Điều chỉnh độ song song của coupler máy bơm

Thread Content

Các bậc cao thủ ơi, xin giúp đỡ. Điều chỉnh vị trí kết nối giữa máy bơm và động cơ: Vì đây là loại kết nối dạng màng kép, nên người ta sử dụng phương pháp tính toán dựa trên một thiết bị đo duy nhất để điều chỉnh vị trí. Trước tiên hãy xác định vị trí từ trên xuống dưới: đối với bộ khung đồng hồ từ, khoảng cách giữa trục máy và trục bơm là -0,35 mm; còn đối với bộ khung đồng hồ từ, khoảng cách này là 0,55 mm. Khoảng cách giữa hai bánh đỡ phía sau là khoảng 140mm. Khoảng cách từ bulong cố định phía trước của động cơ đến bánh đỡ phía sau trên trục động cơ là khoảng 320mm. Khoảng cách giữa các bulong cố định phía trước và phía sau của động cơ là khoảng 460mm. Trong quá trình tính toán, ta lấy h1 = -0,35/2 ≈ -0,17; h2 = 0,55 ≈ 0,27. Độ dày của miếng đệm được gắn vào bulong cố định máy phía trước là x = (320 + 140)/140 * (h1 + h2) – h1 ≈ 0,5 mm. Độ dày của miếng đệm được gắn vào bulong cố định máy phía sau là y = (460 + 320 + 140)/140 * (h1 + h2) – h1 ≈ 0,83 mm. Do lo ngại về sai số trong việc đo lường và đặc tính thực tế của các miếng đệm bằng đồng, người ta đã thêm 0,3 mm đệm vào bulong cố định máy phía trước, và 0,5 mm đệm vào bulong cố định máy phía sau. Sau khi lắp đặt tấm đệm, các bulong cố định động cơ đã được siết chặt một cách phù hợp. Trục động cơ của bộ đo từ tính kết nối với trục máy bơm thông qua bánh răng hỗ trợ; giá trị đo từ trên xuống dưới lại là âm, khoảng hơn hai milimét. Xin mọi người kiểm tra xem việc tính toán các con số có chính xác hay không. Ngoài ra, sau khi lắp thêm đệm dưới chân motor, các con số lại càng tăng lên một cách đáng kinh ngạc. Vậy nguyên nhân là gì? (Chú thích: Trước khi lắp đệm, mặt cạnh cũng được gia công theo bảng dưới đây, tức là phần miệng trên.) Ở chân động cơ có các miếng đệm đã được lắp từ trước. ） Sử dụng phương pháp đo bằng đồng hồ để xác định các thông số điều chỉnh độ khớp của coupler; có kinh nghiệm nào tốt giúp đảm bảo sai số không quá lớn không?