[Pertanyaan 219] 25.11.2016

Cegah laju aliran menjadi terlalu besar dan motor dari arus berlebih saat pompa dihidupkan.

Arus start tertutup adalah yang terkecil untuk menghindari pembakaran motor dengan arus berlebih.

Jika katup keluar tidak ditutup, saat pompa hidup, head akan sangat rendah dan aliran akan sangat besar. Daya pompa sebanding dengan aliran, sehingga daya pompa akan sangat besar yang pasti akan menimbulkan arus start yang besar.； Sebaliknya, air pada pipa saluran masuk pompa dalam keadaan diam sebelum pompa dihidupkan. Jika tiba-tiba berakselerasi, air di belakangnya “tidak dapat mengimbangi”, yang akan menyebabkan tekanan masuk turun secara tiba-tiba, air menguap, dan menyebabkan pompa sentrifugal dievakuasi.

Ketika laju aliran pompa sentrifugal nol, konsumsi daya menjadi minimal, dan motor meningkat dari keadaan statis semula ke kecepatan pengoperasian. Arus saat start (yaitu konsumsi daya motor) 5 hingga 7 kali lebih besar dibandingkan saat pengoperasian normal. Dalam hal ini, jika katup keluar tidak ditutup dan beban mekanis bertambah, dapat menyebabkan kecelakaan seperti motor tersandung. Agar motor dapat hidup pada beban terendah, katup keluar harus ditutup.

Kekuatan pompa sentrifugal sebanding dengan laju aliran. Ketika katup keluar ditutup untuk start, pompa sentrifugal memiliki laju aliran terkecil dan daya start terkecil untuk mencegah arus berlebih saat motor dihidupkan.

Pompa sentrifugal mempunyai karakteristik yang penting: Bila tekanan (head) sangat rendah maka laju aliran akan sangat besar, hal ini terlihat dari kurva karakteristik pompa. Kekuatan pompa sebanding dengan laju aliran. Saat pompa menyala, tidak ada tekanan di dalam pipa, sehingga menghasilkan laju aliran yang besar dan daya pompa yang besar. Selain itu, motor dan bagian pompa yang berputar memerlukan percepatan yang besar dari posisi diam hingga kecepatan tinggi. Hal ini pasti akan menyebabkan arus awal yang besar. Oleh karena itu, digunakan suatu metode untuk menutup katup keluar agar pompa tidak mengeluarkan air saat start, sehingga daya pompa dapat diminimalkan. Ketika pompa mencapai kecepatan pengenal, buka katup keluar secara perlahan dan tingkatkan aliran air secara bertahap, sehingga arus motor secara bertahap meningkat ke arus pengenal. Sebaliknya, air pada pipa saluran masuk pompa dalam keadaan diam sebelum pompa dihidupkan. Jika tiba-tiba berakselerasi, air di belakangnya “tidak dapat mengimbangi”, yang akan menyebabkan tekanan masuk turun secara tiba-tiba, air menguap, dan menyebabkan pompa sentrifugal dievakuasi. (Karena pompa sentrifugal menggunakan impeler pompa untuk menggerakkan putaran air sehingga menghasilkan gaya sentrifugal, dan massa uap (gas) sangat ringan. Menurut F= ma gaya sentrifugalnya sangat kecil sehingga pompa tidak mungkin mengeluarkan air).

Mencegah arus motor menjadi terlalu besar saat startup, merusak motor atau tersandung.

Menutup katup keluar sama dengan tanpa beban, mencegah arus awal menjadi terlalu tinggi dan pompa tersandung.

Karena pada saat pompa sentrifugal hidup tidak ada air pada pipa saluran keluar pompa, sehingga tidak ada hambatan pipa dan hambatan ketinggian angkat. Setelah pompa hidup, gaya angkat pompa sangat rendah dan laju aliran sangat besar. Pada saat ini keluaran motor pompa (daya poros) sangat besar (sesuai kurva kinerja pompa). Mudah mengalami kelebihan beban, yang akan merusak motor dan sirkuit pompa. Oleh karena itu, katup keluar harus ditutup selama penyalaan agar pompa dapat beroperasi secara normal.

Karena daya pompa sentrifugal minimum ketika Q=0, katup pelepasan harus ditutup ketika pompa sentrifugal dihidupkan. Hal ini dapat mengurangi arus start dan melindungi motor.； Tetapi ketika Q=0, daya poros yang bersangkutan tidak sama dengan nol. Pada saat ini, daya terutama dikonsumsi oleh hilangnya mekanis pompa, yang akan memanaskan pompa. Oleh karena itu, pompa hanya diperbolehkan bekerja dalam waktu singkat ketika laju aliran Q=0 dalam operasi sebenarnya.

Ketika stopkontak ditutup, arus awal kecil. Jika stopkontak dibuka, arus startnya tinggi dan mungkin berhenti secara otomatis, yang tidak baik untuk motor!

Pompa sentrifugal harus memiliki tiga katup. Mari kita membentuk sebuah sirkuit.

Hal ini karena daya pompa sentrifugal meningkat seiring dengan meningkatnya laju aliran. Ketika laju aliran nol, daya poros minimum. Saat menghidupkan pompa, katup keluar pompa ditutup dan laju alirannya nol, yang berarti beban awal pompa minimal, sehingga motor tidak terbakar karena beban awal yang berlebihan melebihi arus pengenalnya.

Ketika laju aliran pompa sentrifugal nol, konsumsi daya menjadi minimal, dan motor meningkat dari keadaan statis semula ke kecepatan pengoperasian. Arus saat start (yaitu konsumsi daya motor) 5 hingga 7 kali lebih besar dibandingkan saat pengoperasian normal. Dalam hal ini, jika katup keluar tidak ditutup dan beban mekanis bertambah, dapat menyebabkan kecelakaan seperti motor tersandung. Agar motor dapat hidup pada beban terendah, katup keluar harus ditutup.

Pompa sentrifugal mempunyai karakteristik yang penting: Bila tekanan (head) sangat rendah maka laju aliran akan sangat besar, hal ini terlihat dari kurva karakteristik pompa. Kekuatan pompa sebanding dengan laju aliran. Saat pompa menyala, tidak ada tekanan di dalam pipa, sehingga menghasilkan laju aliran yang besar dan daya pompa yang besar. Selain itu, motor dan bagian pompa yang berputar memerlukan percepatan yang besar dari posisi diam hingga kecepatan tinggi. Hal ini pasti akan menyebabkan arus awal yang besar. Oleh karena itu, digunakan suatu metode untuk menutup katup keluar agar pompa tidak mengeluarkan air saat start, sehingga daya pompa dapat diminimalkan. Ketika pompa mencapai kecepatan pengenal, buka katup keluar secara perlahan dan tingkatkan aliran air secara bertahap, sehingga arus motor secara bertahap meningkat ke arus pengenal.

Pompa sentrifugal bekerja dengan memanfaatkan putaran impeler yang menyebabkan terjadinya pergerakan air secara sentrifugal. Sebelum menghidupkan pompa air, casing pompa dan pipa hisap harus diisi air, kemudian motor dihidupkan agar poros pompa menggerakkan impeller dan air berputar dengan kecepatan tinggi. Air mengalami gerakan sentrifugal dan dibuang ke tepi luar impeller, dan mengalir ke pipa air bertekanan pompa air melalui saluran aliran selubung pompa volute.

Pompa sentrifugal mempunyai karakteristik yang penting: Bila tekanan (head) sangat rendah maka laju aliran akan sangat besar, hal ini terlihat dari kurva karakteristik pompa. Kekuatan pompa sebanding dengan laju aliran. Saat pompa menyala, tidak ada tekanan di dalam pipa, sehingga menghasilkan laju aliran yang besar dan daya pompa yang besar. Selain itu, motor dan bagian pompa yang berputar memerlukan percepatan yang besar dari posisi diam hingga kecepatan tinggi. Hal ini pasti akan menyebabkan arus awal yang besar. Oleh karena itu, digunakan suatu metode untuk menutup katup keluar agar pompa tidak mengeluarkan air saat start, sehingga daya pompa dapat diminimalkan. Ketika pompa mencapai kecepatan pengenal, buka katup keluar secara perlahan dan tingkatkan aliran air secara bertahap, sehingga arus motor secara bertahap meningkat ke arus pengenal. Sebaliknya, air pada pipa saluran masuk pompa dalam keadaan diam sebelum pompa dihidupkan. Jika tiba-tiba berakselerasi, air di belakangnya “tidak dapat mengimbangi”, yang akan menyebabkan tekanan masuk turun secara tiba-tiba, air menguap, dan menyebabkan pompa sentrifugal dievakuasi. (Karena pompa sentrifugal menggunakan impeler pompa untuk menggerakkan putaran air sehingga menghasilkan gaya sentrifugal, dan massa uap (gas) sangat ringan. Menurut F= ma gaya sentrifugalnya sangat kecil sehingga pompa tidak mungkin mengeluarkan air).

Tidak ada air yang keluar saat start, sehingga meminimalkan daya pompa