مشكلة موظفي تشغيل معدات حمض الكبريتيك
Thread Content
تم تعديل هذا المنشور آخر مرة بواسطة زهانغ روتشينغ في تاريخ 28-11-2016 الساعة 11:26. سمعت أن عدة وحدات جديدة لإنتاج الحمض الكبريتي تم اختبار تشغيلها، ولا يوجد عمال ماهرون، لذا بدأ التشغيل دون تجهيزات كافية، بل إن المسؤول عن الوحدة يقوم بمهامه في وحدة أخرى في نفس الوقت، فهل هذا مناسب؟ ؟ جربوا جميعًا كيف هي حالة السيارة
هذا ليس جيدًا، ولا يمكن من خلاله تنمية المواهب
هذا ليس جيدًا، فلا يمكن تنمية المواهب، وبعد مغادرتهم قد تحدث مشاكل
مشروع تسليم مفتاح؟ يجب أيضًا تدريب بعض الأشخاص
نعم، صحيح؛ فعملية إنتاج الحمض من الكبريت تعتبر بسيطة نسبيًا، حيث يكفي أن يخضع الموظفون لدورات تدريبية لمدة شهر أو شهرين، ويكون هناك بعض سائقي الآلات كافيين. لكن هذه الطريقة قد تؤدي إلى مشاكل، لأن كل شيء يتم اكتشافه تدريجيًا. لذا، من الأفضل توفير عامل أو اثنين ماهرين في كل فريق لضمان الأمان.
يجب أن يكون هناك عمال ماهرون في القيادة، كما يجب على الجميع زيارة مصانع أخرى للتعرف على طريقة العمل هناك، ويحتاج الأمر إلى شهرين على الأقل من الوقت للتحضير
السبب الرئيسي هو أن معدات حمض الكبريتيك لا تتعرض لحوادث أمان خطيرة، كما أنها لا تشكل تهديدًا للمعدات الرئيسية، لذلك لا يهتم القادة كثيرًا بها، ويتبعون نهج التعلم أثناء العمل
أتذكر عندما كان معهد يوننان يعمل على مشروع الفوسفور الأحمر، حيث دفع نائب المدير لي مبالغ كبيرة لاستئجار أشخاص لقيادة الآلات. كانت هناك آراء مختلفة داخل الفريق، وقال نائب المدير لي إنه في حالة عدم سير الأمور بشكل جيد، فإن أي حادث صغير سيؤدي إلى إنفاق المزيد من المال.
يجب توجيه الخبراء للمبتدئين، وفي الوقت نفسه يجب وجود خطط طوارئ لضمان الأمان
تعال وتعلم؛ نظام حمض الكبريتيك هو نظام تشغيل طويل الأمد، لذا يجب أن يكون هناك أشخاص ماهرون لقيادته، ثم تدريبهم خلال عملية التشغيل الفعلية. النظام ليس باهظ الثمن، أما قيمة الحوادث فلا يمكن تقديرها