Thread Content
ہمارے پلانٹ میں استعمال ہونے والے کم دباؤ والے پمپوں میں فی الحال صرف 54 نمبر کا سیلنگ سسٹم ہی استعمال کیا جارہا ہے۔ چونکہ اس سیلنگ سسٹم سے مسلسل لیکیج ہو رہا ہے، اس لیے منتظمین کا کہنا ہے کہ 62 نمبر کا سیلنگ سسٹم استعمال کیا جائے۔ براہ کرم، بتائیں کہ کیا یہ طریقہ قابل عمل ہے؟ آخر اس کے کیا فوائد اور نقصانات ہیں؟ تبدیلی کے بعد کون سے خطرات پیدا ہوسکتے ہیں؟
یہ 62 نمبری منصوبہ، ایک سطحی سیلنگ کے لئے موزوں ہے؛ یہ الکلی، نمکیات، اعلی درجہ حرارت والے تیل، یا کم درجہ حرارت والے مائعات جیسے پمپ کیے جانے والے مائعات کے لئے بھی مناسب ہے۔ 54 نمبری منصوبے کی بار بار افشاگری، کیا یہ آپ کے استعمال کیے جانے والے میڈیم سے متعلق ہے؟ اگر یہی وجہ ہے، تو پھر 62 نمبری منصوبے کو شامل کرنے کی کوئی ضرورت ہی نہیں ہے۔
پلان نمبر 54 میں ہم نے فرسٹ لائن ویکس آئل کو کم کیا، صرف سرکولیشن ہے، کوئی دھونے والا مائع نہیں ہے۔ کیا اسی وجہ سے سیلنگ کمرے کی حرارت خارج نہیں ہو پاتی اور لیکیج ہو جاتا ہے؟ اسی لیے ہم سیلنگ کی حفاظت کے لیے کولنگ واٹر سسٹم شامل کرنا چاہتے ہیں! شاید یہی وجہ ہو؟
PLAN54 میں 62 جمع کرنے سے کوئی فائدہ نہیں! PLAN54 کو صاف کرنے کی ضرورت ہے، اس کے لئے مستحکم دباؤ والے محلول سے اسے دھونا ضروری ہے۔ PLAN54 عموماً ان مادوں کے لئے استعمال کیا جاتا ہے جن میں ذرات موجود ہوں، یا جو زہریلے یا اعلی درجہ حرارت والے مادے ہوں۔ لیکن PLAN54 میں صرف ایک ہی پریشر گیج ہے، کوئی دوسرا پیمائشی آلہ نہیں ہے، اور میکانی سیل بھی خراب ہے۔ دھونے والے محلول سے متعلق مسائل
یہ بےمعنی لگتا ہے، بہتر ہے کہ پیسے خرچ کرکے 32+53A والا سرکٹ بورڈ ہی خرید لیا جائے۔
ہمارے دیگر اعلیٰ درجہ حرارت والے پمپوں میں 32+54 کا استعمال کیا جاتا ہے۔ یہاں 32 کے لئے “ریڈیوس ویکس آئل” استعمال کیا جاتا ہے، کیوں کہ ویکس آئل کی وجہ سے 520 ڈگری پر تیل نکلنے میں رکاوٹ پیدا ہوتی ہے۔ اس لئے بیس پمپ میں 32 کے بجائے صرف 54 ہی استعمال کیا جاتا ہے۔
تو اس صورت میں یہ بالکل ایسا ہی ہے، جیسے پہلے مرحلے میں سیلنگ کو صاف نہ کیا گیا ہو! ! ! اس طرح خراب ہو جانا بھی عام بات ہے! ! !
ہاں، کیا یہ اس بات پر غور کرنا نہیں ہے کہ کولنگ واٹر شامل کیا جائے
PLAN32، پہلے موجود میکانی سیلز کو دھونے کا عمل ہے؛ دھونے والا مائع، میکانی سیلز کے حرکتی اور غیرحرکتی حصوں سے گزر کر پمپ کے میڈیم میں داخل ہو جاتا ہے۔ تو کیا آپ اس عمل کے لئے “دھونے” کا طریقہ استعمال کر رہے ہیں، یا “ٹھنڈا کرنے” کا طریقہ؟ اگر دھویا جائے، تو ٹاور کے نچلے حصے میں موجود پمپ سے نکلنے والے گرم پانی کی وجہ سے مادہ بخارات میں تبدیل ہو جاتا ہے۔ اور اگر ٹھنڈا کیا جائے، تو پھر بھی دھونے کا عمل ممکن نہیں ہوتا۔~~
منصوبہ نمبر 62 میں تو ٹھنڈک دینے کا انتظام ہونا چاہیے۔ ٹھنڈا پانی ہرگز میڈیم میں داخل نہیں ہونا چاہیے۔ مجھے ان سیلنگ سسٹمز کے بارے میں پوری طرح علم نہیں، اس لیے میں آپ جیسے ماہرین سے مشورہ چاہتا ہوں۔ کیا آپ کا مطلب یہ ہے کہ اس صورتحال کو بہتر بنانے کے لیے واشنگ سسٹم کو ضرور شامل کرنا پڑے گا؟
PLAN62، میکانی سیلز کے اختتامی حصوں کو دھونے کے لئے استعمال ہوتا ہے؛ یہ طریقہ اس وقت مؤثر ہوتا ہے جب مائع کرسٹل بننے کی خصوصیت رکھتا ہو، یا جلد ٹھوس ہو جاتا ہو، یا جب درجہ حرارت بہت زیادہ یا بہت کم ہو (صفر سے نیچے)، اور جب پمپ کے ذریعے ہی مائع منتقل کیا جاتا ہو۔ آپ جو بیرونی دھونے کا طریقہ استعمال کر رہے ہیں، اس میں استعمال ہونے والا مائع یقیناً صاف ہوگا، اور اس کا درجہ حرارت بھی زیادہ نہیں ہوگا؛ لہذا PLAN62 کا استعمال بے معنی ہے۔; آپ کے پمپ کا میکانی سیل خود ہی ایک سیریز میکانی سیل ہے؛ پہلے والے سیل PLAN32 کو جوڑا ہی نہیں گیا، لہذا پہلے والے سیل میں باہر سے پانی کا بہاؤ نہیں ہوتا، بلکہ صرف اسی سیل کے اندر موجود مائع ہی گردش کرتا رہتا ہے۔ اس صورت میں یہ سیل آسانی سے خراب ہو سکتا ہے۔ ;
تو پھر ہمیں کون سا سیلنگ طریقہ استعمال کرنا چاہیے؟ یہ پمپ، بیس-کم کرنے والا پمپ ہے، جو بیس-کم شدہ تیل کو منتقل کرتا ہے؛ اس کی کارکردگی تقریباً 360 کے آس پاس ہے۔
پلان32+54 (سستا); پلان32+53A (مہنگا، نائٹروجن کے ذریعہ چلتا ہے) ; PLAN32+53B (مہنگا، اس کے لئے نائٹروجن کی بوتل کی ضرورت ہے)؛ اگر آپ کو دور سے الارم موصول کرنے کی ضرورت نہیں ہے، یا آپ مقامی سطح پر تیار کردہ سوئچ استعمال کرنا چاہتے ہیں، تو یہ مناسب اختیار ہے۔ ٹرانسمیٹر میں 53A سستا ہے، جبکہ درآمد شدہ قسم کا ٹرانسمیٹر 53B ہے، اور یہ بھی سستا ہے۔ ; PLAN32 کو بھاری ڈیزل یا آپ کی فیکٹری سے حاصل ہونے والی دیگر مصنوعات سے چلایا جا سکتا ہے۔ اہم شرائط یہ ہیں کہ مادہ صاف ہو، درجہ حرارت اتنا ہو کہ مادہ گیسی شکل میں نہ تبدیل ہو، درجہ حرارت کم ہو (تقریباً 200 ڈگری سیلسیس کافی ہے)، اور استعمال میں آسان ہو۔ ; مضبوط سیلنگ کی ضرورت کم ہوتی ہے؛ اگر یہ 54 ہے، تو ڈیزل، حرارت منتقل کرنے والے تیل وغیرہ بھی استعمال کئے جا سکتے ہیں۔ ; اگر 53 کا استعمال کیا جائے، تو وائٹ آئل وغیرہ کا استعمال ضروری ہے۔
اوہ، وضاحت کرنے کے لئے شکریہ! میں آہستہ آہستہ سیکھوں گا۔