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【일문일답 제213문】2016.11.19

2016-11-19View Original

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【일문일답 제213문】2016.11.19 왕복식 압축기 모터의 전류가 증가하는 원인은? 답변 후 참고 **가 표시되며, 핵심 요점만 맞히면 점수를 얻을 수 있습니다. (1) 부하 증가;(2) 가스에 액체 포함;(3) 실린더 충돌 또는 실린더 손상;(4) 모터 고장. 2016년 질의응답 요약 게시물 (11월까지 업데이트됨~~~~) http://bbs.hcbbs.com/thread-1597792-1-1.html “2016 해천 10대 회원 선정 행사”의 후원사 모집 http://bbs.hcbbs.com/thread-1628108-1-1.html (출처: 해천화공 포럼)
Reply #22016-11-19
⑴압축기 부하 과다; ⑵전력망 전압이 낮음; ⑶전류계 고장; ⑷자기유도 실리콘 다이오드에 문제가 있음; ⑸번개의 영향.
Reply #32016-11-19
시스템 내 오일 냉각제가 과다합니다.피스톤 로드의 마찰량이 너무 큽니다.전원의 상실 또는 3상 전압 불균형.오일 냉각 시스템에 공기가 있습니다.압축기 기계 고장, 전원 전압이 너무 높거나 낮음.압축기 내부의 냉동유가 너무 많거나 너무 적습니다.압축기 코일 권선 내부 고장.압축기의 흡입 및 배기 효율이 저하됩니다.압축기 모터 코일이 습해져 권선 간 단락이 발생했습니다.압축기 출력과 오일 냉각 시스템이 맞지 않습니다.압축기 작동용 커패시터 용량이 너무 크거나 너무 작음.오일 냉각 시스템의 오염으로 인한 막힘, 물로 인한 막힘, 오일로 인한 막힘, 밸브가 완전히 열리지 않음.
Reply #42016-11-19
(1) 부하 증가;(2) 가스에 액체 포함;(3) 실린더 충돌 또는 실린더 손상;(4) 모터 고장.
Reply #52016-11-19
1. 출입구 압력비가 커짐; 2. 부하 증가; 3. 피스톤 링 마모가 심해 공기가 샘; 4. 가스 밸브 누수;
Reply #62016-11-19
부하가 증가하고, 구성 요소가 변화하며, 베어링이 손상되고, 회로의 개방 정도가 커집니다
Reply #72016-11-19
시스템 압력이 상승하여, 압축기의 패킹에 과도한 부하가 가해집니다

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