak akan mempengaruhi nilai yang dihantar ke DCS. Ini bermakna jarak penghantaran boleh menjadi sangat jauh, bukan? 2. Sebagai contoh, penghantar tekanan (yang mempunyai sumber kuasa dalaman). Oleh kerana DCS menyediakan bekalan kuasa sebanyak 24V, sekiranya panjang kabel terlalu panjang dan rintangan yang wujud terlalu tinggi, ia akan menyebabkan isyarat yang dihantar oleh penghantar tersebut ke DCS menjadi tidak tepat. Namun, ini bukan disebabkan oleh penurunan isyarat pada kabel komputer, kan? Adakah itu logiknya? @1111111
Selamat berbincang {:3_51:}
Apa maksudnya apabila terdapat gangguan isyarat pada isyarat arus DCS 4-20ma di bilik kawalan, yang sampai ke peralatan kawalan kita?
Panjang maksimum kabel yang boleh digunakan adalah berkait rapat dengan kapasiti beban yang dapat ditanggungnya (semakin tinggi kapasiti beban, semakin panjang kabel yang boleh digunakan). Kapasiti beban merujuk kepada rintangan litar maksimum yang masih membolehkan litar berfungsi dengan stabil. Dalam setiap litar, setiap komponen mempunyai impedans yang tetap sejak dari kilang pengeluaran. Oleh itu, rintangan litar sebenar ditentukan terutamanya oleh rintangan kabel itu sendiri, dan inilah yang menentukan pemilihan saiz penampang kabel serta panjang maksimum yang boleh digunakan.