ضاغط طرد مركزي
Thread Content
لقد توقف تشغيل الضاغط الطارد المركزي لمدة عام، فهل من الضروري إجراء عملية موازنة دورانية للروتور؟ أرجو نصيحة الخبراء.
وجهة نظر شخصية: يعتمد الأمر على كيفية إجراء عملية الإصلاح، فقط من خلال فتح الجزء المعني لفحص مدى انحناء المحور. هذا لا يحتاج إلى توازن دوراني. إذا كانت هناك أجزاء دوارة في الروتور مثل مكونات التوازن والشفرات، وتم فكها أو استبدالها، فيُنصح بإجراء ذلك أيضًا.
ما هي الفحوصات التي تقوم بها؟ إذا لم يكن هناك أي حركة في الروتور، فلا حاجة لإجراء عملية تعديل التوازن
لقد توقف عن العمل لمدة عام، ولا يزال من الضروري إجراء صيانة شاملة له. يجب إجراء فحص كامل، يشمل تحقيق التوازن الديناميكي للروتور، واستبدال أغلفة الغاز الجاف، بالإضافة إلى فحص أغلفة المحور وأغلفة الفصل الخاصة بالغاز
شكرًا، نحن نستعد لإجراء صيانة كبيرة؛ لم يتم تغيير أي أجزاء في الروتور، ونفكر في ما إذا كان هناك حاجة لإجراء عملية توازن الدوران أم لا.
يمكن تعطيله لمدة عام لفتح غطاء الأسطوانة وفحص قيمة انحناء المحور، حيث يجب ألا تتجاوز 0.06 مم ولا يلزم تعديل التوازن.
إذا لم تكن هناك حركة في أجزاء الدوار، يُنصح بفحص انحراف المحور باستخدام الشفرة أولاً؛ وإذا لم يكن هناك انحراف كبير، فلا حاجة لعملية موازنة الدوران. في الوقت الحالي، تكون محاور دوارات المضخات عادةً صلبة، وقوتها كافية تمامًا لمنع انحناء الدوار حتى لو توقفت المضخة لمدة عام. (الرأي الشخصي لا يمثل الجميع) بالطبع، إنجاز عملية التوازن الديناميكي أمر سهل ولا يتطلب جهدًا كبيرًا، لذا يمكن التفكير في القيام بها من أجل الشعور بالراحة. لا يوجد ضرورة لمثل هذا الأمر، ولا توجد متطلبات أو قواعد تفرض القيام به بعد توقف دام عامًا. في الواقع، في العديد من تصاميم الأجانب لمحركات الضغط الديناميكي، لا يتم تزويدها بآلية تدوير العجلات، أما المحركات التي تعمل بالتوربينات البخارية، فإن آلية تدوير العجلات تُصمم خصيصًا لهذه التوربينات. بعبارة أخرى، عند التصميم تم أخذ في الاعتبار أنه لا يُفترض تشغيل الآلة بشكل مستمر، لذلك فإن المحاور مصنوعة من فولاذ سبائكي ذو قوة عالية جدًا.