모터 케이스 접지
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요즘에는 모터의 케이스를 별도로 접지시키는 경우도 있고, 어떤 경우에는 모터 케이스 자체가 내부에서 이미 접지되어 있어서 별도로 접지할 필요가 없다고 합니다. 저는 잘 모르겠어요. 친구분들께 도움을 부탁드립니다.감사합니다!
전동기 접속함에는 접지 단자가 있어, 접지선과 연결해야 합니다
4핵 케이블의 접지선 단자는 PE선에 연결되며, 동시에 외장도 접지됩니다. 3핵 케이블 접지선 단자는 직접 외함에 접지됩니다. 둘의 접지선 단면 요구사항은 다릅니다.
예전에 저도 이 문제로 고민한 적이 있는데, 결론은 이렇습니다: **의 접지 및 정전기 관련 규정을 살펴보시면 명확한 규정이 나와 있습니다. 방폭 및 정전기 방지를 필요로 하는 경우에는 모터 케이스의 내부와 외부 모두에 접지를 해야 합니다. 반면 일반적인 경우에는 모터 케이스 내부의 단자에만 접지하면 됩니다.
제 곳은 규격이 비교적 엄격해서, 모두 단자 접지와 외장 접지를 함께 합니다
아하, 이 해우님은 모터 접지 문제에 대해 이렇게 이해하시면 됩니다!우선, 외함과 모터 내부를 동시에 접지하는데, 이는 작업자와 현장 설비의 안전을 고려한 조치입니다. 예를 들어, 현장의 접지선이 느슨해지거나 케이블 회로에 결함이 생겨(접지선이 끊어지는 경우 등) 현장의 모터에서 누전이 발생하더라도 작업자의 신체적 안전을 보장할 수 있습니다. 이는 매우 안전한 방법이죠!또한, 저전압 배전 시스템에는 다양한 시스템 접지 방식이 존재하기 때문에, 일관되지 않은 시스템 접지 방식으로 인해 현장에 접지되지 않은 위험이 생기는 것을 방지할 수 있습니다. 따라서 석유화학 산업 및 폭발 위험이 있는 장소에서는 현장의 모터 외부를 반드시 접지해야 합니다.
작업용 접지와 보호용 접지라는 두 가지 원칙을 고려해야 할 것입니다: L