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【一問一答 第223題】2016.11.29

2016-11-29View Original

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この投稿は、2016年11月29日08:03にliuquan1100によって最終的に編集されました。【一問一答 第223題】2016.11.29 炉管に焦げが付いているかどうかを判断する方法は? 返信後に参考**が表示され、要点を答えれば得点できます。 炉管の焦結は、以下のいくつかの観点から判断できる:(1)供給量が変わらない状態で、炉管の入口と出口の圧力差が増加していないか。もし変化があれば、すぐにその原因を分析する必要がある。(2)炉管の表面に発赤が見られないかを観察する。管内でのコークス化により熱抵抗が増大し、熱の伝達が困難になるため、管壁の局所的な温度が上昇し、管壁が赤熱する。(3)処理量は変わらないが、炉出口温度が低下するか燃料量が増加する。(4)炉出口温度の応答が遅いことは、熱電対カバー部に焦げ付きが生じていることを示している。 2016年の質問と回答のまとめ投稿(11月まで更新済み)http://bbs.hcbbs.com/thread-1597792-1-1.html 「2016海川トップ10会員選出キャンペーン」のスポンサー募集http://bbs.hcbbs.com/thread-1628108-1-1.html(出典:海川化工フォーラム)
Reply #22016-11-29
1) 炉出口の圧力差が増大し、炉内圧力が上昇する。 2) バーナー出口の熱電対の指示値が低く、反応が遅い。 3) 操作条件が変わらないにもかかわらず、炉内温度は著しく上昇するが、炉出口温度は上がらない。
Reply #32016-11-29
参考** (1)明るい炉内で、炉管に灰色の斑点が見える場合、その部分の炉管が焦げ付いていることを意味します。 (2)処理量は変わらないが、炉内温度および炉内圧力は共に上昇する。 (3)炉出口温度の応答が遅いことは、熱電対カバー部に焦げ付きが生じていることを示している。
Reply #42016-11-29
(1)炉管の入口と出口の圧力差が増大していないか。 (2)炉の出口温度が下がり、燃料量を増やしても温度を上げるのは難しい。 (3)炉管の表面に発赤が見られるか、管壁が赤くなっているか。
Reply #52016-11-29
(1)ノズルの燃焼が不十分で、炎が直接炉管に当たり、炉管の局所的な過熱を引き起こす。 (2)炉管内の油の流速が低すぎる、媒体の滞留時間が長すぎる、または供給が途絶えることにより乾焼きが発生する。 (3)計器が故障し、各点の温度をタイムリーかつ正確に反映できないため、管壁の過熱が発生する。
Reply #62016-11-29
1) 炉出口の圧力差が増大し、炉内圧力が上昇する。 2) バーナー出口の熱電対の指示が低く、反応が遅い。 3) 操作条件が変わらないにもかかわらず、炉内温度は著しく上昇するが、炉出口温度は上がらない。 4) ライニング管はピンク色から徐々に黒くなり、剥がれて斑点が現れ、炉床の耐火レンガ用吊り金具は暖かい赤色から白色に変わる。 5) 燃料消費量が増加する。
Reply #72016-11-29
(1)供給量が変わらない状況で、炉管の入口と出口の圧力差が増加するかどうかを確認し、変化があった場合は速やかにその原因を分析する必要がある。(2)炉管の表面に発赤が見られないかを観察する。管内でのコークス化により熱抵抗が増大し、熱の伝達が困難になるため、管壁の局所的な温度が上昇し、管壁が赤熱する。(3)処理量は変わらないが、炉出口温度が低下するか燃料量が増加する。(4)炉出口温度の応答が遅いことは、熱電対カバー部に焦げ付きが生じていることを示している。
Reply #82016-11-29
1) 炉出口の圧力差が増大し、炉内圧力が上昇する。 2) バーナー出口の熱電対の指示が低く、反応が遅い。 3) 操作条件が変わらないにもかかわらず、炉内温度は著しく上昇するが、炉出口温度は上がらない。 4) ライニング管はピンク色から徐々に黒くなり、剥がれて斑点が現れ、炉床の耐火レンガ用吊り金具は暖かい赤色から白色に変わる。 5) 燃料消費量が増加する。
Reply #92016-11-29
1. ラジエーターチューブの入口と出口の圧力差の変化を確認する。圧力差が大幅に増加している場合、コークスの生成が考えられる。
2. 加熱炉の熱交換効率を確認する。効率が大幅に低下している場合、コークスの生成が考えられる。
3. 同じ負荷と温度下での燃焼ガスの消費量を確認する。消費量が大幅に増加している場合、コークスの生成が考えられる。
一つの条件の変化だけでは必ずしもコークスの生成とは断定できず、3つの要素を総合的に判断する必要がある
Reply #102016-11-29
炉管の表面の色の違いから判断できる。カーボンスケールが付着している部分では、熱伝達係数が低くなるため炉管の表面温度が上昇し、色は暗赤色になったり、灰色がかった斑点が現れたりする。一方、他の部分の炉管は黒色を呈する。

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